[實用新型]校車接送管理系統

有效

• 申請號: 201420477357.4
• 申請日: 2014-08-24
• 公開（公告）號: CN204029019U
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發明（設計）人: 梁廣俊;李楊宇
• 申請（專利權）人: 安徽工程大學
• 主分類號: G07C9/00
• 分類號: G07C9/00;G06K17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車領域，尤其涉及校車管理系統領域。

背景技術

在我國，校車主要是指幼兒園、小學、中學階段的未成年學生專門乘坐的交通工具。由于幼兒、小學生等普遍缺乏安全意識，自我保護能力非常弱，因此校車安全幾乎完全依賴于學校、政府等方面的約束、監管。近幾年，校車安全事故頻發，有兒童被遺留在校車中，這嚴重危害學生生命安全，校車不能自動辨認乘坐學生和家長身份、以致學生上錯車或者有人冒領學生成為危害學生安全的另一個安全隱患，所以保證校車安全行駛意義重大。

在專利一種智能校車（CN?202944252）中，在校車主體的車門框上設有兩排紅外線對射計數裝置，在車廂內部中間裝有計數牌，計數牌旁邊設有一個報警器，在車廂內部的頂部裝有紫外線燈，在車廂內部的玻璃窗旁邊裝有電錘馬達，在車廂內部設有電錘馬達按鈕。該智能校車的兩排紅外線對射計數裝置可統計車內的人數，當超載時控制校車使校車無法啟動；當人數為零時，紫外線燈自動開啟，進行車內殺菌。但是該校車不能解決學生誤上車、有人冒領學生和學生被遺忘在車中的問題，學生的安全還是有一定隱患。

發明內容

為了克服現有技術中冒領學生的問題，本實用新型提供一種校車接送管理系統，本實用新型結構簡單，使用方便，讀卡器可以讀取學生和家長的身份信息并通過面部識別和或密碼錄入雙重保險來避免冒領學生的事故，并在到站時通過語音裝置提醒下站防止上下漏人，解決了學生誤上車和學生被遺忘在車中的問題。

本實用新型的技術方案是：一種校車接送管理系統，校車接送管理系統包括車載平臺、記錄使用者信息的RFID卡、能夠讀取RFID卡的讀卡器、顯示器和收發校車信息的收發設備，讀卡器讀取到的信息輸送到車載平臺并輸出在顯示器上進行顯示。

所述校車接送管理系統還包括語音提醒裝置，語音提醒裝置連接在車載平臺上，播放站名和提醒學生下車。校車接送管理系統還安裝有存儲器，存儲器連接在車載平臺上，校車接送管理系統的信息存儲在存儲器內。校車接送管理系統還包括報警裝置，車載平臺連接報警裝置，通過收發設備自動報警。

所述校車接送管理系統還包括識別接送人員的面部識別裝置，面部識別裝置連接在車載平臺上，通過車載平臺調用存儲器內的信息。所述面部識別裝置包括圖像采集單元和處理器，圖像采集單元獲取到的影像信息輸出給處理器，輸入按鍵連接在處理器上。所述面部識別裝置還包括輸入密碼的輸入按鍵，連接在處理器上。所述面部識別裝置還包括控制面板，面部識別裝置安裝在控制面板上。

本實用新型有如下積極效果：

本實用新型中使用讀卡器來記錄讀取學生、老師的信息，沒有卡的人員是不能上車的，校車接送管理系統還有學生的時間記錄，提高學生在上學放學的途中的安全系數，并通過顯示器顯示車上人數，通過語音提醒裝置提醒學生到站下車，避免了學生被遺留在車上的問題發生。本實用新型中安裝使用了面部識別裝置，通過與數據庫中的接送人員的面部信息進行對比可以判斷是否是真正的接送人員，如果代替家長接送學生還可以通過密碼來確認是否是代接送人員，避免了冒領學生的問題發生。

附圖說明

圖1?是本實用新型的工作原理框圖；

圖2是本實用新型中學生上車時讀卡器的工作流程圖；

圖3是本實用新型系統中的面部識別裝置的工作流程圖。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對實施例的描述，本實用新型的具體實施方式如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及工作原理、制造工藝及操作使用方法等，作進一步詳細的說明，以幫助本領域技術人員對本實用新型的發明構思、技術方案有更完整、準確和深入的理解。

一種校車接送管理系統，如圖1所示，校車接送管理系統中主要包括車載平臺、記錄相關人員信息的RFID卡有學生、陪送老師、接送人員等RFID卡記錄了學生的上下車時間和站點、陪送老師和接收人員的基本信息，能夠讀取RFID卡信息的讀卡器、顯示器、存儲器、語音提醒裝置、面部識別裝置、報警裝置和收發設備。