[實(shí)用新型]用于軌道車輛的空調(diào)安裝裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420479577.0
• 申請(qǐng)日: 2014-08-22
• 公開（公告）號(hào): CN204077683U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 范明星;王凡;李旸;王萌;高元;王東厚
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京地鐵車輛裝備有限公司
• 主分類號(hào): B61D27/00
• 分類號(hào): B61D27/00
• 代理公司: 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021
• 代理人: 孫紀(jì)泉

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種空調(diào)安裝裝置，特別是，涉及一種用于軌道車輛的空調(diào)安裝裝置。

背景技術(shù)

在例如城市地鐵、輕軌、高速列車等不銹鋼軌道車輛中，每節(jié)車體都一般包括兩個(gè)空調(diào)機(jī)組，空調(diào)機(jī)組通過栓接方式固定在空調(diào)安裝平臺(tái)上。空調(diào)安裝平臺(tái)采用板梁結(jié)構(gòu)，空調(diào)機(jī)組固定在空調(diào)安裝平臺(tái)上的機(jī)組安裝座上，用于單個(gè)空調(diào)機(jī)組的空調(diào)安裝平臺(tái)平均重約316.03KG，現(xiàn)如今軌道車輛輕量化理念日益突出，超重型空調(diào)安裝平臺(tái)已不能滿足輕量化要求。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種用于軌道車輛的空調(diào)安裝裝置，在保證軌道車輛的車體和空調(diào)安裝裝置的強(qiáng)度和剛度的前提下，可以實(shí)現(xiàn)地鐵車輛的輕量化。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面的實(shí)施例，提供一種用于軌道車輛的空調(diào)安裝裝置，包括：兩個(gè)縱向板式支架，每個(gè)縱向板式支架上設(shè)有分別用于安裝空調(diào)的支撐腳的多個(gè)安裝座；兩個(gè)橫向板式支架，分別安裝在兩個(gè)縱向板式支架的兩端之間；以及至少一個(gè)儲(chǔ)水裝置，設(shè)置在所述縱向板式支架和/或橫向板式支架的下部，所述儲(chǔ)水裝置通過設(shè)置在所述縱向板式支架和/或橫向板式支架上的多個(gè)排水口與所述縱向板式支架和/或橫向板式支架的上部連通，以收集空調(diào)產(chǎn)生的水。

在上述用于軌道車輛的空調(diào)安裝裝置中，所述儲(chǔ)水裝置上設(shè)有與外部連通的第一排水管。

在上述用于軌道車輛的空調(diào)安裝裝置中，所述儲(chǔ)水裝置在所述縱向板式支架的長(zhǎng)度上連接在所述縱向板式支架的下表面上。

在上述用于軌道車輛的空調(diào)安裝裝置中，所述橫向板式支架包括：在橫向方向上延伸的橫向板式主體；設(shè)置在橫向板式主體內(nèi)側(cè)的橫向內(nèi)凸緣；以及設(shè)置在橫向板式主體外側(cè)的橫向外凸緣，所述縱向外凸緣設(shè)置成與軌道車輛的弧形外殼在軌道車輛的橫向方向上結(jié)合。

在上述用于軌道車輛的空調(diào)安裝裝置中，在所述橫向外凸緣的上部邊緣設(shè)有與所述橫向外凸緣大致垂直的端頂橫梁，所述端頂橫梁具有弧形，以與軌道車輛的弧形外殼在軌道車輛的橫向方向上接觸。

在上述用于軌道車輛的空調(diào)安裝裝置中，所述橫向外凸緣的內(nèi)側(cè)和外側(cè)中的至少一側(cè)設(shè)有沿大致高度方向上延伸的加強(qiáng)筋。

在上述用于軌道車輛的空調(diào)安裝裝置中，所述儲(chǔ)水裝置包括在縱向方向上延伸的大致長(zhǎng)方體形的封閉容器，所述封閉容器通過過渡板連接至所述橫向外凸緣的外側(cè)。

在上述用于軌道車輛的空調(diào)安裝裝置中，所述縱向板式支架包括：在縱向方向上延伸的縱向板式主體；設(shè)置在縱向板式主體內(nèi)側(cè)的縱向內(nèi)凸緣；以及設(shè)置在縱向板式主體外側(cè)的縱向外凸緣，所述縱向外凸緣設(shè)置成與軌道車輛的外殼在軌道車輛的縱向方向上接觸。

在上述用于軌道車輛的空調(diào)安裝裝置中，在所述橫向板式主體與縱向板式主體的連接處、橫向內(nèi)凸緣與縱向內(nèi)凸緣的連接處、以及橫向外凸緣與縱向外凸緣的連接處中的至少之一具有覆蓋連接位置的結(jié)合件。

在上述用于軌道車輛的空調(diào)安裝裝置中，每個(gè)所述排水口上設(shè)有過濾網(wǎng)。

根據(jù)本實(shí)用新型的上述各種實(shí)施例的用于軌道車輛的空調(diào)安裝裝置，在保證軌道車輛的車體和空調(diào)安裝裝置的強(qiáng)度和剛度的前提下，實(shí)現(xiàn)了地鐵車輛的輕量化；封閉的排水系統(tǒng)，可以將聚積在空調(diào)安裝裝置內(nèi)的水分及時(shí)排出。

附圖說明

為了使本實(shí)用新型的目的、特征及優(yōu)點(diǎn)能更加明顯易懂，下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，其中：

圖1是顯示安裝有根據(jù)本實(shí)用新型的一種示例性實(shí)施例的空調(diào)安裝裝置的軌道車輛的立體示意圖；

圖2是顯示圖1所示的A部分的放大示意圖；

圖3是顯示將根據(jù)本實(shí)用新型的一種示例性實(shí)施例的空調(diào)安裝裝置的立體示意圖；

圖4是顯示圖3所示的B部分的放大示意圖；

圖5是顯示圖3所示的C部分的放大示意圖；

圖6是顯示圖3所示的空調(diào)安裝裝置的橫向截面示意圖；

圖7是顯示本實(shí)用新型的空調(diào)安裝裝置的縱向板式支架的一種示例性實(shí)施例的立體示意圖；

圖8是顯示本實(shí)用新型的空調(diào)安裝裝置的橫向板式支架的一種示例性實(shí)施例的立體示意圖；

圖9是顯示圖3所示的空調(diào)安裝裝置的一個(gè)角部的放大示意圖；以及

圖10是顯示圖3所示的空調(diào)安裝裝置的儲(chǔ)水裝置一種示例性實(shí)施例的截面示意圖。

具體實(shí)施方式