[實用新型]一種雙缸發動機用氣缸體

有效

• 申請號: 201420474842.6
• 申請日: 2014-08-21
• 公開（公告）號: CN204152660U
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發明（設計）人: 張立平;林云;肖榮光;韓龍昆
• 申請（專利權）人: 河北御捷車業有限公司
• 主分類號: F02F1/18
• 分類號: F02F1/18;F02F1/14;F02F1/20
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種雙缸發動機用氣缸體，其特征在于：氣缸體上設有兩個氣缸筒(1)；氣缸體頂部設有缸蓋安裝面(2)，氣缸體底部設有油底殼安裝面(3)，并且油底殼安裝面(3)上設有三個主軸承座孔(7)；氣缸體前部右側設有時鏈罩安裝面(4)，氣缸體前部左側設有起動機安裝面(11)，氣缸體后部設有缸體隔板安裝面(6)，氣缸體后部左側設有多個空調壓縮機安裝孔(10)；氣缸體左側設有變速箱安裝面(5)，在氣缸體前端左右兩側開設有貫穿氣缸體的主油道(8)，在氣缸體后端右側開設有冷卻液進入發動機的水道(9)。

2.根據權利要求1所述的雙缸發動機用氣缸體，其特征在于：所述氣缸筒(1)的內表面具有形狀規則的網紋。

3.根據權利要求1所述的雙缸發動機用氣缸體，其特征在于：所述氣缸筒(1)的直徑為71mm，并且兩個氣缸筒的孔中心距為78mm。

4.根據權利要求1所述的雙缸發動機用氣缸體，其特征在于：所述氣缸筒(1)的周圍呈圓形布設有多個冷卻水道，并且冷卻水道到氣缸筒(1)的壁厚為4mm。

5.根據權利要求1所述的雙缸發動機用氣缸體，其特征在于：在氣缸體后端變速箱安裝面(5)與主軸孔之間設置有多條加強筋。

6.根據權利要求1所述的雙缸發動機用氣缸體，其特征在于：在氣缸體靠近缸體隔板安裝面(6)一側鑄造有油氣通道，與缸體隔板形成一個油氣通道孔。

7.根據權利要求1所述的雙缸發動機用氣缸體，其特征在于：所述主軸承座孔(7)的直徑為48mm，且在主軸承座孔(7)的弧面上開設有機油孔。

8.根據權利要求1所述的雙缸發動機用氣缸體，其特征在于：所述氣缸體采用鑄鐵材料制成。