[實用新型]一種導軌部件

有效

• 申請號: 201420479124.8
• 申請日: 2014-08-25
• 公開（公告）號: CN204213170U
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發明（設計）人: 金云康
• 申請（專利權）人: 慈溪市龍山汽配有限公司
• 主分類號: F16C29/00
• 分類號: F16C29/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種部件，尤其是一種支撐導軌的導軌部件。

背景技術

導軌為金屬或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引導移動裝置或設備并減少其摩擦的一種裝置。導軌表面上的縱向槽或脊，用于導引、固定機器部件、專用設備、儀器等。導軌又稱滑軌、線性導軌、線性滑軌，用于直線往復運動場合，擁有比直線軸承更高的額定負載，同時可以承擔一定的扭矩，可在高負載的情況下實現高精度的直線運動。

為了便于導軌能承受較大的壓力，在導軌的下面一般會支撐一個導軌部件，對導軌起到之承的作用，但是機械設備與導軌之間的摩擦會到時導軌以及導軌部件發熱，而且如果導軌以及導軌部件固定不牢固的話，容易造成導軌移位，產生嚴重的后果，現在的導軌部件在固定時多是通過螺栓固定，固定工序繁瑣，如果螺栓生銹，也會造成一定的隱患，而且，導軌部件的散熱效果也不夠好，工人在接觸導軌部件時容易燙傷。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中導軌部件所存在的缺陷，提供一種固定簡潔且牢固、散熱效果好的導軌部件。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種導軌部件，包括部件主體，所述部件主體的背面上設有卡扣以及設置在卡扣一側的卡扣座，所述部件主體的兩側均設有固定板，在固定板上設有固定孔。

上述的一種導軌部件，所述固定孔由主孔和耳孔組成，所述耳孔的寬度小于主孔的寬度。

上述的一種導軌部件，所述部件主體上設有絕緣層，在絕緣層的一側設有與外界冷卻液連通的冷卻通道。

上述的一種導軌部件，所述部件主體的背面上還設有若干并列排布的散熱孔。

本實用新型的有益效果為：該導軌部件通過其背面的卡扣或卡扣座固定在機械設備上，既固定牢固，固定工序也簡單，部件主體上設有的絕緣層將導軌以及導軌部件所產生的熱量與設備隔絕開來，防止熱量串流，在絕緣層的一側設有與外界冷卻液連通的冷卻通道，在導軌部件以及導軌因為摩擦而溫度過高時，通過外界注入冷卻通道內的冷卻液對導軌部件進行散熱，防止溫度過高燙傷操作人員。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

為使對本實用新型的結構特征及所達成的功效有更進一步的了解和認識，用以較佳的實施例及附圖配合詳細的說明，說明如下：

如圖1所示，一種導軌部件，包括部件主體1，所述部件主體1的背面上設有卡扣2以及設置在卡扣2一側的卡扣座3，部件主體1的兩側均設有固定板4，在固定板4上設有固定孔5，固定孔5由主孔6和耳孔7組成，耳孔7的寬度小于主孔6的寬度。

進一步，在部件主體1上設有絕緣層8，在絕緣層8的一側設有與外界冷卻液連通的冷卻通道9，部件主體1的背面上還設有若干并列排布的散熱孔10。

導軌部件通過其背面的卡扣2或卡扣座3固定在機械設備上，既固定牢固，固定工序也簡單，部件主體1上設有的絕緣層8將導軌以及導軌部件所產生的熱量與設備隔絕開來，防止熱量串流，在絕緣層8的一側設有與外界冷卻液連通的冷卻通道9，在導軌部件以及導軌因為摩擦而溫度過高時，通過外界注入冷卻通道9內的冷卻液對導軌部件進行散熱，防止溫度過高燙傷操作人員。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型的范圍內。本實用新型要求的保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。