[實用新型]一種設有真空隔熱夾層的船用天然氣儲罐

有效

• 申請號: 201420471385.5
• 申請日: 2014-08-20
• 公開（公告）號: CN204062461U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 樊節斌;余天凱;錢路;彭文軼;羅四維;吳晶晶
• 申請（專利權）人: 安徽金鼎鍋爐股份有限公司
• 主分類號: F17C1/12
• 分類號: F17C1/12
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本實用新型涉及一種設有真空隔熱夾層的船用天然氣儲罐，屬于儲罐制造技術領域。

背景技術

天然氣這種新型能源與其他一次能源相比具有清潔、環保、高效的特點，要將天然氣運輸到使用地，一般可采用管道運輸，或者是交通工具，如油罐車、船等進行運輸，如果天然氣是通過跨海國家進行運輸的，就只能夠通過船只進行運輸。天然氣主要以甲烷為主，甲烷是一種氣體，為了方便儲存運輸，通常將甲烷液化成液體，這樣，儲罐需要保持在一個低溫的狀態，因此，儲罐內會設置有隔熱夾層，在隔熱夾層內填充有隔熱材料，但是，在實際應用中發現，僅僅采用隔熱夾層對儲罐的保溫效果并不佳，假如將隔熱夾層設置得更厚以加強保溫效果，就會使得儲罐的體積十分龐大，儲存的天然氣有限，也不便于安裝運輸。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型提供一種結構簡單，使用方便，保溫效果好的設有真空夾層的船用天然氣儲罐。

本實用新型為解決其問題所采用的技術方案是：

一種設有真空隔熱夾層的船用天然氣儲罐，包括內殼及外殼，所述內殼及外殼之間設置有填充絕熱材料的隔熱夾層；所述隔熱夾層內插接有抽真空管，所述抽真空管的一端位于隔熱夾層內，另一端位于外殼外部，其管壁上設置有若干個連通抽真空管與隔熱夾層的通孔；所述抽真空管的外周面上纏繞有銅網層以及尼龍布層；所述銅網層以及尼龍布層覆蓋在該若干個通孔上。

優選的是，所述抽真空管的外周面上由內至外纏繞有銅網層、尼龍布層以及銅網層。

進一步的，所述銅網層、尼龍布層及鐵絲網層采用螺旋線式纏繞在抽真空管外周面上。

更進一步的，所述銅網層、尼龍布層的螺旋線纏繞螺距小于或等于80mm。

本實用新型的有益效果是：隔熱夾層內填充有絕熱材料，配合真空效果，進一步提高絕熱性能。抽真空管外側采用一定目數的銅網及尼龍布交替包扎，以實現均勻抽真空及防止絕熱材料從通孔泄出。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明：

圖1為本實用新型的內部結構剖視圖；

圖2為本實用新型抽真空管的纏繞示意圖。

圖中：1、內殼；2、外殼；3、隔熱夾層；4、管壁；5、抽真空管；6、通孔；7、銅網層；8、尼龍布層；9、翻蓋。

具體實施方式

如附圖1所述的一種設有真空隔熱夾層的船用天然氣儲罐，包括內殼1及外殼2，所述內殼1及外殼2之間設置有填充絕熱材料的隔熱夾層3，隔熱夾層3內為膨脹珍珠巖絕熱材料，外殼2上設有翻蓋9用于向隔熱夾層3內填充絕熱材料。所述隔熱夾層3內插接有抽真空管5，所述抽真空管5的一端位于隔熱夾層3內，另一端位于外殼2外部，其管壁4上設置有若干個連通抽真空管5與隔熱夾層3的通孔6。外殼2為碳鋼制筒體，提高外殼2的強度，是維持夾層真空絕熱的保障。所述抽真空管5的外周面上纏繞有銅網層7以及尼龍布層8；所述銅網層7以及尼龍布層8覆蓋在該若干個通孔6上。隔熱夾層3內填充有絕熱材料，配合真空效果，進一步提高絕熱性能。抽真空管5外側采用一定目數的銅網及尼龍布交替包扎，以實現均勻抽真空及防止絕熱材料從通孔6泄出。

為了進一步提高絕熱材料的防漏性，如附圖2所示，所述抽真空管5的外周面上由內至外纏繞有銅網層7、尼龍布層8以及銅網層7。進一步的，所述銅網層7、尼龍布層8及鐵絲網層采用螺旋線式纏繞在抽真空管5外周面上，螺旋紋搭接處用尼龍帶扎緊。更進一步的，所述銅網層7、尼龍布層8的螺旋線纏繞螺距小于或等于80mm。最后用鐵絲，以約100mm的間距扎在銅網外面。

以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，根據本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。