[實(shí)用新型]一種物流運(yùn)輸裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420473715.4
• 申請(qǐng)日: 2014-08-21
• 公開（公告）號(hào): CN204078613U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱新成
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 朱新成
• 主分類號(hào): B65G1/04
• 分類號(hào): B65G1/04;B65G1/137
• 代理公司: 徐州市三聯(lián)專利事務(wù)所 32220
• 代理人: 晏榮府

1.?一種物流運(yùn)輸裝置，其特征在于：在物流中心和每個(gè)小區(qū)住戶之間設(shè)有相互連接的運(yùn)輸通道，所述的運(yùn)輸通道由一個(gè)或多個(gè)電機(jī)帶動(dòng)其運(yùn)轉(zhuǎn)；在運(yùn)輸通道的分岔口處，其下一運(yùn)輸通道的連接處高度低于上一運(yùn)輸通道的高度；在每個(gè)運(yùn)輸通道的分岔口處設(shè)有用于阻擋物品向前方繼續(xù)運(yùn)動(dòng)并轉(zhuǎn)向該分岔口的攔截裝置；在物流中心對(duì)應(yīng)設(shè)置有用于啟動(dòng)每個(gè)攔截裝置的啟動(dòng)按鈕以及與啟動(dòng)按鈕連接的中央處理器；在每個(gè)分岔口處設(shè)置有感應(yīng)物體通過的感應(yīng)器，所述的感應(yīng)器與中央處理器連接，所述的中央處理器于電機(jī)連接控制其啟閉。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流運(yùn)輸裝置，其特征在于：所述的攔截裝置為電動(dòng)擋桿，在十字分岔口處設(shè)有兩個(gè)電動(dòng)擋桿，兩個(gè)電動(dòng)擋桿按照“X”的方式布置在十字分岔口處，在二岔口、三岔口以及其他多岔口處，電動(dòng)擋桿設(shè)置在岔口處運(yùn)輸通道的里側(cè)邊緣上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流運(yùn)輸裝置，其特征在于：所述的感應(yīng)器為紅外感應(yīng)器。

4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的一種物流運(yùn)輸裝置，其特征在于：所述的運(yùn)輸通道的寬度是50-80cm。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的一種物流運(yùn)輸裝置，其特征在于：在每個(gè)住戶的收件處設(shè)有感應(yīng)器，所述的中央處理器連有?GPRS?模塊。