[實用新型]一種用于大型客車的電池散熱風機總成有效
| 申請號: | 201420468163.8 | 申請日: | 2014-08-19 |
| 公開(公告)號: | CN204067523U | 公開(公告)日: | 2014-12-31 |
| 發明(設計)人: | 張柯;段術林;汪先鋒;游海涵;陳青生;徐強 | 申請(專利權)人: | 南京金龍客車制造有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/625 | 分類號: | H01M10/625;H01M10/6563;H01M10/6556 |
| 代理公司: | 江蘇圣典律師事務所 32237 | 代理人: | 朱慶華 |
| 地址: | 211200 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 大型 客車 電池 散熱 風機 總成 | ||
1.一種用于大型客車的電池散熱風機總成,包括風機(11),其特征在于,所述風機(11)安裝在槽形件的主體(33)上,所述槽形件的上部(31)和下部(32)分別連接至側圍骨架(50),并且所述槽形件的上部(31)和下部(32)分別與所述主體(33)垂直連接;
所述上部(31)還連接至側圍蒙皮(40);
所述側圍蒙皮(40)的下端連接至百葉窗格柵,所述百葉窗格柵包括可移動的葉片(13)和固定的框體(14),并且所述百葉窗格柵的下端連接至所述槽形件的下部(32);
所述風機(11)和所述百葉窗格柵之間連接有風機通道(12),所述風機通道(12)的一側連接有旁通風道(21),所述旁通風道(21)和所述風機通道(12)的連接處設置有單向閥(22)。
2.根據權利要求1所述的電池散熱風機總成,其特征在于,所述百葉窗格柵的葉片(13)的一端與所述框體(14)可樞轉地連接。
3.根據權利要求2所述的電池散熱風機總成,其特征在于,所述框體(14)上設置有空氣可以流過的圓形孔。
4.根據前述任一權利要求所述的電池散熱風機總成,其特征在于,所述風機(11)是抽氣風機。
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