[實(shí)用新型]一種電動車管件的組合堵頭

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420469333.4
• 申請日: 2014-08-19
• 公開（公告）號: CN204197185U
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 常杰;胡海寧
• 申請（專利權(quán)）人: 天津市愛博電動車制造有限公司
• 主分類號: B62K19/18
• 分類號: B62K19/18
• 代理公司: 天津?yàn)I海科緯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12211
• 代理人: 韓敏

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種電動車配件，尤其涉及一種電動車管件的組合堵頭。

背景技術(shù)

在電動車車架鋼管的頂端裝有堵頭，這樣做一是為了防止鋼管頂端傷到使用者，二是為了電動車更加美觀，現(xiàn)階段的堵頭多采用插接和焊接的方式安裝，插接方式在使用時容易出現(xiàn)掉落的現(xiàn)象，而使用焊接方式在堵頭損壞后不能更換，造成不便。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的問題是提供一種電動車管件的組合堵頭，使得電動車管件的堵頭牢固且可更換，在保證正常使用的情況下，為使用者提供方便。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：提供一種電動車管件的組合堵頭，包括堵頭本體、管件連接頭、連接螺栓、填充料和連接孔，堵頭本體內(nèi)部頂蓋上設(shè)有連接螺栓，連接螺栓外壁設(shè)有螺紋，管件連接頭內(nèi)部設(shè)有填充料，填充料選用耐磨材料制成，且填充料中心處設(shè)有連接孔，連接孔內(nèi)壁上設(shè)有螺紋，且連接螺栓與連接孔螺紋連接。填充料為柱形結(jié)構(gòu)，且其橫截面為切邊圓形或正多邊形。由于管件連接頭橫截面為圓形，因此填充料的橫截面為與其直徑相同的切邊圓形或其內(nèi)接多邊形，優(yōu)選為三角形。

在使用過程中，通過將堵頭本體內(nèi)部的連接螺栓旋入填充料的連接孔內(nèi)，將堵頭與管件相連。當(dāng)堵頭出現(xiàn)磨損和碎裂等問題時，可將其旋下，并重新旋上新的堵頭。

本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：本實(shí)用新型提供一種可以自由更換的電動車管件的組合堵頭，使用者可以自行更換堵頭，方便耐用。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖

圖2是本實(shí)用新型堵頭部分結(jié)構(gòu)示意圖

圖3是圖2的A-A截面示意圖

圖4是本實(shí)用新型填充料橫截面為圓形的支架連接頭部分結(jié)構(gòu)示意圖

圖5是圖4的B-B截面示意圖

圖6是本實(shí)用新型填充料橫截面為三角形的支架連接頭部分結(jié)構(gòu)示意圖

圖中：

1-堵頭本體????????????????2-管件連接頭???????????3-連接螺栓

4-填充料??????????????????5-連接孔

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施例做詳細(xì)說明。

實(shí)施例一

如圖1-5所示，本實(shí)用新型提供一種電動車管件的組合堵頭，包括堵頭本體1、管件連接頭2、連接螺栓3、填充料4和連接孔5，堵頭本體1內(nèi)部頂蓋上設(shè)有連接螺栓3，連接螺栓3設(shè)有螺紋，管件連接頭2內(nèi)部設(shè)有填充料4，填充料4選用耐磨材料制成，且填充料4中心處設(shè)有連接孔5，連接孔5內(nèi)壁上設(shè)有螺紋，且連接螺栓3與連接孔5螺紋連接。填充料4為柱形結(jié)構(gòu)，且其橫截面為圓形或正多邊形。由于管件連接頭2橫截面為圓形，因此填充料4的橫截面為與其直徑相同的切邊圓形。

在使用過程中，通過將堵頭本體1內(nèi)部的連接螺栓3旋入填充料4的連接孔5內(nèi)，將堵頭與管件相連。當(dāng)堵頭出現(xiàn)磨損和碎裂等問題時，可將其旋下，并重新旋上新的堵頭。

實(shí)施例二

如圖1、2、3、5和6所示，本實(shí)用新型提供一種電動車管件的組合堵頭，包括堵頭本體1、管件連接頭2、連接螺栓3、填充料4和連接孔5，堵頭本體1內(nèi)部頂蓋上設(shè)有連接螺栓3，連接螺栓3設(shè)有螺紋，管件連接頭2內(nèi)部設(shè)有填充料4，填充料4選用耐磨材料制成，且填充料4中心處設(shè)有連接孔5，連接孔5內(nèi)壁上設(shè)有螺紋，且連接螺栓3與連接孔5螺紋連接。填充料4為柱形結(jié)構(gòu)，且其橫截面為切邊圓形或正多邊形。由于管件連接頭2橫截面為圓形，因此填充料4的橫截面為與同直徑的切邊圓形的內(nèi)接多邊形，其中優(yōu)選為三角形。

選用橫截面為三角形的填充料4不僅在用料上比橫截面為切邊圓形的填充料4少，而且橫截面為三角形的填充料4的適應(yīng)性更佳，如管件連接頭2的管壁被磕碰而發(fā)生變形后，橫截面為切邊圓形的填充料4就很難放入管件連接頭2的管壁內(nèi)，而橫截面為三角形的填充料4則可以通過沿軸向改變填充料4的角度塞入管件連接頭2的管壁內(nèi)。

在使用過程中，通過將堵頭本體1內(nèi)部的連接螺栓3旋入填充料4的連接孔5內(nèi)，將堵頭與管件相連。當(dāng)堵頭出現(xiàn)磨損和碎裂等問題時，可將其旋下，并重新旋上新的堵頭。

以上對本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本專利涵蓋范圍之內(nèi)。