[實用新型]一種母板電路有效
| 申請號: | 201420475930.8 | 申請日: | 2014-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN204179439U | 公開(公告)日: | 2015-02-25 |
| 發明(設計)人: | 王洪江 | 申請(專利權)人: | 天津市北海通信技術有限公司 |
| 主分類號: | H01R31/06 | 分類號: | H01R31/06 |
| 代理公司: | 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211 | 代理人: | 楊慧玲 |
| 地址: | 300384 天津市濱海新*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 母板 電路 | ||
技術領域
本實用新型屬于電路設計領域,尤其是涉及一種母板電路。
背景技術
在PIS(乘客信息系統)的司機室,客室3U機箱母板電路中需要完成機箱內各模塊間的連接。在現有技術中,如圖1所示,從左到右共有10種不同的模塊(預留一個),各個模塊之間是通過母板相連,前期設計的母板,電源接口不統一、信號線不統一、模塊較多,在現場客服維修時,容易將模塊插錯,導致模塊的短路,進而引起模塊的故障,給維護帶來很大的不便。
發明內容
本實用新型要解決的問題是提供一種將電源線、信號線統一(同時模塊接口也要統一)的通用型母板電路。
為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:一種母板電路,包括插座CZ1、插座CZ2、插座CZ3、插座CZ4、插座CZ5、插座CZ6、插座CZ7、插座CZ8、插座CZ9和插座CZ10,所述插座CZ1為電源模塊提供接口,所述插座CZ1的D6和Z8管腳接24V-GND,插座CZ1的D10和Z12管腳接+24V,所述插座CZ2、插座CZ3、插座CZ4、插座CZ6、插座CZ7、插座CZ8、插座CZ9和插座CZ10分別為重連接口單元,TMS接口,司機室機柜接口,攝像頭接口,中央控制器,錄音單元,視頻服務器,視頻轉發單元接口,所述插座CZ2、插座CZ3、插座CZ4、插座CZ6、插座CZ7、插座CZ8、插座CZ9和插座CZ10的D2管腳、B2管腳、Z2管腳、D4管腳、B4管腳、Z4管腳均接24V-GND,所述插座CZ2、插座CZ3、插座CZ4、插座CZ6、插座CZ7、插座CZ8、插座?CZ9和插座CZ10的D6管腳、B6管腳、Z6管腳、D8管腳、B8管腳、Z8管腳均接+24V,保證了電源接口的統一,所述插座CZ2、插座CZ3、插座CZ4、插座CZ6、插座CZ7、插座CZ8、插座CZ9和插座CZ10的網絡接口均為D18管腳接T+,B18管腳接T-,Z18管腳接R+,D20管腳接R-,保證了信號接口的統一,所述插座CZ5為交換機接口。
進一步的,所述插座CZ1選用歐品9001-52151T,為15針的歐品插座。
進一步的,所述插座CZ2、插座CZ3、插座CZ4、插座CZ6、插座CZ7、插座CZ8、插座CZ9和插座CZ10均選用歐品9001-64482C,為48針的歐品插座。
進一步的,所述插座CZ5選用歐品9001-12961C,為96針歐品插座。
本實用新型具有的優點和積極效果是:由于采用上述技術方案,每個插座代表一個模塊,母板設計時將各個模塊的電源接口、信號接口統一起來,即使插錯了,也不會燒壞模塊,大大降低了公司現場維護成本。
附圖說明
圖1是現有技術中3U機箱前面板布局;
圖2是本實用新型中視頻轉發接口的電路圖;
圖3是本實用新型中錄音單元的電路圖;
圖4是本實用新型中攝像頭接口的電路圖;
圖5是本實用新型中交換機單元的電路圖;
圖6是本實用新型中司機室機柜接口的電路圖;
圖7是本實用新型中重連接口單元的電路圖;
圖8是本實用新型中視頻服務器的電路圖;
圖9是本實用新型中中央控制器的電路圖;
圖10是本實用新型中TMS接口的電路圖;
圖11是本實用新型中電源單元的電路圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的具體實施例做詳細說明。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于天津市北海通信技術有限公司,未經天津市北海通信技術有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420475930.8/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種巴士拼車軟件及拼車方法
- 下一篇:基于功圖主元分析的抽油機參數優化方法





