[實(shí)用新型]一種ECU的連接裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420472068.5 | 申請日： | 2014-08-20 |
| 公開（公告）號： | CN204161261U | 公開（公告）日： | 2015-02-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 張致興;吳志強(qiáng);顧紅萍;陳穎;朱煥旺 | 申請（專利權(quán)）人： | 浙江萬向精工有限公司;萬向集團(tuán)公司 |
| 主分類號： | B60R16/02 | 分類號： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 浙江英普律師事務(wù)所 33238 | 代理人： | 王廣 |
| 地址： | 311202 浙江省杭*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 ecu 連接 裝置 | ||
1.一種ECU的連接裝置，其特征是：由殼體上蓋(1)、殼體基座(4)和防轉(zhuǎn)嵌件(5)組成，所述殼體基座(4)的表面為圓角多邊形，各邊設(shè)有兩行平行的凸起，連接起來的所述兩行凸起之間構(gòu)成所述槽體(3)，所述的槽體(3)的內(nèi)表面為平整的平面，所述的殼體上蓋(1)為相應(yīng)的圓角多邊形，各邊設(shè)有所述連接體(2)，所述連接體(2)與所述殼體上蓋(1)垂直，所述各邊連接體(2)相互連接，所述連接體(2)的位置和寬度與槽體(3)的位置和寬度相適應(yīng)，所述的殼體基座(4)向下設(shè)有防轉(zhuǎn)嵌件(5)，所述的防轉(zhuǎn)嵌件(5)的底面位于所述殼體基座(4)的表面之下。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種ECU的連接裝置，其特征是：所述的連接體分為兩層，上層連接體(21)較所述的槽體略寬，下層連接體(22)較所述的槽體(3)略窄。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種ECU的連接裝置，其特征是：所述的各邊連接體(2)的拐角處和所述槽體(3)的拐角處為圓弧形。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種ECU的連接裝置，其特征是：所述的連接體(2)拐角處與所述對應(yīng)的槽體(3)拐角處的弧度相同。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種ECU的連接裝置，其特征是：所述的防轉(zhuǎn)嵌件(5)為空心的圓柱體，且所述防轉(zhuǎn)嵌件的內(nèi)表面(52)設(shè)有螺紋。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種ECU的連接裝置，51其特征是：所述的防轉(zhuǎn)嵌件的外圓柱面(51)上設(shè)有兩個(gè)對稱的凹槽(53)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種ECU的連接裝置，其特征是：所述的凹槽(54)的表面為平面。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種ECU的連接裝置，其特征是：所述的凹槽的深度(54)比所述的防轉(zhuǎn)嵌件厚度(55)小。
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