[實用新型]一種用于旅游車的CNG供氣系統安裝結構

有效

• 申請號: 201420470750.0
• 申請日: 2014-08-20
• 公開（公告）號: CN204055344U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 王雷;汪先鋒;陳青生;段術林;谷裕石;徐強
• 申請（專利權）人: 南京金龍客車制造有限公司
• 主分類號: B60K15/07
• 分類號: B60K15/07
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務所 32237
• 代理人: 朱慶華

技術領域

本實用新型涉及旅游車技術領域，尤其涉及一種用于旅游車的CNG供氣系統安裝結構。

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背景技術

隨著新能源技術的發展，旅游車開始使用天然氣、煤層氣和液化石油氣等，為了滿足更大的續駛里程，要求旅游車攜帶數量更多的纏繞瓶和鋼瓶。然而在現有的旅游車中，CNG供氣系統，包括纏繞瓶和鋼瓶均是安裝在車頂，不僅安裝結構復雜，安裝和拆卸都極為不便，且現有的纏繞瓶和鋼瓶安裝強度弱，極易松動或脫落，安全系數低。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題在于，針對現有技術中旅游車的CNG供氣系統中纏繞瓶和鋼瓶的安裝結構復雜、安裝和拆卸極為不便、安裝強度弱且安全系數低等上述缺陷，提供一種纏繞瓶和鋼瓶的安裝結構簡單、方便安裝和拆卸、安裝強度好且安全系數高的用于旅游車的CNG供氣系統安裝結構。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案如下：

一種用于旅游車的CNG供氣系統安裝結構，包括纏繞瓶安裝支架，纏繞瓶安裝支架設置在旅游車的行李艙內，且纏繞瓶安裝支架包括固定底架、第一中間支架、第二中間支架、第一上支架和第二上支架；

固定底架的第一安裝梁和第二安裝梁底部外側分別設有第一延邊和第二延邊，且固定底架通過第一延邊和第二延邊與行李艙的骨架相連；

第一安裝梁上從左至右依次設有第一安裝臺、第一凹槽、第二凹槽和第二安裝臺；第二安裝梁上從左至右依次設有第三安裝臺、第三凹槽、第四凹槽和第四安裝臺；

第一中間支架頂部從左至右依次設有第一中間連接臺、第一上凹槽和第二上凹槽，且第一中間支架底部從左至右依次設有第一下凹槽、第二下凹槽和第二中間連接臺；第二中間連接臺位于第二上凹槽下方位置，且第二中間連接臺右側還設有第十一中間連接臺；

第二中間支架頂部從左至右依次設有第三中間連接臺、第三上凹槽和第四上凹槽，且第二中間支架底部從左至右依次設有第三下凹槽、第四下凹槽和第四中間連接臺；第四中間連接臺位于第四上凹槽下方位置，且第四中間連接臺右側還設有第十二中間連接臺；

第一上支架底部從左至右依次設有第一頂凹槽和第二頂凹槽，且第一頂凹槽左側和第二頂凹槽右側分別設有第一固定臺和第二固定臺；

第二上支架底部從左至右依次設有第三頂凹槽和第四頂凹槽，且第三頂凹槽左側和第四頂凹槽右側分別設有第三固定臺和第四固定臺；

第一凹槽、第二凹槽、第三凹槽、第四凹槽、第一上凹槽、第二上凹槽、第三上凹槽和第四上凹槽分別與第一下凹槽、第二下凹槽、第三下凹槽、第四下凹槽、第一頂凹槽、第二頂凹槽、第三頂凹槽和第四頂凹槽對應；

第一安裝臺、第二安裝臺、第三安裝臺和第四安裝臺頂部分別與第一中間連接臺、第二中間連接臺、第三中間連接臺和第四中間連接臺底部可拆卸相連，而第一中間連接臺、第十一中間連接臺、第三中間連接臺和第十二中間連接臺頂部分別與第一固定臺、第二固定臺、第三固定臺和第四固定臺可拆卸連接。

本實用新型用于旅游車的CNG供氣系統安裝結構包括纏繞瓶安裝支架，該纏繞瓶安裝支架設置在旅游車的行李艙內，替代了現有技術中將纏繞瓶安裝支架設置在車頂的設計，可避免在車發生碰撞時，纏繞瓶松動或脫落，有助于增強纏繞瓶的安裝強度，大大提高了其安全性能，另外，將纏繞瓶安裝支架設置在行李艙內，充分利用了閑置空間，在很大程度上有助于節省安裝空間。

本實用新型中纏繞瓶安裝支架包括固定底架、第一中間支架、第二中間支架、第一上支架和第二上支架，結構十分簡單；其中，固定底架的第一安裝梁和第二安裝梁底部外側分別設有第一延邊和第二延邊，而第一延邊和第二延邊均與行李艙的骨架相連，即通過第一延邊和第二延邊將固定底架安裝在行李艙的骨架上，這樣的設計方便了固定底架的安裝和拆卸。