[實(shí)用新型]厚鋼板熱壓成型系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420469674.1
• 申請(qǐng)日: 2014-08-20
• 公開（公告）號(hào): CN204074862U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱立軍;朱麗霞;錢少倫;穆濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寶鼎重工股份有限公司
• 主分類號(hào): B21D22/02
• 分類號(hào): B21D22/02;B21D37/14;B21D37/10;B21D45/04
• 代理公司: 杭州中平專利事務(wù)所有限公司 33202
• 代理人: 翟中平

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種既能夠?qū)雸A板熱壓成型模具送入超高壓厚鋼板液壓機(jī)中進(jìn)行模壓成型，又兼有下工作臺(tái)功能，且能夠?qū)⒑穸冗_(dá)80毫米以上的厚鋼板熱壓成型的厚鋼板熱壓成型系統(tǒng)，屬特種料車制造領(lǐng)域。

背景技術(shù)

1、按照目前世界范圍內(nèi)自升式鉆井平臺(tái)的發(fā)展趨勢(shì)，未來幾年作業(yè)水深范圍400英尺、500英尺的自升式平臺(tái)將成為主流。就樁腿用半圓板加工來看，隨著作業(yè)水深的提高致使半圓板鋼板厚度相應(yīng)增加，但是隨著超高壓液壓機(jī)噸位的相應(yīng)增加，液壓機(jī)下工作臺(tái)整體移動(dòng)的結(jié)構(gòu)就顯得笨重且造價(jià)昂貴，因此如何將高溫900°C左右的半圓板鋼板如何吊裝到熱壓模具上壓制，已成為本領(lǐng)域需要解決的難題之一。

2、在目前的半圓板加工行業(yè)中，由于液壓機(jī)設(shè)備的限制，使得加熱好的半圓板鋼板無法直接吊裝到熱壓成型模具上進(jìn)行壓制。熱壓半圓板過程全程高溫操作，施工人員高溫下工作具一定的危險(xiǎn)性，從而使操作過程更加復(fù)雜。半圓板鋼板熱量隨時(shí)間浪費(fèi)而流失，需要重新加熱保溫，影響質(zhì)量，浪費(fèi)資源，更無法形成批量生產(chǎn)，降低生產(chǎn)效率。

實(shí)用新型內(nèi)容

設(shè)計(jì)目的：避免背景技術(shù)中的不足之處，設(shè)計(jì)了一種既能夠?qū)雸A板熱壓成型模具送入超高壓厚鋼板液壓機(jī)中進(jìn)行模壓成型，又兼有下工作臺(tái)功能，同時(shí)又能夠解決現(xiàn)有半圓板熱壓過程中的操作復(fù)雜，造價(jià)過高，安全性差，資源浪費(fèi)，生產(chǎn)效率低等問題的厚鋼板熱壓成型系統(tǒng)。

