[實(shí)用新型]水輪發(fā)電機(jī)螺旋密封擋油管

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420478160.2
• 申請(qǐng)日: 2014-08-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204126803U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-01-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋成宇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): F03B11/00
• 分類號(hào): F03B11/00;F16J15/16
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種水輪發(fā)電機(jī)軸承用螺旋密封擋油管結(jié)構(gòu)；

背景技術(shù)

立式水輪發(fā)電機(jī)上、下導(dǎo)軸承、推力軸承均設(shè)置擋油管。發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)部件轉(zhuǎn)動(dòng)后，擋油管區(qū)內(nèi)的油流處于紊流狀態(tài)，軸承在低速運(yùn)行時(shí)，擋油管與轉(zhuǎn)動(dòng)部分間的油流處于層流狀態(tài)，當(dāng)在一定的間隙，又在某一種轉(zhuǎn)速時(shí)，油流將突然變成紊流，因此在發(fā)電機(jī)上、下導(dǎo)軸承、推力軸承上均設(shè)有擋油管。現(xiàn)有技術(shù)水輪發(fā)電機(jī)軸承擋油管分為單層、雙層、多層擋油管。但不論單層還是多層擋油管，其擋油管的高度(即管口到油面的距離)受軸系高度的影響，若此距離較長(zhǎng)可避免甩油，但若加大機(jī)組的軸向長(zhǎng)度，則影響機(jī)組的軸系剛度，影響機(jī)組的安全運(yùn)行，若是較短，將帶來(lái)嚴(yán)重的甩油，嚴(yán)重影響機(jī)組的絕緣性能，造成環(huán)境的污染。而本實(shí)用新型螺旋密封擋油管，則能很好的克服水輪發(fā)電機(jī)軸承擋油管，出現(xiàn)油從擋油管口溢出的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型是提供一種水輪發(fā)電機(jī)螺旋密封擋油管，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：該結(jié)構(gòu)由擋油管(1)、密封管(7)、密封板(8)組成，在擋油管(1)對(duì)應(yīng)滑轉(zhuǎn)子的部位，通過(guò)沉頭螺釘將密封管(7)固定在擋油管(1)表面，然后用鋁柳釘將密封板(8)按螺旋的排列方式固定在密封管(7)表面，形成螺旋密封結(jié)構(gòu),安裝時(shí)，在密封管(7)上鉆光孔,每個(gè)密封板(8)對(duì)應(yīng)一個(gè)光孔，用于固定密封板(8)，然后用沖子沖出密封管(7)中固定密封板(8)的其余光孔，發(fā)電機(jī)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，用鋁柳釘將密封板(8)以螺旋右旋的方式固定在密封管(7)表面，形成螺旋槽，并在密封板(8)兩面涂密封膠，密封板(8)在密封管(7)合縫位置切斷，在密封板(8)連接處需靠緊無(wú)間隙。

技術(shù)效果

在擋油管上端，對(duì)應(yīng)滑轉(zhuǎn)子的部位裝一密封管，相當(dāng)于雙層擋油管，這樣縮短與旋轉(zhuǎn)件之間的間隙。此時(shí)的結(jié)構(gòu)相當(dāng)于一個(gè)阻旋裝置，使得該區(qū)域的雷諾系數(shù)降低，紊流減弱，有利于防止甩油。然后按一定間隔在密封管表面固定密封板，則在擋油管表面形成螺旋槽。從而起到將油流下旋導(dǎo)流，降低擋油管油面高程的作用，起到更好防止甩油的效果。此種結(jié)構(gòu)適合水輪發(fā)電機(jī)導(dǎo)軸承和推力軸承的各種擋油管結(jié)構(gòu)。很好的解決了擋油管漏油的問(wèn)題。

附圖說(shuō)明

圖1為整體結(jié)構(gòu)側(cè)視圖

圖2為圖1K向視圖

具體實(shí)施方式：

本實(shí)用新型為一種水輪發(fā)電機(jī)螺旋密封擋油管，如圖1所示，該結(jié)構(gòu)由擋油管1、密封管7、密封板8組成，在擋油管1對(duì)應(yīng)滑轉(zhuǎn)子的部位，通過(guò)沉頭螺釘將密封管7固定在擋油管1表面，然后用鋁柳釘將密封板8按螺旋的排列方式固定在密封管7表面，形成螺旋密封結(jié)構(gòu),安裝時(shí)，在密封管7上鉆光孔,每個(gè)密封板8對(duì)應(yīng)一個(gè)光孔，用于固定密封板8，然后用沖子沖出密封管7中固定密封板8的其余光孔，發(fā)電機(jī)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，如圖2所示，用鋁柳釘將密封板8以螺旋右旋的方式固定在密封管7表面，形成螺旋槽，并在密封板8兩面涂密封膠，密封板8在密封管7合縫位置切斷，在密封板8連接處需靠緊無(wú)間隙。

所述的水輪發(fā)電機(jī)螺旋密封擋油管，其擋油管1由第一層環(huán)板2、第二層環(huán)板5、第三層環(huán)板6、及壁3組成，在第一層環(huán)板2及第二層環(huán)板5的徑向表面鉆螺孔，用沉頭螺釘將密封管7固定在擋油管1上，將第一層環(huán)板2、第二層環(huán)板6、第三層環(huán)板7均套在壁3上，組成擋油管1的一瓣，通過(guò)合縫板4及螺栓、螺母將兩瓣擋油管1組成一整體。

所述的水輪發(fā)電機(jī)螺旋密封擋油管，其密封管7由兩個(gè)半圓筒組成，并由螺栓、螺母、合縫板將兩個(gè)半圓筒組裝成整體密封管7，安裝時(shí)，密封管7的合縫處應(yīng)與擋油管1的合縫處錯(cuò)開(kāi)。

所述的水輪發(fā)電機(jī)螺旋密封擋油管，其密封板8采用軟鋁板材料。