[實用新型]叉車用掛裝式新型傾翻式圓管夾有效
| 申請號: | 201420469945.3 | 申請日: | 2014-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN204057873U | 公開(公告)日: | 2014-12-31 |
| 發明(設計)人: | 闞農生;方錫崗;汪恭平;時修亮;何平 | 申請(專利權)人: | 安慶聯動屬具股份有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/12 | 分類號: | B66F9/12;B66F9/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 246008 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 叉車 用掛裝式 新型 傾翻式 圓管 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種叉車專用載荷夾持裝置,尤其涉及一種叉車用掛裝式新型傾翻式圓管夾。?
背景技術
近年來我國建筑行業步入了高速發展的階段,為了滿足發展需求,叉車在建筑行業的使用已經變得越來越廣泛。目前建筑行業中從事鋼管租賃的用戶越來越多,為了方便轉運,鋼管一般堆放于架子上。但是在使用叉車搬運時,架子不能從鋼管上脫落,需要人工敲擊才能取下,搬運效率很低,安全性能不高,圓管夾的成功研發有效的解決了上述的問題。?
但是傳統的圓管夾普遍存在視野較差、效率較低、容易損壞鋼管的問題。并且傳統的圓管夾扣壓機構為整體結構,在下壓過程中要求鋼管的堆放間距不能太小,這樣就增加了鋼管堆垛需要的空間,增加了使用成本。?
實用新型內容
為解決上述技術問題,本實用新型的目的是提供一種視野更為寬闊、叉取貨物效率更高的叉車用掛裝式新型傾翻式圓管夾。?
本實用新型的技術方案是:一種叉車用掛裝式新型傾翻式圓管夾,包括基座、傾翻機構、扣壓機構、貨叉總成、扣壓驅動裝置和傾翻驅動裝置,所述基座兩側的頂部分別對稱地設有上掛鉤,所述基座兩側的底部分別對稱地設有可調下鉤,所述可調下鉤與基座活動連接,所述基座通過上掛鉤和可調下鉤直接掛裝在叉車貨叉架上,所述基座的底部還設有傾翻機構,所述傾翻驅動裝置一端固定于基座上,另一端與傾翻機構相連,所述傾翻驅動裝置控制傾翻機構進行前傾和后傾,所述傾翻機構的兩端對稱地設有貨叉總成,所述貨叉總成掛裝在傾翻機構上,所述傾翻機構的上方設有扣壓機構,所述扣?壓驅動裝置的一端固定于傾翻機構上,另一端與扣壓機構相連。?
進一步的,所述扣壓機構的末端與活動壓桿連接,扣壓機構通過限位裝置限制活動壓桿的自由擺動。?
進一步的,所述可調下鉤通過螺紋與基座活動連接。?
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:相比傳統的圓管夾,該新型圓管夾貨叉總成的安裝尺寸較小,使用時視野更加寬闊,在叉取貨物時效率更高;扣壓機構前端設有活動壓桿,在扣壓過程中可以大大減少鋼管堆垛之間的間隙,有效的降低使用成本。?
附圖說明
圖1是本實用新型叉車用掛裝式新型傾翻式圓管夾的主視圖;?
圖2是本實用新型叉車用掛裝式新型傾翻式圓管夾的側視圖;?
圖3是本實用新型叉車用掛裝式新型傾翻式圓管夾的結構示意圖。?
具體實施方式
下面結合附圖和實施例,對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型,但不用來限制本實用新型的范圍。?
參見圖1、圖2和圖3所示的一種叉車用掛裝式新型傾翻式圓管夾,包括基座1、傾翻機構2、扣壓機構3、活動壓桿4、貨叉總成5、扣壓驅動裝置7和傾翻驅動裝置8,基座1兩側的頂部分別對稱地設有上掛鉤9,基座1兩側的底部分別對稱地設有可調下鉤6,可調下鉤6通過螺紋與基座1活動連接,基座通過上掛鉤和可調下鉤6直接掛裝在叉車貨叉架上,基座的底部還設有傾翻機構2,傾翻驅動裝置8一端固定于基座1上,另一端與傾翻機構2相連,傾翻驅動裝置8控制傾翻機構2進行前傾和后傾,傾翻機構2的兩端對稱地設有貨叉總成5,貨叉總成5掛裝在傾翻機構2上,傾翻機構的上方設有扣壓機構3,扣壓機構3的末端與活動壓桿4連接,扣壓機構3通過限位裝置10限制活動壓桿4的自由擺動,扣壓驅動裝置7的一端固定于傾翻機構2上,另一端與扣壓機構3相連。?
本實用新型叉車用掛裝式新型傾翻式圓管夾,相比傳統的圓管夾,該新型圓管夾的傾翻機構上用于掛裝貨叉總成的架體高度較小,使用時傾翻機構不會遮擋駕駛員的視野,在叉取貨物時更加快速、準確,使用效率更高;扣?壓機構前端設有活動壓桿,在扣壓過程中可以大大減少鋼管堆垛之間的間隙,有效的降低使用成本。?
以上所述僅是本實用新型的優選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型技術原理的前提下,還可以做出若干改進和變型,這些改進和變型也應視為本實用新型的保護范圍。?
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