[實用新型]一種模具用防油缸射退接頭

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420471317.9
• 申請日: 2014-08-20
• 公開（公告）號: CN204123589U
• 公開（公告）日: 2015-01-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 呂良
• 申請（專利權(quán)）人: 勞士領(lǐng)汽車配件（昆山）有限公司
• 主分類號: B29C45/17
• 分類號: B29C45/17;B29C45/84
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 楊洋;姚姣陽

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于模具油缸接頭技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種模具用防油缸射退接頭。

背景技術(shù)

目前，在現(xiàn)有注塑模具中需要通過使用油缸去完成復(fù)雜的模具動作。?由于注塑壓力往往大于油缸的壓力，造成在注塑過程油缸因注塑壓力被頂回去，造成在塑料成品上有臺階。長期使用還會造成油缸密封圈損壞，影響油缸使用壽命和正常生產(chǎn)。

實用新型內(nèi)容

鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實用新型的目的是提出一種模具用防油缸射退接頭。

本實用新型的目的將通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)：

一種模具用防油缸射退接頭，包括固定在模架表面的承壓塊和在所述模架表面相對所述模架滑動的滑塊；所述滑塊包括固定支架，所述固定支架上設(shè)有用于與油缸的T型塊連接的油缸接頭，所述固定支架的相對的兩側(cè)面上開設(shè)有固定孔，所述固定支架的內(nèi)部設(shè)有契緊塊，所述契緊塊上開設(shè)有斜滑槽，所述斜滑槽內(nèi)插設(shè)有固定針，所述固定針貫穿所述契緊塊，并穿過固定孔與所述固定支架連接。

優(yōu)選的，上述的一種模具用防油缸射退接頭，其中：所述承壓塊的上表面與所述模架表面齊平，所述承壓塊前設(shè)有凹槽。

本實用新型的突出效果為：本實用新型的一種模具用防油缸射退接頭，在注塑時，通過契緊塊靠死承壓塊，以抵抗注塑壓力，從而防止油缸射退，避免在塑料成品上出現(xiàn)臺階，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，從而使油缸得到保護，提高了油缸的使用壽命。

以下便結(jié)合實施例附圖，對本實用新型的具體實施方式作進一步的詳述，以使本實用新型技術(shù)方案更易于理解、掌握。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型實施例的剖視圖；

圖3是本實用新型實施例的油缸固定前的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實用新型實施例的油缸固定后的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

實施例：

本實施例的一種模具用防油缸射退接頭，如圖1~4所示，包括固定在模架1表面的承壓塊2和在模架1表面相對模架1滑動的滑塊；承壓塊2的上表面與模架1表面齊平，承壓塊2前設(shè)有凹槽3。滑塊包括固定支架4，固定支架4上設(shè)有用于與油缸的T型塊連接的油缸接頭5，固定支架4的相對的兩側(cè)面上開設(shè)有固定孔6，固定支架4的內(nèi)部設(shè)有契緊塊7，契緊塊7上開設(shè)有斜滑槽8，斜滑槽8內(nèi)插設(shè)有固定針9，固定針9貫穿契緊塊7，并穿過固定孔6與固定支架4連接。

應(yīng)用本實施例時，如圖3和圖4所示，油缸通過油缸接頭5推動滑塊運動，模架1抵住契緊塊7，使滑塊正常運動。當滑塊運動到位，油缸繼續(xù)推動油缸接頭5向前運動，直至契緊塊7落入承壓塊2前面的凹槽3中。當模具合到位，開始注塑時，契緊塊7靠死承壓塊2，以抵抗注塑壓力，從而使油缸得到保護。

本實施例的一種模具用防油缸射退接頭，在注塑時，通過契緊塊7靠死承壓塊2，以抵抗注塑壓力，從而防止油缸射退，避免在塑料成品上出現(xiàn)臺階，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，從而使油缸得到保護，提高了油缸的使用壽命。

本實用新型尚有多種實施方式，凡采用等同變換或者等效變換而形成的所有技術(shù)方案，均落在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。