[實用新型]網箱用水泥自沉錨體

有效

• 申請號: 201420469929.4
• 申請日: 2014-08-20
• 公開（公告）號: CN204090763U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發明（設計）人: 吳常文;徐佳晶;呂哲喆
• 申請（專利權）人: 浙江海洋學院
• 主分類號: A01K61/00
• 分類號: A01K61/00
• 代理公司: 杭州浙科專利事務所(普通合伙) 33213
• 代理人: 吳秉中

技術領域

本實用新型涉及一種深水網箱輔助固定設備，尤其涉及網箱用水泥自沉錨體。

背景技術

錨泊系統對于被系泊物的安全穩定至關重要。深水養殖網箱被系泊物的錨泊系統的可靠與否，是保證其在指定位置正常安全運行的關鍵。傳統的錨比如大抓力錨是依靠錨鏈和錨的重量提供回復力，限制被系泊物體的移動。然而，若遭遇大風或者大浪時，由于錨鏈不夠長，錨沒有足夠的重量，導致錨固力不夠，就會發生走錨現象，危及被系泊物體的正常運行和及其周圍環境的安全。隨我國海洋工程的飛速發展，亟需尋找更合理的新型錨泊系統。中國專利申請號為：200810038546.0，專利名稱為：帶高頻微幅振動的動力埋入錨，該專利包括：錨頭，錨桿，錨翼，錨鏈，內置電機，電機電纜。在布錨過程中，啟動電機，錨體在電機高頻微幅振動下使周圍床沙液化，錨利用自重和電機的激振力迅速埋入泥土中。其主要不足之處在于：對于永久性錨泊系統，當錨安裝完畢后，電機不得不滯留在錨體內，代價高。因此，需要發展更實用的性價比更高的新型錨。

發明內容

本實用新型的目的在于針對現有技術提供一種吸附力強、制作簡便、施工快速、成本更低的網箱用水泥自沉錨體。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：網箱用水泥自沉錨體，包括陣列排布的水泥墩，其中：水泥墩上部連接有剛性支架；水泥墩的底部具有內凹面，并且形成半敞開的內腔；內凹面上具有與水泥墩側面或頂面貫穿連通的預制通孔。水泥墩的自重使整個結構物在重力作用下緊密的貼在海床上，水泥墩底部的內凹面所具有的半敞開內腔里的水通過預制通孔緩慢排出，使得海床的泥沙能較快的充滿內凹面，能在受到瞬時牽拉時產生較大的負壓，具有更好的穩定性。預制通孔由于孔徑較小，在瞬時牽引發生時，不會影響產生負壓的效率。?

為優化上述技術方案，采取的措施還包括：水泥墩上部連接有剛性支架；水泥墩的底部具有內凹面，并且形成半敞開的內腔；內凹面上具有與水泥墩側面或頂面貫穿連通的預制通孔。水泥墩的自重使整個結構物在重力作用下緊密的貼在海床上，水泥墩底部的內凹面所具有的半敞開內腔里的水通過預制通孔緩慢排出，使得海床的泥沙能較快的充滿內凹面，能在受到瞬時牽拉時產生較大的負壓，具有更好的穩定性。預制通孔由于孔徑較小，在瞬時牽引發生時，不會影響產生負壓的效率。預制通孔內設有鐵絲網卷。選用鐵絲網網目在40至90，由于是柔性的，因此可以卷成條狀塞入中空管內。其具有短期的透氣功能，由于海水的侵蝕和生物的附著，其透氣性會迅速降低，很快就能阻塞中空管，使集聚泥沙的內凹面與外界水壓相隔離。當水泥墩遇到向上的拉力時，內凹面形成負壓，固著效果相當好。內凹面為橢球面或球面或弧面。在前述能形成豎直方向更佳的牽引力的同時，由于內凹，其附屬效果是節省了材料，具有更佳的效費比。預制通孔內設有中空管。中空管的材料為金屬。采用金屬的作用也是為了快速的達到腐蝕，促進藻類、微生物、附著生物的快速堆積，堵塞預制通孔，達到前期連通內外，后期堵塞形成負壓的效果。中空管選自鍍鋅管、鐵管。剛性支架具有連接環；連接環上連接有連接器。

由于本實用新型采用了水泥墩上部連接有剛性支架；水泥墩的底部具有內凹面，并且形成半敞開的內腔；內凹面上具有與水泥墩側面或頂面貫穿連通的預制通孔。水泥墩的自重使整個結構物在重力作用下緊密的貼在海床上，水泥墩底部的內凹面所具有的半敞開內腔里的水通過預制通孔緩慢排出，使得海床的泥沙能較快的充滿內凹面，能在受到瞬時牽拉時產生較大的負壓，具有更好的穩定性。預制通孔由于孔徑較小，在瞬時牽引發生時，不會影響產生負壓的效率。因而本實用新型具有吸附力強、制作簡便、施工快速、成本更低的優點。

附圖說明

圖1為本發明實施例結構示意圖；

圖2為本發明實施例側面局部剖視結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

附圖標號說明：水泥墩1、內凹面11、預制通孔12、中空管13、剛性支架2、連接環21、連接器3。