[實用新型]一種雙齒輥破碎機有效
| 申請號: | 201420476989.9 | 申請日: | 2014-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN204074143U | 公開(公告)日: | 2015-01-07 |
| 發明(設計)人: | 賀國強;黃永輝;程國峰;劉家寶;候利軍;郝冬冬 | 申請(專利權)人: | 太原市明仕達煤炭設計有限公司 |
| 主分類號: | B02C4/08 | 分類號: | B02C4/08;B02C4/42 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 030001 山西省太原市迎澤*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 雙齒輥 破碎 | ||
技術領域
?本實用新型涉及一種破碎機,具體涉及一種雙齒輥破碎機。
背景技術
雙齒輥破碎機是礦山機械中應用非常廣泛的一種設備,它的傳動系統是電機驅動液力偶合器并帶動齒輪減速箱驅動破碎輥轉動,破碎時減速機、齒輥軸是在大扭矩、低轉速下工作,如過載保護不當,會造成減速機齒輪、破碎齒的損壞,乃至整個破碎設備的報廢。
目前設計制造的雙齒輥破碎機采用液力耦臺器和電控雙重過載保護,當過載或遇到難碎物料時,破碎機停止轉動。在實際的使用中遇到鐵器等難碎物料時,往往因過量的載荷通過齒輥軸經減速機傳到液力耦臺器的時間過長而造成減速機、破碎齒嚴重損壞。在設計時一般對減速機承載能力的選擇要大于電機功率的3~4倍,使破碎機設備傳動系統龐大笨重,造價成本高。
實用新型內容
?為了克服上述現有技術的不足,本實用新型提供了一種雙齒輥破碎機。
本實用新型所采用的技術方案是:一種雙齒輥破碎機,包括破碎機本體,所述破碎機本體設有兩個破碎輥,破碎輥的輥軸與減速器輸出軸通過聯軸器連接,所述減速器輸入軸與電動機輸出軸通過法蘭式扭矩傳感器連接。
本實用新型的有益效果是:使用法蘭式扭矩傳感器有效的保護了電動機、減速器與破碎齒,大大提高設備的使用壽命,減少維修量;其次對減速機承載能力的選擇可與電機基本匹配。
附圖說明
?圖1為本實用新型的結構示意圖。
?圖中:1.破碎機本體,2.破碎輥,3.聯軸器,4.減速器,5.?法蘭式扭矩傳感器,6.電動機。
具體實施方式
為了能更清楚地理解本實用新型的技術方案,下面結合附圖對本實用新型進一步說明。
如圖1所示的一種雙齒輥破碎機,包括破碎機本體1,破碎機本體設有兩個破碎輥2,每個破碎輥2的輥軸與相配套減速器4輸出軸通過聯軸器3連接,每個減速器4輸入軸與相配套電動機6輸出軸通過法蘭式扭矩傳感器5連接。
雙齒輥破碎機過載后,扭矩傳感器能夠在設定的載荷值下以極短的時間發出開關量信號,可以及時切斷動力電源,這樣就有效的保護了電動機、減速機、破碎齒,大大提高設備的使用壽命,減少維修量;使用扭矩傳感器對減速器承載能力的選擇可與電機基本匹配,還可有效的監控設備運行狀況。
以上所述僅是本實用新型的較佳實施方式,故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均包括于本實用新型專利申請范圍內。
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