[實用新型]一種真空貼膜機構有效
| 申請號: | 201420469853.5 | 申請日: | 2014-08-19 |
| 公開(公告)號: | CN204109511U | 公開(公告)日: | 2015-01-21 |
| 發明(設計)人: | 潛力;楊海龍;馬忠奎 | 申請(專利權)人: | 志圣科技(廣州)有限公司 |
| 主分類號: | B32B37/10 | 分類號: | B32B37/10 |
| 代理公司: | 廣州市越秀區海心聯合專利代理事務所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 任琳 |
| 地址: | 510850 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 真空 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種真空貼膜機構,尤其涉及一種用于卷式覆膜設備上的真空貼膜機構。
背景技術
目前,將ITO膜和干膜貼合在一起通常都是手工操作,手工將干膜從原料軸上抽出,并手工將干膜繞在輸送輪上,再手工將干膜上的保護膜剝離后將剝離出的保護膜繞在離心膜剝離軸上,再手工操作將剝離后的干膜與ITO膜貼合后,再手工將兩個貼合的膜送至熱壓輪組上,進行熱壓工作,整個過程都是手工牽引完成。手工操作的方式存在的不足是:一方面,在將兩個貼合的膜送至熱壓輪組時,操作工的手容易夾入熱壓輪組,從而存在安全隱患;另一方面,干膜與ITO膜貼合的前段精度不高,容易造成前段膜面浪費。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種真空貼膜機構,安全可靠,且可提高貼膜精度,避免前段膜面浪費。
為實現上述目的,本實用新型提供一種真空貼膜機構,包括用于輸出干膜的原料軸、用于輸送干膜的兩個第一輸送輪、用于剝離干膜上的保護膜的離心膜剝離軸、用于熱壓干膜和ITO膜的熱壓輪組和用于輸送黏貼有干膜的ITO膜的第二輸送輪,所述的兩個第一輸送輪位于所述原料軸和離心膜剝離軸之間,所述的熱壓輪組和第二輸送輪位于所述的原料軸和離心膜剝離軸的下方,還包括可使ITO膜和剝離后的干膜貼合的下支撐滾輪和真空貼膜裝置,所述下支撐滾輪位于所述真空貼膜裝置的下方,所述熱壓輪組位于所述下支撐滾輪和所述第二輸送輪之間,所述真空貼膜裝置包括氣缸和可由氣缸的推桿推動而向下運動的真空吸附板,所述真空吸附板的下側安裝有在真空吸附板向下運動時可與下支撐滾輪貼合的第一過料輪。
通過利用真空貼膜裝置和下支撐滾輪,可利用真空貼膜裝置的真空吸附板吸附干膜,以及利用真空貼膜裝置的第一過料輪和下支撐滾輪將干膜和ITO膜貼合在一起,代替了人工牽引干膜并使干膜與ITO膜貼合的方式,不僅可避免操作工的手夾入熱壓輪組,從而使得真空貼膜機構安全可靠,而且還可以提高干膜與ITO膜的前段的貼膜精度,避免干膜與ITO膜的前段的膜面浪費。
作為本實用新型的進一步改進,所述真空吸附板的上側安裝有第二過料輪。采用第二過料輪可進一步提高干膜與ITO膜的前段的貼膜精度,進一步避免干膜與ITO膜的前段的膜面浪費。
作為本實用新型的更進一步改進,所述第一過料輪是膠輪,所述第二過料輪是鋁輪。采用鋁輪可使得干膜的移動更順利,而采用膠輪可使得干膜的摩擦力大,從而有利于干膜與ITO膜的貼合,從而保證了貼膜的精度。
作為本實用新型的進一步改進,所述氣缸有兩個,所述的兩個氣缸的推桿分別連接至所述真空吸附板的兩側。采用兩個氣缸,可以使得真空吸附板更加平穩,從而進一步提高了干膜與ITO膜的前段的貼膜精度,而且還提高了貼膜效率。
通過以下的描述并結合附圖,本實用新型將變得更加清晰,這些附圖用于解釋本實用新型的實施例。
附圖說明
圖1為本實用新型中的真空貼膜機構的第一狀態示意圖。
圖2為本實用新型中的真空貼膜機構的第二狀態示意圖。
具體實施方式
現在參考附圖描述本實用新型的實施例,附圖中類似的元件標號代表類似的元件。
請參考圖1-2,所述的真空貼膜機構包括用于輸出干膜10的原料軸1、用于輸送干膜10的兩個第一輸送輪2、用于剝離干膜10上的保護膜20的離心膜剝離軸3、用于熱壓干膜10和ITO膜30的熱壓輪組4和用于輸送黏貼有干膜10的ITO膜30的第二輸送輪5。所述的兩個第一輸送輪2位于所述原料軸1和離心膜剝離軸3之間,所述的熱壓輪組4和第二輸送輪5位于所述的原料軸1和離心膜剝離軸3的下方。所述的真空貼膜機構還包括可使ITO膜30和剝離后的干膜貼合的下支撐滾輪6和真空貼膜裝置7,所述下支撐滾輪6位于所述真空貼膜裝置7的下方,所述熱壓輪組4位于所述下支撐滾輪6和所述第二輸送輪5之間。
進一步說明的是,所述真空貼膜裝置7包括氣缸71和可由氣缸71的推桿72推動而向下運動的真空吸附板73,所述真空吸附板73的下側安裝有在真空吸附板73向下運動時可與下支撐滾輪6貼合的第一過料輪74。所述真空吸附板73的上側安裝有第二過料輪75。更進一步說明的是,所述第一過料輪74是膠輪,所述第二過料輪75是鋁輪。所述氣缸71有兩個,所述的兩個氣缸71的推桿72分別連接至所述真空吸附板73的兩側。
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