[實用新型]一種用于導線檢測裝置的倒三角運動車

有效

• 申請號: 201420478440.3
• 申請日: 2014-08-22
• 公開（公告）號: CN204156407U
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發明（設計）人: 朱寬軍;司佳鈞;劉臻;牛海軍;劉勝春;萬建成;張軍;江良虎
• 申請（專利權）人: 國家電網公司;中國電力科學研究院
• 主分類號: H02G1/02
• 分類號: H02G1/02;G01D21/02
• 代理公司: 北京安博達知識產權代理有限公司 11271
• 代理人: 徐國文

技術領域

本實用新型涉及一種電力系統檢測裝置，具體涉及一種用于導線過滑輪檢測裝置的倒三角運動車。

背景技術

隨著用電需求的持續高速增長，電力發展速度進一步加快，電力工業是國計民生的基礎產業。優化能源資源配置，保障國家能源安全，為國民經濟和社會發展提供優質、可靠的電力供應，是電力工業服務于社會，構建和諧社會的重要使命。

在輸電線路的架設過程中，導線要依次通過多個滑輪。在此過程中如果導線的絞制工藝或放線機械及工藝不合適，導線會受到不同程度的傷害，如松股、起燈籠、跳股等，嚴重的會出現導線難以展放的后果，給供貨方和建設方造成經濟損失。架空導線過滑輪檢測系統是導線型式檢測中必不可少的。而隨著電網的不斷發展，新型導線越來越多地應用到電網建設中，這也需要對以往過滑輪設備進行技術改造以滿足大截面新型導線過滑輪檢測的需要。

鑒于以往特高壓輸電線路工程導線出現的松股、起燈籠、跳股等現象，本實用新型設計了一種倒三角式導線過滑輪檢測設備，其結構簡單且穩定可靠。

發明內容

為實現上述目的，本實用新型采取以下手段：

一種用于導線檢測裝置的倒三角運動車，所述檢測裝置包括依次設置于同一軸向上的液壓油缸1、滑車、導軌和滑輪系統；其特征在于：所述倒三角運動車18包括所述運動車車體和設置于該車體上的所述倒三角支撐架；所述倒三角運動車18設置于所述導軌上；所述滑車、所述倒三角運動車18和所述滑輪系統通過鋼絲繩連接。

其中，運動車車體包括車輪，和置于所述車輪上的所述托板。

其中，倒三角支撐架包括與所述軸向平行設置的底板、與所述軸向平行設置的夾件以及設置于兩所述夾件間的滑輪。

其中，夾板置于所述底板上，所述滑輪包括中心滑輪和位于所述中心滑輪兩側的側滑輪；所述側滑輪兩軸間的連線與所述中心滑輪平行于所述軸向的上切線重合；所述中心滑輪直徑大于所述側滑輪的直徑。

其中，側滑輪的所述夾件設有與所述軸向平行的拉桿；所述拉桿與鋼絲繩連接。

其中，滑輪系統包括位于所述導軌中部的主滑輪組件和位于所述導軌末端的主動滑輪系統；導線試件穿過所述倒三角運動車；一端固定在所述主動滑輪系統的固定樁上，另一端與位于所述滑車的滑輪連接。

本實用新型提供的一種導線過滑輪檢測裝置具有如下優勢：

本檢測裝置采用倒三角式檢測系統，使得導線試件受力更均勻，提高檢測精度。

本檢測裝置采用滑車作為其張力施加裝置，其結構簡單穩固，張力施加穩定，安裝使用方便。

本檢測裝置設置行程限位保護開關，限制導線與運動車的最大位移量，安全性能好。

本檢測裝置采用的拉力傳感器為檢測繩索受力專用的傳感器，其測量效果更精準。

過滑輪檢測系統采用微機控制，使用的電子控制技術是先進的，實現了對該檢測機的閉環控制，能夠有效提高檢測的準確性、導線狀況觀測的實時性和檢測的易操作性。

本套設備可以通過更換倒三角滑輪設備工裝，增加導線過滑輪的方式，為系統性檢測研究提供切入口。

本檢測裝置造價低，性能安全可靠，可廣泛應用于輸電線路的導線檢測。

本檢測裝置對工程導線可能出現的松股、起燈籠、跳股等現象進行準確的檢測，最大限度的避免了隨后出現安全隱患，大大提高了安全性。

附圖說明

圖1導線過滑輪檢測裝置

圖2滑車

圖3倒三角運動車

1、液壓油缸??2、滑車架??3、移動架??4、從動滑輪??5、行程限位保護開關??6、導軌??7、限位感應撞塊??8、倒鏈支撐架??9、主滑輪??10、攝像頭??11、主滑輪構架塔??12、線卡??13、倒鏈??14、檢測導線試件??15、拉力傳感器??16、主動滑輪系統??17、控制柜??18、倒三角運動車

具體實施方式

本實用新型提供的一種用于導線過滑輪檢測裝置的倒三角運動車，包括設置在同一軸向上的液壓油缸1、滑車、導軌、主動滑輪系統16和控制柜17；導軌中部設有構架塔；導軌上設置倒三角運動車。