[實用新型]汽車尾喉有效
| 申請號: | 201420467710.0 | 申請日: | 2014-08-19 |
| 公開(公告)號: | CN204099017U | 公開(公告)日: | 2015-01-14 |
| 發明(設計)人: | 鄭志才;鄭志興 | 申請(專利權)人: | 常州朗俊惠達汽車附件有限公司 |
| 主分類號: | F01N13/08 | 分類號: | F01N13/08;F01N13/14 |
| 代理公司: | 常州市維益專利事務所 32211 | 代理人: | 錢鎖方 |
| 地址: | 213135 江蘇省常*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種尾喉,特別是汽車尾喉。
背景技術
現如今汽車在普通家庭中越來越普及,在這普及的過程中,越來越多的人們開始對自己的汽車進行改裝,其中排氣管的改裝是很常見的一種改裝方式,在不直接換排氣管的情況下,一般會采用更換尾喉的改裝方式,這種改裝方式經濟實惠,起到裝飾作用的同時也可以對排氣管起到一定的保護作用,在一定程度上也能使排氣管的聲音更加接近賽車或者跑車的聲音,然而現有的汽車尾喉大多數采用單通道形式,且外部沒有裝飾件,外觀上不夠美觀,且安裝在汽車上后牢固程度也不夠。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種牢固可靠、美觀大方的汽車尾喉。
實現本實用新型目的的技術方案如下:
一種汽車尾喉,包括尾喉管體,還包括裝飾套管,所述尾喉管體上設有用于連接排氣管的進氣管以及多個出氣管,所述進氣管與出氣管連通,所述尾喉管體上焊接有多個連接片,所述尾喉管體與裝飾套管通過連接片以及螺絲固定連接,所述連接片與裝飾套管之間墊有石棉墊圈,所述進氣管設有固定裝置。
優選的,所述進氣管截面呈圓形,所述固定裝置包括設置在進氣管端部的鎖緊片以及套裝在鎖緊片上的帶有開口的鎖緊圈,所述鎖緊片設有多個,所述相鄰鎖緊片之間設有間隙,所述多個鎖緊片圍繞呈圓形,所述鎖緊片與進氣管一體成型結構,所述鎖緊圈的開口處兩端向相反方向彎折形成曲面,所述鎖緊圈的開口處設有鎖緊螺栓以及套裝在鎖緊螺栓上并與鎖緊螺栓螺紋配合的鎖緊螺母。
進一步的,所述鎖緊圈的開口處設有兩個與曲面想對應的墊塊,所述墊塊呈半圓柱體。
進一步的,所述進氣管管徑與出氣管管徑相等。
優選的,所述進氣管截面呈橢圓形,所述固定裝置為固定片,所述固定片焊接在進氣管上,所述固定片上設置固定孔。
進一步的,所述進氣管截面的長軸為出氣管管徑的2倍,所述進氣管截面的短軸與出氣管管徑相等。
優選的,所述進氣管為一個,所述出氣管為兩個,所述進氣管、出氣管以及尾喉管體為一體成型結構。
優選的,所述裝飾套管外表面設有電鍍層。
采用上述結構后,本實用新型美觀大方且能牢固的安裝在汽車上,石棉墊消除了連接片與裝飾套管之前的縫隙,增強了尾喉管體與裝飾套管的固定,起到了防震與隔熱作用,提高了汽車尾喉的使用壽命。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。
圖1為本實用新型實施例一的結構示意圖。
圖2為本實用新型實施例一的進氣管處結構示意圖。
圖3為本實用新型實施例二的結構示意圖。
圖4為本實用新型實施例二的進氣管處結構示意圖。
圖中:1為尾喉管體,2為裝飾套管,3為進氣管,4為出氣管,5為連接片,6為鎖緊片,7為鎖緊圈,8為曲面,9為鎖緊螺栓,10為鎖緊螺母,11為墊塊,12為石棉墊圈,13固定片,14固定孔。
具體實施方式
實施例一,如圖1所示,本實用新型汽車尾喉包括尾喉管體1以及裝飾套管2,所述尾喉管體1設有一個進氣管3和兩個出氣管4,所述進氣管3與出氣管4的截面均呈圓形,所述進氣管3的管徑與出氣管4管徑相等,所述出氣管4與進氣管3連通,所述尾喉管體1上焊接有四個連接片5,所述尾喉管體1與裝飾套管2通過連接片5以及螺絲固定連接,所述連接片5與裝飾套管2之間墊有石棉墊圈12,所述進氣管3端部設有四個鎖緊片6,所述相鄰鎖緊片6之間設有間隙,所述多個鎖緊片6圍繞呈圓形,所述鎖緊片6與進氣管3一體成型結構,所述鎖緊片6上套裝有帶有開口的鎖緊圈7,所述鎖緊圈7的開口處兩端向相反方向彎折形成曲面8,所述鎖緊圈7的開口處設有鎖緊螺栓9以及套裝在鎖緊螺栓9上并與鎖緊螺栓9螺紋配合的鎖緊螺母10,所述鎖緊螺栓9上套裝有兩個與鎖緊圈7開口處曲面8相對應的墊塊11,所述墊塊11呈半圓柱體,鎖緊圈7通過鎖緊螺栓9與鎖緊螺母10固定在鎖緊片6上,所述裝飾套管2外表面設有電鍍層。
本實施例所述的汽車尾喉安裝時,將進氣管套裝在汽車的排氣管的端部,擰緊鎖緊螺栓,通過鎖緊圈將鎖緊片徑向壓緊,將汽車尾喉固定在排氣管上,安裝快速便捷。
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