[實用新型]一種發條動力機組

有效

• 申請號: 201420468712.1
• 申請日: 2014-08-13
• 公開（公告）號: CN204239162U
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發明（設計）人: 劉榮坤
• 申請（專利權）人: 劉榮坤
• 主分類號: F03G1/00
• 分類號: F03G1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本實用新型涉及一種動力機的改進技術，特別是一種發條動力機組。

背景技術：

目前，常見的原動機有燃料發動機、水輪機、汽輪機、電動機，為了節能減排人們不斷地在改造提高各種原動機的效率，除了這些能量的轉換，發條也可作為一種能量轉換的原動機。

發明內容：

本實用新型的目的是要提供一種發條動力機組，用發條做動力作為一種動力機來使用。

本實用新型是這樣設計構成的：一種發條動力機組，它包括：發條、鋼珠離合器、雙層行星齒輪加速器或諧波加速器(下簡稱加速器)、永磁電機、筒體、和整臺配件，所述一種發條動力機組，其特征在于：離合器的內件固定在發條轉軸上，離合器的外件安裝在加速器第一層三個行星齒輪架的端面上，第二層太陽齒輪轉軸套裝在發條轉軸上傳出動力。

所述的一種發條動力機組，其特征在于：電機轉子安裝在加速器第二層太陽齒輪轉軸上。

所述的一種發條動力機組，其特征在于：三臺發條動力機組合為一體，各臺間隔幾何角120度，三臺動力齒輪與太陽齒輪成三角嚙合，構成一種發條動力機組以太陽齒輪軸輸出動力。

本實用新型一種發條動力機組與常規動力機相比，它不但是動力機能轉動而且是一種機械電池能儲能把電源輸出使用，發條可用永磁電機旋緊，也可用人工上緊，若用人工不用能耗，大可應用于小車、摩托車、自行車的動力開發，小可作為食品加工、照明、手機充電器的動力源。

附圖說明：

本實用新型一種發條動力機組示意圖。

圖1是一種發條動力機示意圖。

圖中1是第一條發條、2是第二條發條、3、是第三條發條、4、加速器第一層行星齒輪架、5是加速器、6是筒體、7是發條轉軸軸承、8是發條轉軸、9是離合器外環、10是離合器內件、11是第二層太陽齒輪軸、12是第二層太陽齒輪輸出轉軸軸承、13永磁電機定子、14是永磁轉子、15是發條轉軸軸承、16是端蓋、17是輸出轉軸連接處、18、是電機接線盒、19是電源接線盒、20是發條外端固定軸、21是發條內端與轉軸固定點、22是上發條搖柄凹槽。

圖2是一種發條動力機組示意圖。

圖中1是端蓋、2是筒體、3是固定螺絲孔、4是加固螺絲孔、5是太陽齒輪軸、6是太陽齒輪、7是第一臺動力軸、8是動力齒輪、9是第二臺動力軸、10是動力齒輪、11是第三臺動力軸、12是動力齒輪、13是三臺動力軸相隔120度。

具體實施方式：

1、根據圖1圖中所示：(1)把發條的外端安裝在20固定軸上，把發條內端安裝在21轉軸固定點上，(2)把10離合器內件固定在8發條轉軸上，把9離合器外環的端面鎖在4加速器第一層行星齒輪架上，(3)把5加速器套裝在8發條轉軸上，(4)把14永磁電機轉子安裝在11第二層太陽齒輪軸上，把13永磁電機定子安裝在16端蓋內面，(5)按示意圖所示依次進行整臺配件組裝。

2、根據圖2圖中所示：(1)按號排列把三臺發條動力機分別安裝鎖緊在整機端蓋上，(2)在三臺發條動力機7、9、11動力軸安裝8、10、12動力齒輪，(3)把6太陽齒輪安裝在5太陽齒輪軸上，使三臺動力由太陽齒輪軸輸出。

綜上所述本實用新型：一種發條動力機組的技術可作為汽車動力以及家用電器的開發制造。

本實用新型未述部分和現有動力的加速器和減速器的技術相同。