[實用新型]漆霧處理裝置有效
| 申請號: | 201420475475.1 | 申請日: | 2014-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN204017620U | 公開(公告)日: | 2014-12-17 |
| 發明(設計)人: | 劉仁龍;崔良軍;王偉健;謝鵬 | 申請(專利權)人: | 遵義天力環境工程有限責任公司 |
| 主分類號: | B01D50/00 | 分類號: | B01D50/00;B01D53/04 |
| 代理公司: | 貴州省遵義科峰專利商標事務所 52105 | 代理人: | 王妙德 |
| 地址: | 563000 貴州省遵義市*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 處理 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于噴漆廢氣處理技術領域,特別涉及一種漆霧處理裝置的活性碳吸附裝置。
背景技術
在現有技術中,在機械、電氣設備、家電、汽車、船舶、家具等行業中廣泛應用噴漆工藝,噴漆所采用的噴涂劑主要為油漆,生產過程中有一定量的廢氣外排,廢氣的主要成分是油漆粉塵(漆霧)及揮發的苯及苯系物(簡稱VOC)等有機污染物,造成環境空氣污染,必須進行治理達到環保排放要求,因此,噴漆室的漆霧處理裝置是噴涂生產工序中的重要環節,現有的油漆廢氣處理方法主要有隔離法、燃燒法、吸收法、冷凝法、等離子低溫催化氧化法、吸附法等等,這些方法均各有優缺點,相應的處理裝置也比較多,地這些漆霧處理系統中,用于VOC處理的大多采用活性碳吸附裝置多為固定結構,在實際處理廢氣時,裝置內部的活性碳料層高度以及壓力均無法靈活、有效調節,易影響系統的正常工作和處理效果。
實用新型內容
本實用新型為解決現有技術存在的問題,設計提供了一種漆霧處理裝置,該裝置是漆霧和VOC的一體化處理,設備構造簡單、緊湊,特別是活性碳處理裝置為活動性結構,可實現對活性碳料層高度及壓力調節,避免因壓力過高而引發的安全事故,提高處理裝置的安全性和處理效果。
本實用新型的技術方案是:
漆霧處理裝置,主要由殼體及在殼體內從下至上依次設置的沖擊式除霧裝置、氣體旋流裝置、活性碳吸附裝置組成,殼體的頂部設有排氣口,下部設有進氣口和液位調節裝置,沖擊式除霧裝置設置在進氣口處,在殼體內底部裝有可吸收或溶解漆霧的溶劑,殼體上部設有活性碳進料口,在活性碳吸附裝置處的殼體內設有兩條以上的導軌,在殼體外靠近活性碳吸附裝置處設有活性碳排料口,所述活性碳吸附裝置主要由盛料板及設在其上的活性碳組成,活性碳料層中均勻設置有拉西環,盛料板設置在導軌上,盛料板與導軌之間設有鎖緊裝置。
進一步地,所述拉西環為PVC材質。
進一步地,所述殼體為圓形筒體結構或矩形筒體結構,其材質為鋼。
進一步地,所述殼體內設有兩個以上的氣體旋流裝置。
本實用新型的有益效果和優點在于:
本裝置為漆霧和VOC的一體化處理,設備構造簡單、緊湊,特別是活性碳處理裝置為活動性結構,可實現對活性碳料層高度及壓力調節,可根據處理效果及時調整活性碳料層高度或更換已失效的活性碳,從而提升尋漆霧中的VOC處理效果,實現廢氣的達標排放。
附圖說明
圖1是本實用新型的漆霧處理裝置結構示意圖;
圖中:1-殼體、2-排氣口、3-沖擊式除霧裝置、4-進氣口、5-液位調節裝置、6-氣體旋流裝置、7-活性碳吸附裝置、701-盛料板、702-拉西環、703-活性碳、8-活性碳排料口、9-活性碳進料口、10-導軌。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明,但不應就此理解為本實用新型所述主題的范圍僅限于以下的實施例,在不脫離本實用新型上述技術思想情況下,凡根據本領域普通技術知識和慣用手段做出的各種修改、替換和變更,均包括在本實用新型的范圍內。
如圖1所示,一種漆霧處理裝置,主要由殼體1及在殼體1內從下至上依次設置的沖擊式除霧裝置3、氣體旋流裝置6、活性碳吸附裝置7組成,殼體1的頂部設有排氣口2,下部設有進氣口4和液位調節裝置5,沖擊式除霧裝置3設置在進氣口處,在殼體1內底部裝有可吸收或溶解漆霧的溶劑,殼體1上部設有活性碳進料口9,在活性碳吸附裝置7處的殼體1內設有兩條以上的導軌10,在殼體1外靠近活性碳吸附裝置7處設有活性碳排料口8,所述活性碳吸附裝置7主要由盛料板701及設在其上的活性碳703組成,活性碳703料層中均勻設置有拉西環702,盛料板701設置在導軌10上,盛料板701與導軌10之間設有鎖緊裝置。
所述拉西環702為PVC材質。
所述殼體1為圓形筒體結構,其材質為鋼。
所述殼體1內設有兩個以上的氣體旋流裝置6,可提高漆霧及細粉塵的處理效果。
利用本裝置處理噴漆廢氣的過程主要是:噴漆工序產生含漆霧和VOC的廢氣通過收集罩收集后由輸送管道在引風機負壓作用下通過進氣口4進入本裝置中,在裝置內廢氣首先利用沖擊式除霧裝置3對漆霧和細粉塵進行沉降,并利用殼體1底部內的溶劑(如10W-40型機油)發生接觸浸潤和吸收反應,由液位調節裝置調節溶劑液位,同時實現調節控制反應時間,調節處理裝置內壓力,經沖擊式除霧裝置3處理后的氣體繼續上升,通過氣體旋流裝置6利用旋流作用脫除氣體中殘留的油滴和漆霧粉塵;經氣體旋流裝置6處理后的氣體上升進入活性碳吸附裝置7,利用活性碳優異的吸附性能去除VOC,當處理后的廢氣中VOC異常或不達標時,可以通過調節盛料板701的高度,并向裝置內補充活性碳的方式增強吸附能力,此外,當處理裝置內的壓力出現異常時,也強通過調節盛料板701的高度對裝置內的壓力進行調節。
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