[實(shí)用新型]自動(dòng)拉帶機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420471086.1 | 申請日: | 2014-08-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204045306U | 公開(公告)日: | 2014-12-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳菓 | 申請(專利權(quán))人: | 龍建達(dá)(益陽)電阻有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01C17/02 | 分類號(hào): | H01C17/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 413000 湖南省*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 自動(dòng) 機(jī)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電子元件生產(chǎn)領(lǐng)域,尤其是自動(dòng)拉帶機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
在電阻生產(chǎn)過程中,對于毛胚的保護(hù)有著極其重要的意義,這關(guān)系到電阻阻值的精確性、使用壽命等性能。目前對于電阻膠帶,常規(guī)的方法是進(jìn)行人工拉帶,人工操作無法有效的控制電阻膠帶的長度,容易造成電阻膠帶長度不一致,有時(shí)過長有時(shí)過短,另外也很難控制對電阻膠帶的拉力,容易造成電阻膠帶拉斷或變形,人工操作生產(chǎn)效率低,產(chǎn)量不高,而且勞動(dòng)強(qiáng)度大。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)和不足,提供能夠?qū)崿F(xiàn)全自動(dòng)操作的自動(dòng)拉帶機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)的:
自動(dòng)拉帶機(jī)構(gòu),包括螺紋桿、支撐桿、定滑輪板、動(dòng)滑輪板、滑輪、電阻膠帶、伺服電機(jī)、感應(yīng)器,所述螺紋桿有兩根,且與所述支撐桿豎直平行排列,所述螺紋桿及支撐桿頂端設(shè)有定滑輪板,所述螺紋桿底部安裝有伺服電機(jī),螺紋桿頂部與定滑輪板為活動(dòng)連接,所述定滑輪板上設(shè)有2個(gè)以上的定滑輪,所述動(dòng)滑輪板安裝在螺紋桿上,并與螺紋桿呈螺旋副連接,所述動(dòng)滑輪板上設(shè)有1個(gè)以上的動(dòng)滑輪,且動(dòng)滑輪數(shù)量比定滑輪板上的定滑輪數(shù)量少一個(gè),所述電阻膠帶呈之字形依次纏繞在定滑輪板的定滑輪和動(dòng)滑輪板的動(dòng)滑輪上,所述支撐桿上設(shè)有上下兩個(gè)感應(yīng)器。
本實(shí)用新型的有益效果是,利用多個(gè)滑輪使電阻膠帶所承受的拉力減小,因而電阻膠帶不易拉斷或者變形;伺服電機(jī)配合感應(yīng)器的使用,有效地控制了電阻膠帶的長度;整個(gè)拉帶機(jī)構(gòu)全自動(dòng)操作,無需人工,大大提高了工作效率,減小了人工成本和損壞。
附圖說明
圖l是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意簡圖。
附圖中:1、螺紋桿;2、支撐桿;3、定滑輪板;4、動(dòng)滑輪板;5、滑輪;6、電阻膠帶;7、伺服電機(jī);8、感應(yīng)器;9、動(dòng)滑輪。?
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例做進(jìn)一步描述:
如圖1所示,自動(dòng)拉帶機(jī)構(gòu)是電阻膠帶自動(dòng)裝盆裝置中的一部分,包括螺紋桿1、支撐桿2、定滑輪板3、動(dòng)滑輪板4、定滑輪5、電阻膠帶6、伺服電機(jī)7、感應(yīng)器8、動(dòng)滑輪9,螺紋桿1有兩根,且與支撐桿2豎直平行排列,螺紋桿1及支撐桿2頂端設(shè)有定滑輪板3,定滑輪板3上設(shè)有2個(gè)以上的定滑輪5。螺紋桿1底部安裝有伺服電機(jī)7,螺紋桿1頂部通過軸承安裝在定滑輪板3上。
動(dòng)滑輪板4安裝在螺紋桿1上,并與螺紋桿1呈螺旋副連接。動(dòng)滑輪板4上設(shè)有1個(gè)以上的動(dòng)滑輪9,且數(shù)量比定滑輪板3上的滑輪5數(shù)量少一個(gè),電阻膠帶6跨過定滑輪板3上左邊的定滑輪5進(jìn)入,再依次往下往上分別跨過最近的動(dòng)滑輪板4上的動(dòng)滑輪9與定滑輪板3上的定滑輪5,直至跨過定滑輪板3最右邊的定滑輪5出去,支撐桿2上設(shè)有上下兩個(gè)感應(yīng)器8。
本實(shí)用新型工作原理如下:首先,伺服電機(jī)7啟動(dòng),使動(dòng)滑輪板4沿螺紋桿1向下運(yùn)動(dòng),拉動(dòng)電阻膠帶,使電阻膠帶不斷從左上方的入口不斷進(jìn)入并纏繞在定滑輪和動(dòng)滑輪上。當(dāng)動(dòng)滑輪板4向下運(yùn)動(dòng)到被下端的感應(yīng)器8感應(yīng)到時(shí),螺紋桿1底部的伺服電機(jī)7反轉(zhuǎn),動(dòng)滑輪板4向上運(yùn)動(dòng),同時(shí)電阻膠帶6由下道工序的牽動(dòng)力而從定滑輪板4最右邊的定滑輪5被拉出,當(dāng)動(dòng)滑輪板4被上端的感應(yīng)器8感應(yīng)到時(shí),伺服電機(jī)7開始正向旋轉(zhuǎn)工作,使動(dòng)滑輪板4向下動(dòng)作,如此循環(huán)往復(fù),為下道工序?qū)崿F(xiàn)電阻膠帶的自動(dòng)進(jìn)料。
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