[實用新型]一種發動機蓋料架

有效

• 申請號: 201420480412.5
• 申請日: 2014-08-25
• 公開（公告）號: CN204096363U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發明（設計）人: 朱錦華
• 申請（專利權）人: 昆山田盛汽車配件有限公司
• 主分類號: B65D85/68
• 分類號: B65D85/68;B65D61/00
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

技術領域

本實用新型涉及一種料架，具體涉及一種發動機蓋料架。

背景技術

現有市場上的發動機蓋料架主要由底框、邊框、固定在底框上的定位條以及固定在邊框上的定位條構成，定位條是開有均勻定位槽的條狀物，其定位槽與發動機蓋的側邊匹配，在運輸發動機蓋的過程中，將發動機蓋卡在定位槽內即可，一般卡三個邊，固定在底框上的定位條卡發動機蓋的底邊，固定在邊框上的定位條卡發動機蓋的兩個側邊。但是這種結構的料架在裝載以及卸載發動機蓋時很是麻煩，費時費力。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種發動機蓋料架。

為了達到上述目的，本發明所采用的技術方案是：

一種發動機蓋料架，包括底框，所述底框上固定有若干平行的支撐條，所述支撐條與其相對的底框側邊平行，所述支撐條的頂面上設置有用以卡住發動機蓋底邊的定位條，與支撐條平行的底框兩側邊上均固定有邊框，所述邊框上設置有定位結構；所述定位結構包括固定在邊框內側的固定板，所述固定板與支撐條平行，所述固定板的頂面上設置有若干翻板，所述翻板沿一條直線設置并且該直線與支撐條平行，所述翻板與翻轉端相對的端部設置有凸塊，所述凸塊的兩側均設有缺口，相鄰凸塊間的缺口構成用以卡住發動機蓋側邊的凹槽。

所述邊框上還鉸接有用以壓在發動機蓋頂邊的壓桿，所述壓桿與支撐條平行。

所述定位條為開有均勻定位槽的橡膠條。

所述凸塊為橡膠凸塊。

所述底框的底部設置有若干與叉車貨叉匹配的叉孔。

所述邊框上還設置有擋桿，所述擋桿位于固定板的上方，所述擋桿與固定板平行。

本實用新型所達到的有益效果：1、本實用新型通過定位條卡住發動機蓋底邊，相鄰凸塊間的缺口構成的凹槽卡住發動機蓋側邊，當裝載或者卸載發動機蓋時，只需要將翻板翻轉即可實現，簡單方便；2、本實用新型的邊框上還鉸接有壓桿，用以壓住裝載在所述料架上的發動機蓋，保證了發動機蓋運輸的安全；3、定位凸條和凸塊材料均為橡膠，具有緩沖作用，進一步保證發動機蓋運輸的安全；4、本實用新型的邊框上設置有擋桿，能阻擋翻板過度翻轉，進一步保證發動機蓋運輸的安全；5、本實用新型設置有叉孔，便于叉車周轉所述料架。

附圖說明

圖1為本實用新型的側視圖。

圖2為本實用新型的正視圖。

圖3為翻板與凸塊之間的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。

如圖1和2所示，一種發動機蓋料架，包括底框1，底框1上固定有若干平行的支撐條3，在這里考慮到成本，只需要兩條即可，支撐條3與其相對的底框1側邊平行，支撐條3的頂面上設置有用以卡住發動機蓋底邊的定位條4，與支撐條3平行的底框1兩側邊上均固定有邊框2，邊框2上設置有定位結構。

定位結構包括固定在邊框2內側的固定板5，固定板5與支撐條3平行，固定板5的頂面上設置有若干翻板9，這里翻板9的數目根據料架的設計的大小以及需要裝載的發動機蓋的數目而定，翻板9的結構如圖3所示，翻板9沿一條直線設置并且該直線與支撐條3平行，翻板9與翻轉端相對的端部設置有凸塊10，凸塊10的兩側均設有缺口，相鄰凸塊間的缺口構成用以卡住發動機蓋側邊的凹槽11。

上述的發動機蓋料架，為了便于叉車周轉，底框1的底部設置了若干與叉車貨叉匹配的叉孔8。為了保證發動機蓋運輸的安全，采用了以下措施：

a、在邊框2上鉸接壓桿7，壓桿7與支撐條3平行，在運輸時該壓桿7壓在發動機蓋頂邊上，發動機蓋就不會上下跳動；

b、使用軟材料制作定位條4和凸塊10，這里我們采用的是橡膠；即定位條4為開有均勻定位槽的橡膠條，凸塊10采用橡膠凸塊；

c、在邊框2上設置擋桿6，擋桿6位于固定板5的上方，擋桿6與固定板5平行，能阻擋翻板9過度翻轉。

綜上所述，上述發動機蓋料架通過定位條4卡住發動機蓋底邊，相鄰凸塊10間的缺口構成的凹槽11卡住發動機蓋側邊，當裝載或者卸載發動機蓋時，只需要將翻板9翻轉即可實現，簡單方便。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和變形，這些改進和變形也應視為本實用新型的保護范圍。