設(shè)計(jì)方案：本實(shí)用新型的關(guān)鍵在于解決高溫作業(yè)過程中能夠自動(dòng)化裝卸料，為了實(shí)現(xiàn)上述設(shè)計(jì)目的，本實(shí)用新型在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上：1、設(shè)計(jì)模具上底座和模具下底座組合的結(jié)構(gòu)，是本實(shí)用新型的技術(shù)特征之一。這樣設(shè)計(jì)的目的在于：既適用于料車移動(dòng)進(jìn)出液壓機(jī)的工作范圍，同時(shí)模具可以整體安裝固定在模具底座上，并且起到液壓機(jī)下工作臺(tái)承壓的作用，具有結(jié)構(gòu)合理，利于安裝和拆卸的特點(diǎn)。2、帶碟簧的滾輪組件的設(shè)計(jì)，是本實(shí)用新型的技術(shù)特征之二。這樣設(shè)計(jì)的目的在于：液壓機(jī)油缸下壓過程中，碟簧受力回縮，下壓力通過模具和底座傳導(dǎo)壓力到下工作臺(tái)上，共同承壓；當(dāng)液壓機(jī)油缸卸壓后，碟簧伸張，使模具底座和液壓機(jī)下工作臺(tái)分離，產(chǎn)生間隙，方便齒輪電機(jī)帶動(dòng)模具底座和熱壓成型模具移動(dòng)出液壓機(jī)工作范圍，方便裝卸料。3、頂料桿的設(shè)計(jì)，是本實(shí)用新型的技術(shù)特征之四。這樣設(shè)計(jì)的目的在于：由于在進(jìn)出料車中間四個(gè)凹槽中裝有頂料桿，在模具底座移動(dòng)出液壓機(jī)工作范圍后，通過頂料桿將壓制好的半圓板頂出熱壓成型模具，方便裝卸料。4、齒輪減速電機(jī)與齒條狀導(dǎo)軌嚙合驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，是本實(shí)用新型的技術(shù)特征之四。這樣設(shè)計(jì)的目的在于：由于兩臺(tái)齒輪減速電機(jī)相對(duì)固定在移動(dòng)式模具底座端面的端板箱體兩側(cè)，并且兩臺(tái)齒輪減速電機(jī)中的齒輪與導(dǎo)軌外側(cè)齒條相嚙合，因此在電機(jī)及減速器驅(qū)動(dòng)下能夠帶動(dòng)移動(dòng)式模具底座前后移動(dòng)，從而使位于移動(dòng)式模具底座上的熱壓成型模具可以方便快速地移動(dòng)超高油壓機(jī)的工作范圍進(jìn)行上料，上料完成后又可方便快速地移動(dòng)到起高油壓機(jī)的工作范圍內(nèi)，從而達(dá)到節(jié)能、熱壓效率高的目的。

技術(shù)方案：一種厚鋼板熱壓成型系統(tǒng)，包括控制器，超高壓油壓機(jī)的活塞端面固有熱壓模頭，超高壓油壓機(jī)的下工作臺(tái)兩側(cè)分別設(shè)有多根支撐立柱，多根支撐立柱的上端面鋪有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上設(shè)有移動(dòng)式模具底座，導(dǎo)軌外側(cè)為齒條狀結(jié)構(gòu)，兩臺(tái)齒輪減速電機(jī)相對(duì)固定在移動(dòng)式模具底座端面的端板箱體兩側(cè)，兩臺(tái)齒輪減速電機(jī)中的齒輪與導(dǎo)軌外側(cè)齒條相嚙合且在電機(jī)及減速器驅(qū)動(dòng)下帶動(dòng)移動(dòng)式模具底座前后移動(dòng)，厚鋼板熱壓成型模具固定安裝在模具底座上。

本實(shí)用新型與背景技術(shù)相比，一是模具上、下底座的設(shè)計(jì)，能夠安裝固定熱壓成型模具和液壓機(jī)下工作臺(tái)，形成一套整體結(jié)構(gòu)，使整套進(jìn)出料車結(jié)構(gòu)更緊密，更實(shí)用，同時(shí)安裝和拆卸更加簡(jiǎn)便；二是滾輪組件和頂料桿的設(shè)計(jì)，方便齒輪電機(jī)帶動(dòng)模具底座和熱壓成型模具移動(dòng)出液壓機(jī)工作范圍，頂料桿頂出壓制好的半圓板，方便裝卸料，實(shí)現(xiàn)了高溫裝卸料的方便靈活，不僅效率更高，而且確保施工人員安全，更重要的是實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)進(jìn)出料車在大型液壓機(jī)上的應(yīng)用。

附圖說明

圖1-1是厚鋼板熱壓成型系統(tǒng)的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖1-2是圖1-1中部分構(gòu)件的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是厚鋼板熱壓成型模具進(jìn)出料車的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3-1是圖1中模具上底座1的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3-2是圖2-1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4-1是圖2中模具下底座3的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4-2是圖4-1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5-1是圖2中頂料桿4的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5-2是圖5-1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。