[實(shí)用新型]一種建筑工地用鋼筋運(yùn)輸小車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420474746.1
• 申請日: 2014-08-22
• 公開（公告）號(hào): CN204095943U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 崔明星
• 申請（專利權(quán)）人: 天津海盛石化建筑安裝工程有限公司
• 主分類號(hào): B62D53/00
• 分類號(hào): B62D53/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

????本實(shí)用新型涉及建筑工地器械領(lǐng)域，尤其是一種建筑工地用鋼筋運(yùn)輸小車。

背景技術(shù)

目前在鋼筋的搬運(yùn)中，普遍采用的是平板移動(dòng)小車，通常只是簡單地將鋼筋堆疊在平板移動(dòng)小車上進(jìn)行運(yùn)輸，這樣的小車通常長度較短，鋼筋放上去就有很長一部分拖在地上，運(yùn)輸過程中容易滑落；然而如果使用長度較長的小車，由于車體太長，又會(huì)帶來存放不便的難題。

除此之外，現(xiàn)有的用于運(yùn)輸鋼筋的小車靚仔運(yùn)輸鋼筋時(shí)，鋼筋極易錯(cuò)位滑落，這樣帶來了很大的安全隱患，一旦鋼筋錯(cuò)位滑落，將會(huì)對工人的安全造成威脅。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在提供一種建筑工地用鋼筋運(yùn)輸小車。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種建筑工地用鋼筋運(yùn)輸小車，包括牽引車和掛車，掛車有若干個(gè)，所述牽引車和掛車尾部設(shè)有固定塊，固定塊中央設(shè)有圓孔，掛車前方設(shè)有掛鉤，使用時(shí)掛車的掛鉤掛入牽引車尾部固定塊的圓孔，若干掛車依次掛接；所述牽引車前方設(shè)有兩根車把手，車把手的前端部設(shè)有手柄，手柄上套有防滑手柄套；所述牽引車和掛車主體為車板，車板下方設(shè)有支撐架，支撐架底部端點(diǎn)設(shè)有軸承，車輪設(shè)在軸承上；牽引車和掛車的車板上方兩側(cè)設(shè)有高出車板的擋板。

優(yōu)選的，所述防滑手柄套上刻有防滑紋。

優(yōu)選的，所述掛車的數(shù)量根據(jù)鋼筋的長度決定。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該建筑工地用鋼筋運(yùn)輸小車，設(shè)有一個(gè)牽引車和若干個(gè)掛車，可通過調(diào)整掛車的數(shù)量來適應(yīng)不同規(guī)格的鋼筋運(yùn)輸，更加具有實(shí)用性；牽引車和掛車的車板兩側(cè)設(shè)有擋板，可有效防止鋼筋在運(yùn)輸過程中發(fā)生錯(cuò)位滑落，保證了工地施工的安全；牽引車前方設(shè)有車把手，車把手上設(shè)有防滑手柄，工人在拉動(dòng)小車時(shí)更加輕松省力，可有效提高工作效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的牽引車俯視圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-2，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種建筑工地用鋼筋運(yùn)輸小車，包括牽引車1和掛車11，掛車11有若干個(gè)；所述牽引車1和掛車11尾部設(shè)有固定塊9，固定塊9中央設(shè)有圓孔12，掛車11前方設(shè)有掛鉤10，使用時(shí)掛車11的掛鉤10掛入牽引車1尾部固定塊9的圓孔12，若干掛車11依次掛接，工人根據(jù)所要運(yùn)輸鋼筋的長度決定掛車11的數(shù)量；所述牽引車1前方設(shè)有兩根車把手6，車把手6的前端部設(shè)有手柄7，手柄7上套有防滑手柄套，工人站在兩根車把手6中間，雙手握住手柄7，即可輕松拉動(dòng)小車；所述牽引車1和掛車11主體為車板2，車板2下方設(shè)有支撐架3，支撐架3底部端點(diǎn)設(shè)有軸承4，車輪5設(shè)在軸承4上；牽引車1和掛車11的車板2上方兩側(cè)設(shè)有高出車板2的擋板8，可有效防止鋼筋在運(yùn)輸過程中滑落，從而導(dǎo)致安全隱患。

優(yōu)選的，所述防滑手柄套上刻有防滑紋。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。?

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。