[實(shí)用新型]一種新型取料機(jī)撐桿

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420472280.1
• 申請(qǐng)日: 2014-08-20
• 公開（公告）號(hào): CN203998156U
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 汪澄;王海芳;王濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東北大學(xué)
• 主分類號(hào): B65G65/28
• 分類號(hào): B65G65/28
• 代理公司: 北京聯(lián)創(chuàng)佳為專利事務(wù)所(普通合伙) 11362
• 代理人: 郭防

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種新型取料機(jī)撐桿，屬于機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域。

背景技術(shù)

取料機(jī)是現(xiàn)代化工業(yè)大宗散狀物料連續(xù)裝卸的高效設(shè)備，目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于港口、碼頭、冶金、水泥、鋼鐵廠、焦化廠、儲(chǔ)煤廠、發(fā)電廠等散料存儲(chǔ)料場的堆取作業(yè)。目前很多地區(qū)使用的取料機(jī)都是80年代初期大連設(shè)計(jì)制造的KL-7型取料機(jī)，設(shè)備總高為24米，總重414噸，懸臂長度35米，尾部跨度22.3米，平衡配重為55噸。由于設(shè)備設(shè)計(jì)年代較早，其中撐桿部分結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不太合理，存在一定的優(yōu)化空間，具體表現(xiàn)在：撐桿上下橫梁處積水導(dǎo)致根部銹蝕嚴(yán)重；撐桿主梁為雙槽鋼拼接結(jié)構(gòu)，受力不很合理；撐桿上下鉸點(diǎn)耳板為鉚接結(jié)構(gòu)，制作時(shí)精度要求較高施工難度大。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于，提供一種新型取料機(jī)撐桿，它具有受力合理、不易腐蝕和易于施工的優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案：一種新型取料機(jī)撐桿，包括兩根主梁、上橫梁和下橫梁，上橫梁固定在兩根主梁的頂部，下橫梁固定在兩根主梁的底部，兩根主梁還設(shè)置有等間距布置的加固橫梁，上橫梁和下橫梁的頂部均設(shè)有蓋板，加固橫梁上設(shè)有滲水孔；兩根主梁的頂部均焊接有鉸點(diǎn)耳板。

前述的這種新型取料機(jī)撐桿中，所述上橫梁與相鄰的加固橫梁之間設(shè)有斜加強(qiáng)桿、任意相鄰2個(gè)加固橫梁之間設(shè)有斜加強(qiáng)桿，下橫梁與相鄰的加固橫梁之間設(shè)有斜加強(qiáng)桿。

前述的這種新型取料機(jī)撐桿中，主梁、上橫梁和下橫梁均采用箱型梁。

前述的這種新型取料機(jī)撐桿中，主梁、上橫梁和下橫梁的材質(zhì)均為Q345低合金鋼。

前述的這種新型取料機(jī)撐桿中，所述斜加強(qiáng)桿8與水平面之間的夾角為45度～60度。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型有效解決了傳統(tǒng)新型取料機(jī)撐桿易腐蝕、強(qiáng)度差和不易施工的問題。

主梁、上橫梁和下橫梁均采用箱型梁，使其截面具有大的抗扭能力，能更好的改善撐桿主結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布；主梁、上橫梁和下橫梁的材質(zhì)均為Q345低合金鋼，可在總重量基本維持不變的情況下增加結(jié)構(gòu)強(qiáng)度；將鉸點(diǎn)耳板改為整體焊接結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不變施工難度降低；在撐桿上下橫梁處加蓋板，加固橫梁上設(shè)有滲水孔能夠有效防止積水、積煤導(dǎo)致結(jié)構(gòu)銹蝕；

由于原取料機(jī)撐桿結(jié)構(gòu)狀況不佳，不能滿負(fù)荷工作，并需要定期進(jìn)行維修，需要耗費(fèi)大量人力物力，并嚴(yán)重影響生產(chǎn)。第一，結(jié)構(gòu)及焊道開裂需要定期維修加固補(bǔ)焊；第二，結(jié)構(gòu)積煤、積水處需要定期清理，并進(jìn)行防腐處理。而以上兩項(xiàng)維修均需要取料機(jī)進(jìn)行停機(jī)維修，而且撐桿維修均為高空作業(yè)，需要采取大量安全措施，著進(jìn)一步導(dǎo)致維修作業(yè)時(shí)間延長。以一季度進(jìn)行一次全面撐桿檢測維修計(jì)算，需要取料機(jī)停機(jī)兩個(gè)工班，即16小時(shí)，一期取料機(jī)取煤能力為1800t/小時(shí)，這樣一次維修就影響裝卸生產(chǎn)28800t，假設(shè)運(yùn)價(jià)2元/t計(jì)算，這樣減少一次維修可帶來約6萬元效益，另外還有每次維修費(fèi)用約5000至8000元還有因此產(chǎn)生的人員車輛成本等，通過本實(shí)用新型改造后的取料機(jī)則不需要這些定期維修，這樣一年直接經(jīng)濟(jì)效益超過30萬元。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的主視圖；

圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視圖；

圖3是圖1中B-B向視圖；

圖4是圖1中C-C向視圖。

附圖中的標(biāo)記為：1-主梁，2-上橫梁，3-下橫梁，4-加固橫梁，5-蓋板，6-鉸點(diǎn)耳板，7-滲水孔，8-斜加強(qiáng)桿。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明，但并不作為對(duì)本實(shí)用新型限制的依據(jù)。

本實(shí)用新型的實(shí)施例1：一種新型取料機(jī)撐桿，如圖1、圖2、圖3和圖4所示，包括兩根主梁1、上橫梁2和下橫梁3，上橫梁2固定在兩根主梁1的頂部，下橫梁3固定在兩根主梁1的底部，兩根主梁1還設(shè)置有等間距布置的加固橫梁4，上橫梁2和下橫梁3的頂部均設(shè)有蓋板5，加固橫梁4上設(shè)有滲水孔7；兩根主梁1的頂部均焊接有鉸點(diǎn)耳板6。

所述上橫梁2與相鄰的加固橫梁4之間設(shè)有斜加強(qiáng)桿8、任意相鄰2個(gè)加固橫梁4之間設(shè)有斜加強(qiáng)桿8，下橫梁3與相鄰的加固橫梁4之間設(shè)有斜加強(qiáng)桿8。主梁1、上橫梁2和下橫梁3均采用箱型梁。主梁1、上橫梁2和下橫梁3的材質(zhì)均為Q345低合金鋼。在上橫梁2頂部增加維修、巡檢平臺(tái)，便于對(duì)頂部鉸點(diǎn)、鋼結(jié)構(gòu)死角等易損部位進(jìn)行定期檢查及維修。所述斜加強(qiáng)桿(8)與水平面之間的夾角為45度。