[實用新型]一種接料裝置及具有其的混凝土攪拌運輸車

有效

• 申請號: 201420478588.7
• 申請日: 2014-08-22
• 公開（公告）號: CN204019741U
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發明（設計）人: 蘭曉東;趙彥
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B28C5/42
• 分類號: B28C5/42
• 代理公司: 北京匯智勝知識產權代理事務所(普通合伙) 11346
• 代理人: 朱登河

技術領域

本實用新型涉及工程機械技術領域，特別是涉及一種接料裝置及具有其的混凝土攪拌運輸車。

背景技術

現有技術中的混凝土攪拌運輸車用接料裝置中的接料斗的材料為金屬材料，成本高且質量較重，從而加大出料系統支撐的受力，導致支撐處易開焊、開裂。因此如何減小因接料斗的重量對整車的影響，使整車的持久耐用性得到提升，成為本領域設計人員亟待解決的技術難題。

因此，希望有一種接料裝置來克服或至少減輕現有技術的至少一個上述缺陷。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種接料裝置來克服或至少減輕現有技術的至少一個上述缺陷。

為實現上述目的，本實用新型提供一種接料裝置，所述接料裝置包括卸料槽和接料斗，其中，所述接料斗以可樞轉的方式連接至所述卸料槽，所述卸料槽以金屬材料制成，所述接料斗以非金屬材料制成。

優選地，所述接料斗的形狀為半球殼形。

優選地，所述接料斗能夠相對所述卸料槽在第一工作位置和第二工作位置之間切換，在所述第一工作位置，所述接料斗置于卸料槽的上方，用于遮擋卸料槽端口處的混凝土漿液飛濺；在所述第二工作位置，所述接料斗置于卸料槽的下方，用于對卸料槽內殘余的混凝土和從攪拌筒中溢出的混凝土進行回收。

優選地，所述卸料槽的相對兩側各設置有一個帶有支座銷孔的支座，所述接料斗的相對兩側各設置有一個接料斗銷孔，所述接料斗與卸料槽通過穿過所述支座銷孔和接料斗銷孔的銷軸連接在一起形成樞轉連接。

優選地，所述接料裝置進一步包括鎖緊裝置，用于將所述接料斗鎖定在所述第一工作位置或第二工作位置。

優選地，所述鎖緊裝置包括樞轉地設置在卸料槽上的鎖扣裝置和固定設置在所述接料斗上的掛鉤，所述鎖扣裝置用于與所述掛鉤進行鎖扣連接，而將接料斗鎖定在所述第一工作位置或第二工作位置。

優選地，所述鎖緊裝置包括鎖止銷和設置在所述卸料槽和接料斗上的鎖止銷孔。

優選地，所述接料斗的材料為玻璃鋼。

優選地，所述接料斗上設置有把手，用于驅動所述接料斗在所述第一工作位置或第二工作位置之間切換。

本實用新型還提供一種混凝土攪拌運輸車，所述混凝土攪拌運輸車包括如上所述的接料裝置。

本實用新型的接料裝置采用非金屬接料斗降低本身的質量，從而有效降低整車的質量，同時降低出料系統支撐處開焊、開裂等故障的發生率，使整車的持久耐用性得到提升。

附圖說明

圖1是根據本實用新型一實施例的接料裝置的示意圖。

圖2是圖1所示接料裝置中接料斗的示意圖。

圖3是圖1所示接料裝置中卸料槽的示意圖。

圖4是圖2所示接料斗處于工作位置一時的鎖緊狀態的示意圖。

圖5是圖2所示接料斗處于工作位置二時的鎖緊狀態的示意圖。

附圖標記：