[實用新型]一種導向定位裝置及使用該裝置的臥式翻轉(zhuǎn)壓機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420470153.8
• 申請日: 2014-08-19
• 公開（公告）號: CN204054708U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發(fā)明（設計）人: 印志峰;李巖
• 申請（專利權(quán)）人: 合肥合鍛機床股份有限公司
• 主分類號: B30B1/32
• 分類號: B30B1/32;B30B15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領域

本實用新型涉及一種臥式翻轉(zhuǎn)壓機，尤其涉及的是一種導向定位裝置及使用該裝置的臥式翻轉(zhuǎn)壓機。

背景技術(shù)

大型客車的行李架是采用臥式翻轉(zhuǎn)壓機來實現(xiàn)壓制成型的；目前，該類型壓機支點采用固定的鉸鏈，前側(cè)采用油缸壓制。在生產(chǎn)過程中由于后側(cè)采用的固定鉸鏈連接無法產(chǎn)生向下運動，使得澆注成型料從壓機的后側(cè)冒出。嚴重影響了零件的生產(chǎn)質(zhì)量，對工作環(huán)境造成了嚴重的污染。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種導向定位裝置及使用該裝置的臥式翻轉(zhuǎn)壓機，對上支架的上下運動起到導向和定位的作用。

本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的，本實用新型的導向定位裝置包括下支架、定位支架、導向支架、壓板、耳環(huán)、驅(qū)動油缸、銷軸、導向滑塊、定位油缸、過渡塊和定位插銷；所述定位支架固定在下支架的頂部，導向支架設置于定位支架的四角，壓板有四塊，壓板垂直于定位支架的頂部且分別連接定位支架和導向支架，導向支架和壓板形成導向凹槽，耳環(huán)設置于驅(qū)動油缸的活塞桿的頂部，耳環(huán)套設在銷軸上，銷軸與導向滑塊相連，導向滑塊上設有凸臺，所述凸臺位于導向支架和壓板形成的導向凹槽內(nèi)，定位油缸活動連接過渡塊，過渡塊和定位插銷相連，定位插銷位于銷軸的下方。

所述壓板通過螺釘固定在導向支架上和定位支架上?？梢酝ㄟ^調(diào)節(jié)螺釘?shù)奈恢脕碚{(diào)節(jié)導向凹槽的寬度。

所述銷軸上設有限位開關。采用限位開關來檢測耳環(huán)是否到位。

一種使用所述的導向定位裝置的臥式翻轉(zhuǎn)壓機，包括機身、翻轉(zhuǎn)油缸組件、上支架和前壓制油缸組件；所述翻轉(zhuǎn)油缸組件設置于機身上，上支架的一端分別與翻轉(zhuǎn)油缸組件和導向定位裝置的耳環(huán)相連，另一端通過連接件和前壓制油缸組件相連，前壓制油缸組件設置于機身上，導向定位裝置的下支架通過螺釘固定在機身上。

本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點：本實用新型在驅(qū)動油缸的頭部增加了滑塊式導向裝置，驅(qū)動油缸頭部采用耳環(huán)，銷軸與定位滑塊連接，定位滑塊在導向槽內(nèi)運動，提高了驅(qū)動油缸運動的精度；定位油缸的機械定位裝置，定位油缸運動到指定位置是通過定位裝置限定定位油缸位置以滿足上支架的旋轉(zhuǎn)要求。定位油缸與驅(qū)動油缸之間采用活動式連接，保證驅(qū)動油缸在油缸工作時不會受到剪切力而損壞。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是導向定位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖2的俯視圖；

圖4是圖2的左視圖；

圖5是定位插銷和過渡塊的局部示意圖。

具體實施方式

下面對本實用新型的實施例作詳細說明，本實施例在以本實用新型技術(shù)方案為前提下進行實施，給出了詳細的實施方式和具體的操作過程，但本實用新型的保護范圍不限于下述的實施例。

如圖1所示，本實施例的臥式翻轉(zhuǎn)壓機包括機身1、翻轉(zhuǎn)油缸組件2、上支架4和前壓制油缸組件5；所述翻轉(zhuǎn)油缸組件2設置于機身1上，上支架4的一端分別與翻轉(zhuǎn)油缸組件2和導向定位裝置3的耳環(huán)相連，另一端通過連接件和前壓制油缸組件5相連，前壓制油缸組件5設置于機身1上，導向定位裝置3的下支架通過螺釘固定在機身1上。

壓機壓制過程：上支架4在翻轉(zhuǎn)油缸組件2的作用下翻轉(zhuǎn)到水平位置，然后上支架4在導向定位裝置3和前壓制油缸組件5的共同作用下實現(xiàn)下壓動作。

壓機打開過程：上支架4在導向定位裝置3和前壓制油缸組件5的共同作用下實現(xiàn)抬起動作，然后，上支架4在翻轉(zhuǎn)油缸組件2的作用下翻轉(zhuǎn)到水平打開位置。

如圖2～5所示，本實施例的導向定位裝置3包括下支架31、定位支架34、導向支架35、壓板33、耳環(huán)37、驅(qū)動油缸32、銷軸36、導向滑塊312、定位油缸311、過渡塊310和定位插銷39；所述定位支架34固定在下支架31的頂部，導向支架35設置于定位支架34的四角，壓板33有四塊，壓板33垂直于定位支架34的頂部且分別連接定位支架34和導向支架35，導向支架35和壓板33形成導向凹槽，耳環(huán)37設置于驅(qū)動油缸32的活塞桿的頂部，耳環(huán)37套設在銷軸36上，銷軸36與導向滑塊312相連，導向滑塊312上設有凸臺，所述凸臺位于導向支架35和壓板33形成的導向凹槽內(nèi)，定位油缸311活動連接過渡塊310，過渡塊310和定位插銷39相連，定位插銷39位于銷軸36的下方。

本實施例的壓板33通過螺釘固定在導向支架35上和定位支架34上?？梢酝ㄟ^調(diào)節(jié)螺釘?shù)奈恢脕碚{(diào)節(jié)導向凹槽的寬度。