[實用新型]離合器分離軸承防轉動密封圈有效
| 申請號: | 201420476683.3 | 申請日: | 2014-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN204082921U | 公開(公告)日: | 2015-01-07 |
| 發明(設計)人: | 李亮;袁琪;張守衛;汪金梅 | 申請(專利權)人: | 常州光洋軸承股份有限公司 |
| 主分類號: | F16C33/72 | 分類號: | F16C33/72 |
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| 地址: | 213000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 離合器 分離 軸承 轉動 密封圈 | ||
技術領域
本實用新型涉及軸承領域,特別涉及一種離合器分離軸承防轉動密封圈。
背景技術
軸承是各類機械裝備的重要基礎零部件,它的精度、性能、壽命和可靠性對主機的精度、性能、壽命和可靠性起著決定性的作用。在機械產品中,軸承屬于高精度產品,不僅需要數學、物理等諸多學科理論的綜合支持,而且需要材料科學、熱處理技術、精密加工和測量技術、數控技術和有效的數值方法及功能強大的計算機技術等諸多學科為之服務,因此軸承又是一個代表國家科技實力的產品。
現有技術的離合器分離軸承的密封主要是靠橡膠密封圈之間的過盈量來保證,密封圈與外圈之間的連接主要以密封圈外徑嵌在密封圈槽內實現,在一定程度上由于內圈的旋轉,內圈與密封圈之間由于摩擦力的存在,就會使得內圈與密封圈成為一體旋轉,即密封圈與外圈之間存在相對運動,影響軸承的工作效果。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是:為了克服現有技術的不足,提供一種設計精巧,能夠防止密封圈與外圈相對運動的離合器分離軸承防轉動密封圈。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種離合器分離軸承防轉動密封圈,包括密封圈本體,所述密封圈本體端面均勻設有若干防轉齒,所述防轉齒呈環形分布在密封圈本體端面上。
為了增加密封圈的使用壽命,所述防轉齒與密封圈本體一體成型結構。
為了增加磨合效果,所述相鄰的兩防轉齒之間的夾角為15°。
本實用新型的有益效果是:該離合器分離軸承防轉動密封圈設計成防轉動結構,在密封圈端面增加防轉齒,增加密封圈端面與密封圈槽內側面的摩擦力和壓縮量,降低了密封圈跟轉的風險。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型離合器分離軸承防轉動密封圈的結構示意圖;
圖中:1.密封圈本體,2.防轉齒。
具體實施方式
現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本實用新型的基本結構,因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
如圖1所示,一種離合器分離軸承防轉動密封圈,包括密封圈本體1,所述密封圈本體1端面均勻設有若干防轉齒2,所述防轉齒2呈環形分布在密封圈本體1端面上。
為了增加密封圈的使用壽命,所述防轉齒2與密封圈本體1一體成型結構。
為了增加磨合效果,所述相鄰的兩防轉齒2之間的夾角為15°。
與現有技術相比,該離合器分離軸承防轉動密封圈設計成防轉動結構,在密封圈端面增加防轉齒2,增加密封圈端面與密封圈槽內側面的摩擦力和壓縮量,降低了密封圈跟轉的風險。
以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示,通過上述的說明內容,相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內,進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容,必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。
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