[實(shí)用新型]一種車內(nèi)地板檢修蓋

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420468102.1
• 申請日: 2014-08-19
• 公開（公告）號: CN204056009U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃歡;汪先鋒;游海涵;陳青生;段術(shù)林;鄔景軍
• 申請（專利權(quán)）人: 南京金龍客車制造有限公司
• 主分類號: B62D25/24
• 分類號: B62D25/24
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237
• 代理人: 朱慶華

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及客車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車內(nèi)地板檢修蓋。

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背景技術(shù)

過去由于受客車內(nèi)飾的影響，客車廠家對地板檢修蓋的設(shè)計(jì)，普遍不夠重視，通常采用簡易蓋板結(jié)構(gòu)、螺釘固定的方式，這種方式密封性能差，噪聲大，又不防塵，且容易產(chǎn)生檢修口與檢修蓋配合偏差，達(dá)不到地板檢修口隔熱降噪的要求，乘客坐在車內(nèi)也不舒服。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于，針對現(xiàn)有技術(shù)中地板檢修蓋密封性能差、防塵效果差、且達(dá)不到地板檢修口隔熱降噪的要求等上述缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、密封性能好、防塵效果佳、且隔熱降噪效果好的車內(nèi)地板檢修蓋。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下：

一種車內(nèi)地板檢修蓋，包括鋁型材、檢修蓋本體、隔音隔熱層和密封止口；

鋁型材包括第一環(huán)狀頂板及設(shè)置在第一環(huán)狀頂板底端的第一中空柱體，且第一中空柱體底端設(shè)有第一環(huán)狀底板；

檢修蓋本體外緣卡設(shè)在由第一環(huán)狀頂板內(nèi)緣、第一中空柱體內(nèi)側(cè)和第一環(huán)狀底板圍成的凹槽中；

密封止口包括第二環(huán)狀底板及設(shè)置在第二環(huán)狀底板頂端的第二中空柱體；第二中空柱體頂端與第一環(huán)狀底板底端相連，且第二中空柱體外側(cè)壁與另設(shè)的地板骨架連接，而第二環(huán)狀底板與檢修蓋本體相連；

隔音隔熱層設(shè)置在檢修蓋本體底端，且隔音隔熱層與第二環(huán)狀底板之間設(shè)有龍骨膠條。

本實(shí)用新型所述車內(nèi)地板檢修蓋包括鋁型材、檢修蓋本體、隔音隔熱層和密封止口，鋁型材包括第一環(huán)狀頂板、第一中空柱體和第一環(huán)狀底板，密封止口包括第二環(huán)狀底板及第二中空柱體，結(jié)構(gòu)簡單；其中，檢修蓋本體外緣卡設(shè)在由第一環(huán)狀頂板內(nèi)緣、第一中空柱體內(nèi)側(cè)和第一環(huán)狀底板圍成的凹槽中，取代了現(xiàn)有技術(shù)中檢修蓋本體通過螺釘與檢修口固定的方式，大大增強(qiáng)了所述車內(nèi)地板檢修蓋的密封性能，且還改善了其防塵效果。

在本實(shí)用新型所述車內(nèi)地板檢修蓋中，上述第二中空柱體頂端與第一環(huán)狀底板底端相連，且第二中空柱體外側(cè)壁與另設(shè)的地板骨架連接，而第二環(huán)狀底板與檢修蓋本體相連，這樣的設(shè)計(jì)進(jìn)一步增強(qiáng)了所述車內(nèi)地板檢修蓋的密封效果和防塵效果。

在本實(shí)用新型所述車內(nèi)地板檢修蓋中，檢修蓋本體底端設(shè)有隔音隔熱層，增強(qiáng)了所述車內(nèi)地板檢修蓋的隔熱和降噪效果，且隔音隔熱層與第二環(huán)狀地板之間設(shè)有龍骨膠條，有助于增強(qiáng)所述車內(nèi)地板檢修蓋的密封效果。

作為對本實(shí)用新型所述技術(shù)方案的一種改進(jìn)，檢修蓋本體包括地板革層及置于地板革層底端的竹膠板層，且竹膠板層與隔音隔熱層相連。

作為對本實(shí)用新型所述技術(shù)方案的一種改進(jìn)，隔音隔熱層包括槽型板盒，且槽型板盒中填充有發(fā)泡填充物，而發(fā)泡填充物與竹膠板層相連。隔音隔熱層包括槽型板盒，且槽型板盒中填充有發(fā)泡填充物，即在槽型板盒中填充發(fā)泡填充物以形成隔音隔熱層，槽型板盒的設(shè)置方便了隔音隔熱層與檢修蓋本體的安裝。

作為對本實(shí)用新型所述技術(shù)方案的一種改進(jìn)，槽型板盒為鍍鋅板盒。采用鍍鋅板盒作為槽型板盒，在很大程度上增強(qiáng)了槽型板盒的耐腐蝕性能，有助于延長該槽型板盒的使用壽命。

作為對本實(shí)用新型所述技術(shù)方案的一種改進(jìn)，檢修蓋本體通過螺釘與第二環(huán)狀底板可拆卸相連。檢修蓋本體通過螺釘與第二環(huán)狀底板可拆卸相連，方便了檢修蓋本體和密封止口的維修和養(yǎng)護(hù)。

作為對本實(shí)用新型所述技術(shù)方案的一種改進(jìn)，螺釘通過安裝埋板與第二環(huán)狀底板可拆卸相連。安裝埋板的設(shè)置不僅方便了螺釘與第二環(huán)狀底板的裝配，而且還有助于增強(qiáng)螺釘與第二環(huán)狀底板之間的連接強(qiáng)度，更有助于增強(qiáng)所述車內(nèi)地板檢修蓋的密封性能。

作為對本實(shí)用新型所述技術(shù)方案的一種改進(jìn)，檢修蓋本體頂端設(shè)有拉扣。拉扣的設(shè)置方便了檢修蓋本體的開啟與閉合，操作極其方便。

在本實(shí)用新型所述技術(shù)方案中，還包括拉扣安裝支架，該拉扣安裝支架預(yù)埋在上述發(fā)泡填充物中，且上述拉扣與該拉扣安裝支架相連，不僅方便了上述拉扣的安裝，而且還有助于增強(qiáng)拉扣的安裝強(qiáng)度。

另外，在本實(shí)用新型所述技術(shù)方案中，凡未作特別說明的，均可通過采用本領(lǐng)域中的常規(guī)手段來實(shí)現(xiàn)本技術(shù)方案。

因此，本實(shí)用新型提供的車內(nèi)地板檢修蓋不僅結(jié)構(gòu)簡單，而且其還具有密封性能好、防塵效果佳且隔熱降噪效果好等優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，附圖中：

圖1是本實(shí)用新型車內(nèi)地板檢修蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中A處的局部放大圖；