[實用新型]帶門把手鎖止的三叉鎖結構

有效

• 申請號: 201420467756.2
• 申請日: 2014-08-19
• 公開（公告）號: CN204024257U
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發明（設計）人: 李加勇
• 申請（專利權）人: 蘇州江南航天機電工業有限公司
• 主分類號: E05B79/22
• 分類號: E05B79/22;E05B79/10;E05B85/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種鎖結構，尤其是涉及一種帶門把手鎖止的三叉鎖結構。

背景技術

在特種車輛的生產中，為了防護安全一般采用的為三叉鎖結構來鎖緊車門，三叉鎖以前的門把手鎖止采用的是掛鎖形式，就是在門與把手上安裝一把掛鎖，掛鎖長時間使用容易刮擦門板表面油漆，掛鎖由于長期置于室外容易生銹造成開鎖困難且產生銹水影響外觀；若艙外將門鎖鎖止，人在艙內必須將內開器擰掉，使鎖止外把手的掛鎖與門板脫開，這時才能將門板打開；另外由于外把手突出門板外側尺寸較大，為符合汽車艙體在寬度方向上的尺寸規定，導致艙內在寬度方向空間的縮小。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種不需要掛鎖結構并且能夠增大寬度空間的帶門把手鎖止的三叉鎖結構。

本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是：一種帶門把手鎖止的三叉鎖結構，包括固定于門板內側的鎖本體，所述的鎖本體上設有貫穿門板的鎖軸，在門板內部鎖軸外部設有鎖軸套，所述的鎖軸套固定在門板上，所述的鎖軸套與鎖軸之間設有外把手固定軸，所述的外把手固定軸與鎖軸固定，在所述的外把手固定軸上設有外把手；所述的鎖軸上設有內把手固定軸，在所述的內把手固定軸上設有內把手；在所述的鎖軸套下方設有鎖芯貫穿門板，在所述的門板內部的鎖芯上設有鎖止機構，所述的鎖止機構上設有鎖舌，所述的鎖軸套以及外把手固定軸上設有鎖口，所述的鎖舌伸入鎖口內；所述的門板內側的鎖芯上設有旋鈕。

進一步具體的，所述的鎖軸上設有限位槽，在所述的外把手固定軸上設有限位銷向內伸入到限位槽內，所述的外把手固定軸端部與門板之間設有彈簧。

進一步具體的，所述的門板上外把手的下方設有外把手凹盤。

進一步具體的，所述的門板外側設有外把手裝飾板。

進一步具體的，所述的外把手裝飾板上設有鎖口罩，所述的鎖口罩位于鎖芯處。

進一步具體的，所述的鎖口罩包括固定在外把手裝飾板的底座，所述的底座環繞鎖芯，在所述的底座端部設有鎖罩，鎖罩通過轉動軸與底座連接。

進一步具體的，所述的轉動軸垂直于底座端面。

進一步具體的，所述的轉動軸平行于底座端面。

進一步具體的，所述的轉動軸上設有扭簧。

本實用新型的有益效果是：采用了上述結構之后，不需要采用掛鎖結構來作為外把手的鎖止，就杜絕了銹水流于門板表面影響外觀，外把手可伸縮結構能夠增加艙內寬度，將門把手的外部鎖止改為內部鎖止，外部通過鑰匙內部通過旋鈕方便開啟，結構簡單，操作方便。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖一；

圖2是圖1中A部分的放大示意圖；

圖3是本實用新型的結構示意圖二。

圖中：1、門板；???2、鎖本體；???3、鎖軸套；???4、外把手固定軸；???5、鎖軸；???6、內把手固定軸；???7、鎖舌；???8、鎖芯；???9、旋鈕；???10、鑰匙；???11、鎖罩；???12、底座；???13、鎖止機構；???14、限位槽；???15、限位銷；???16、彈簧；???17、外把手；???18、內把手；???19、外把手凹盤；????20、外把手裝飾板。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作詳細的描述。