[實用新型]一種鋼橋護欄

有效

• 申請號: 201420476122.3
• 申請日: 2014-08-22
• 公開（公告）號: CN204000605U
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發明（設計）人: 朱連吉;王福至
• 申請（專利權）人: 任丘市永基建筑安裝工程有限公司
• 主分類號: E01D19/10
• 分類號: E01D19/10
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本實用新型屬于橋梁領域，特別涉及一種鋼橋護欄。

背景技術

橋梁護欄主要用于防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁及美觀橋梁建筑的功能。鋼橋的強度較高，自重相對較輕，并且鋼橋的韌性好、服役時間長，因此鋼橋的應用越來越多。然后目前鋼橋的護欄仍效仿傳統鋼筋混凝土橋橋梁護欄的工藝，即橋梁護欄通常通過法蘭盤或傳力鋼筋固定在橋板上，該結構防破壞能力差，受到車輛沖擊易損壞，造成維護費用較高。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型提供了一種抗沖擊能力好的鋼橋護欄。

本實用新型是通過以下方式實現的：一種鋼橋護欄，包括鋼橋板、鋪裝層、主立柱、副立柱、底板和橫梁，其特征在于，所述的主立柱和副立柱透過鋪裝層插入到鋼橋板的凹槽內，主立柱與副立柱焊接在一起，底板與主立柱和副立柱連接在一起，底板通過螺栓連接或焊接的方式連接到鋼橋板上，主立柱上為橫梁預留有多個孔，橫梁從孔中穿過。

所述的主立柱傾斜，副立柱垂直。

本實用新型的一種鋼橋護欄具有較好的抗失控車輛沖擊能力，不易損壞，后期維護費用低。

附圖說明

附圖1為本實用新型結構示意圖。

附圖2為本實用新型的剖視圖。

圖中1為主立柱，2為副立柱，3為橫梁，4為底板，5為鋪裝層，6為鋼橋板。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進一步說明，本實用新型并不限于此。

實施例一：鋼橋板上預留有凹槽，該凹槽恰好只允許主立柱和副立柱插入，主立柱和副立柱透過鋪裝層插入此凹槽內，主立柱和副立柱上連接有底板，底板與鋼橋板上有對應的螺栓孔，底板與鋼橋板通過螺栓固定連接在一起；主立柱和副立柱焊接在一起，主立柱傾斜，副立柱垂直于地面；主立柱上有多個孔，孔徑與橫梁直徑相同，橫梁從此孔中穿過，橫梁連接所有的主立柱。

本實用新型的一種鋼橋護欄安裝時，先將主立柱和副立柱插入到鋼橋板事先預留的凹槽內，用螺栓將底板和鋼橋板固定連接在一起，然后將橫梁從主立柱的孔中穿過，連接所有的主立柱，然后對護欄進行除銹防腐處理，完成后在鋼橋板上鋪裝鋪裝層。

本實用新型的一種鋼橋護欄抗沖擊能力強，失控車輛撞擊到護欄上不會沖出橋梁，護欄穩定性高，使用壽命長，后期維護費用低。