[實(shí)用新型]水泵密封墊有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420474860.4 | 申請(qǐng)日: | 2014-08-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204226262U | 公開(公告)日: | 2015-03-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張松青 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 岱山縣威爾密封件有限公司 |
| 主分類號(hào): | F04D29/08 | 分類號(hào): | F04D29/08 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 316200 浙江省舟山市岱山縣高亭鎮(zhèn)*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 水泵 密封墊 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種密封墊,具體涉及一種水泵密封墊。
背景技術(shù)
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用離心式水泵。其基本結(jié)構(gòu)由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構(gòu)成,是汽車的主要組成部分。水泵防止泄漏的密封措施有水封和密封墊。水封動(dòng)密封環(huán)與軸通過過盈配合裝在葉輪與軸承之間,水封靜密封座緊緊的壓裝在水泵的殼體上,從而達(dá)到密封冷卻液的目的。
現(xiàn)有的水泵密封墊大都是采用橡膠、石棉或金屬制成,形狀一般是平面的。如專利號(hào)為CN201320194108.X的中國(guó)實(shí)用新型專利《汽車水泵》,包括帶有葉輪腔的泵體,該葉輪腔內(nèi)安裝有葉輪,葉輪上固設(shè)有聯(lián)動(dòng)的葉輪軸,泵體由上泵體和下泵體組成,上泵體和下泵體間設(shè)有密封墊圈,上泵體和下泵體間通過螺栓固定連接。它的密封圈跟市場(chǎng)上普通的密封墊一樣也是平面的,雖然也能較好地提高水泵的密封效果,但是安裝時(shí)會(huì)滑動(dòng),各個(gè)孔對(duì)準(zhǔn)較麻煩、操作比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力。為了安裝方便快捷,同時(shí)確保泵體具有良好的密封性能,有必要設(shè)計(jì)出一款新的水泵密封墊來滿足市場(chǎng)的需要。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述的技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種結(jié)構(gòu)合理、密封性能好、安裝簡(jiǎn)單可靠的水泵密封墊。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種水泵密封墊,包括密封墊本體,其特征在于:所述密封墊本體是由多層墊片有序疊加而成,在密封墊本體的一面疊加固定有一與水泵的泵體側(cè)部相固定的翻折的凸部。
作為改進(jìn),所述墊片為上中下三層金屬墊片,其中上層墊片與下層墊片的厚度分別為0.3~0.4mm,所述中間層墊片的厚度為0.2~0.3mm。
作為改進(jìn),所述凸部為金屬直角翻折片,凸部的一邊與泵體的側(cè)部配合連接,另一邊開設(shè)有與所述墊片相連接的通孔,所述墊片上開設(shè)有對(duì)應(yīng)的連接孔,通過連接件穿過連接孔、通孔將三層墊片與凸部相連接固定。
作為改進(jìn),所述凸部的二邊中部設(shè)有一支撐的斜板。
作為改進(jìn),所述連接件采用鉚釘。
作為改進(jìn),所述密封墊本體上開有數(shù)個(gè)與泵體開口相對(duì)應(yīng)的開口,在開口的邊緣包覆有用于增加強(qiáng)度及密封性能的護(hù)圈。
再改進(jìn),所述開口為左右分布的各二個(gè),所述護(hù)圈采用截面為U形的氟橡膠密封圈。
再改進(jìn),所述凸部的厚度為0.2~0.3mm,所述與凸部相連接的墊片上設(shè)有供凸部的一邊定位的凹部。
再改進(jìn),所述密封墊本體上還設(shè)有多個(gè)螺栓定位孔,在螺栓定位孔的邊緣設(shè)有金屬圈。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:采用三層金屬墊片疊加而成,不僅強(qiáng)度好,而且制造加工以及安裝均很方便;增設(shè)與泵體側(cè)部相連的凸部,不僅定位方便,而且密封墊設(shè)置更為穩(wěn)定可靠,開口采用金屬護(hù)圈處理,不僅將三層墊片緊密連接牢固,而且增加了密封性;另外,在各個(gè)螺栓定位孔的邊緣設(shè)有金屬圈,進(jìn)一步增加了密封性能。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理、密封性能好、安裝簡(jiǎn)單可靠,可用于汽車水泵的密封,具有較強(qiáng)的實(shí)用性能。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的正面投影圖;
圖3為圖2沿A-A線的剖視圖;
圖4為圖1的立體結(jié)構(gòu)分解圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
如圖1~4所示,本實(shí)施例的水泵密封墊,包括密封墊本體1,所述密封墊本體1是由上中下三層墊片11、12、13依次疊加而成,在密封墊本體1的一面疊加固定有一與水泵的泵體側(cè)部相固定的翻折的凸部2,所述墊片11、12、13為金屬墊片,其中上層墊片11與下層墊片13的厚度分別為0.3~0.4mm,所述中間層墊片12的厚度為0.2~0.3mm;所述凸部2為金屬直角翻折片,所述凸部2的一邊與泵體的側(cè)部配合連接,另一邊開設(shè)有與所述墊片11、12、13相連接的通孔22,所述墊片11、12、13上開設(shè)有對(duì)應(yīng)的連接孔14,通過鉚釘3穿過連接孔14、通孔22將三層墊片11、12、13與凸部2相連接固定,在所述凸部2的二邊中部設(shè)有一支撐的斜板21,所述密封墊本體1上開有數(shù)個(gè)與泵體開口相對(duì)應(yīng)的開口4,在開口4的邊緣包覆有用于增加強(qiáng)度及密封性能的護(hù)圈5,所述開口4為左右分布的各二個(gè),所述護(hù)圈5采用截面為U形的氟橡膠密封圈,所述凸部的厚度為0.2~0.3mm,所述與凸部2相連接的墊片上設(shè)有供凸部2的一邊定位的凹部,在所述密封墊本體1上還設(shè)有多個(gè)螺栓定位孔6,在螺栓定位孔6的邊緣設(shè)有金屬圈,進(jìn)一步增加了強(qiáng)度。
本實(shí)用新型可用于汽車水泵的密封,由于設(shè)有翻折的凸部,使得產(chǎn)品安裝非常方便穩(wěn)定,密封性能好。
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