[實用新型]節流閥的測試裝置

有效

• 申請號: 201420472235.6
• 申請日: 2014-08-20
• 公開（公告）號: CN204008111U
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發明（設計）人: 張引峰;李炯
• 申請（專利權）人: 大陸泰密克汽車系統(上海)有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 吳貴明;張永明

技術領域

本實用新型涉及自動化設備領域，具體而言，涉及一種節流閥的測試裝置。

背景技術

現有技術中，汽車的節流閥在檢測安裝時，都是由操作人員手動將節流閥放置在檢測設備的夾具上，然后在操作上述檢測設備對節流閥進行各項檢測。因為工作人員手動放置節流閥，在放置過程中手指不可避免地與節流閥的閥體接觸，無法保證節流閥的表面清潔度，同時，手動放置節流閥需要的操作時間較長，且容易出現節流閥安裝不穩定的問題。

實用新型內容

本實用新型旨在提供一種節流閥的測試裝置，以達到保證節流閥表面清潔度的目的。

為了實現上述目的，本實用新型提供了一種節流閥的測試裝置，包括夾具，測試時，節流閥安裝在夾具上，節流閥的測試裝置還包括自動送料系統，自動送料系統包括：收納裝置，其設置有物料入口和物料出口，待測試的節流閥由收納裝置物料入口收納于收納裝置；傳輸裝置，傳輸裝置的入口端與收納裝置的物料出口連接，傳輸裝置的出口端臨近夾具設置，傳輸裝置將節流閥由收納裝置的物料出口傳輸至夾具。

進一步地，傳輸裝置包括：引導組件，引導組件的入口端與收納裝置的物料出口連接；輸送管路，輸送管路的入口端與引導組件的出口端連通；以及位置調節組件，與輸送管路的出口端連接，位置調節組件調整輸送管路的出口端橫向和/或縱向的位置。

進一步地，輸送管路包括第一輸送管路和第二輸送管路，傳輸裝置還包括撥動組件，撥動組件設置在引導組件與第一輸送管路和第二輸送管路的連接處，撥動組件具有第一工作位置和第二工作位置，撥動組件在第一工作位置時，引導組件出口端處的節流閥位于第一輸送管路的入口端處；撥動組件在第二工作位置時，引導組件出口端處的節流閥位于第二輸送管路的入口端處。

進一步地，撥動組件包括：撥片，撥片包括第一容納槽和第二容納槽，在第一工作位置時，第一容納槽與第一輸送管路連通，在第二工作位置時，第二容納槽與第二輸送管路連通；撥片氣缸，與撥片連接，以驅動撥片在第一工作位置和第二工作位置之間切換。

進一步地，傳輸裝置包括支撐架，第一輸送管路的入口端和第二輸送管路的入口端沿支撐架長度方向間隔設置。

進一步地，位置調節組件包括：橫向調節組件，橫向調節組件設置有活動端；縱向調節組件，設置在橫向調節組件的活動端并隨活動端一起運動，輸送管路的出口端與縱向調節組件連接，且縱向調節組件可以帶動輸送管路的出口端相對于活動端縱向運動。

進一步地，輸送管路包括第一輸送管路和第二輸送管路，第一輸送管路和第二輸送管路的出口端處均對應連接有至少一個位置調節組件。

進一步地，橫向調節組件包括第一驅動氣缸，縱向調節組件包括設置在第一驅動氣缸的活塞桿上的第二驅動氣缸，其中，第一驅動氣缸和第二驅動氣缸的運動方向相互垂直。

進一步地，引導組件包括直線振動導軌。

進一步地，收納裝置包括振動料盤。

應用本實用新型的節流閥的測試裝置，通過設置收納裝置和傳輸裝置，可以通過傳輸裝置直接將收納裝置中的節流閥傳輸到測試設備的夾具上，避免了工作人員直接接觸節流閥表面而造成的節流閥表面清潔度低的問題，從而達到保證節流閥表面清潔度的目的。

附圖說明

構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1為根據本實用新型節流閥的測試裝置實施例的側視結構示意圖；

圖2為根據本實用新型節流閥的測試裝置實施例未連接位置調節裝置的結構示意圖。

圖中附圖標記：10、收納裝置；21、引導組件；22、輸送管路；221、第一輸送管路；222、第二輸送管路；23、位置調節組件；231、橫向調節組件；232、縱向調節組件；24、撥動組件；241、撥片；242、撥片氣缸；30、支撐架；90、夾具。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。