[實(shí)用新型]兒童汽車座上跨帶調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420474392.0
• 申請日: 2014-08-21
• 公開（公告）號: CN204055702U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 況志勇;馮博
• 申請（專利權(quán)）人: 好孩子兒童用品有限公司
• 主分類號: B60R22/10
• 分類號: B60R22/10;B60N2/26
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 32103
• 代理人: 孫仿衛(wèi)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種兒童汽車座上跨帶調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

??兒童汽車座上，通常設(shè)有束縛裝置來將坐立在汽車座座椅上的兒童束縛在座椅上，從而保證兒童的安全。該束縛裝置通常包括位于兒童兩腿之間的跨帶、與跨帶可拆卸連接束縛在兒童雙肩的安全帶。現(xiàn)有技術(shù)中，跨帶的下端部是固定在座椅的底部的，當(dāng)不同齡的兒童坐立在同一款座椅上時，由于身高的差異，跨帶往往不能很好地貼合在兒童的襠部位置，使用較為不適，且束縛系統(tǒng)對兒童的束縛效果降低。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種兒童汽車座上跨帶調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，從而使得不同兒童坐立于汽車座上系上安全帶時跨帶均能夠貼緊在其襠部。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種兒童汽車座上跨帶調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，所述兒童汽車座包括供兒童乘坐的座椅本體、設(shè)于所述座椅本體上的跨帶、與所述跨帶的上部可打開或扣合的安全帶，所述跨帶通過所述跨帶調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)在所述座椅本體上前后位置可調(diào)地設(shè)置，所述跨帶調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括可沿前后方向滑動地設(shè)于所述座椅本體上的滑動件，所述跨帶的底部固定地連接在所述滑動件上，當(dāng)所述安全帶與所述跨帶相連接時，所述安全帶拉動所述跨帶與所述滑動件前后運(yùn)動而使得所述跨帶貼緊在兒童的襠部。

優(yōu)選地，所述座椅本體上設(shè)有提供所述滑動件前后滑動導(dǎo)向的滑軌。

進(jìn)一步地，所述座椅本體包括供兒童坐立的座位部、供兒童倚靠的靠背部，所述座位部上開設(shè)有向下凹陷的缺口，所述滑軌設(shè)于所述缺口中且不高于所述座位部的上表面。

進(jìn)一步地，所述滑動件為調(diào)整板，所述滑軌具有沿前后方向延伸的兩條滑槽，兩條所述滑槽相對設(shè)置，所述調(diào)整板的兩端分別滑動地收容在兩側(cè)的所述滑槽中。

優(yōu)選地，所述安全帶的下部設(shè)有插接頭，所述跨帶的上部設(shè)有可供所述插接頭對應(yīng)配合地插入的插接座。

由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)不同的兒童坐立在座椅本體上時，安全帶與跨帶相連接形成對該兒童的束縛，跨帶被拉緊而帶動滑動件在座椅本體上前后滑動，從而使得跨帶自動地貼合在兒童的襠部位置處，使得跨帶與安全帶對兒童的共同束縛作用效果得到了改善，同時兒童坐立在座椅本體上也較為舒適，可使得同一兒童汽車座能夠適應(yīng)不同身高、體重的兒童的使用需要。

附圖說明

附圖1為本實(shí)用新型中兒童汽車座上跨帶調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的工作原理示意圖；

附圖2為本實(shí)用新型中兒童汽車座沿前后方向的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖3為附圖1中A部放大示意圖.

其中：1、座椅本體；11、座位部；12、靠背部；13、缺口；2、跨帶；3、安全帶；4、滑動件（調(diào)整板）；5、滑軌；51、滑槽；6、插接座；7、插接頭。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例來對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的闡述。

參見圖1至3所示的兒童汽車座，包括供兒童乘坐的座椅本體1、設(shè)于座椅本體1上的跨帶2與安全帶3，座椅本體1具有供兒童坐立的座位部11和設(shè)于座位部11后端的靠背部12。跨帶2的底部設(shè)于座位部11上，安全帶3的長度可調(diào)整地設(shè)置且其上部從靠背部12的上部穿出，安全帶3的下部與跨帶2的上部可打開或扣合地設(shè)置，通常是采用如本實(shí)施例示出的插接座6與插接頭7相配合的方式予以連接，即在跨帶2的上部設(shè)置插接座6，在兩側(cè)的安全帶3的下部均設(shè)置插接頭7，插接頭7插入插接座6中時兩者能夠相互鎖定而使得安全帶3與跨帶2固定。

參見各附圖所示，跨帶2是通過跨帶調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)于座椅本體1上的，這使其在座椅本體1上前后位置可調(diào)整。該跨帶調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括可沿前后方向滑動地設(shè)于座椅本體1上的滑動件4，跨帶2的底部固定地連接在滑動件4上而隨滑動件4前后移動。座椅本體1的座位部11上設(shè)有用于提供滑動件4滑動導(dǎo)向的滑軌5，在這里，座位部11上開設(shè)有向下凹陷的缺口13，該滑軌5則設(shè)于缺口13中，且滑軌5在缺口13中不高于座位部11的上表面，這樣可保證滑軌5的設(shè)置不影響兒童的坐立。滑軌5的兩側(cè)壁上均開設(shè)有沿前后方向延伸的滑槽51，兩滑槽51的槽口相對地設(shè)置，滑動件4采用的為調(diào)整板，該調(diào)整板的兩端分別滑動地收容在兩側(cè)的滑槽51中。