[實用新型]后視鏡

有效

• 申請號: 201420467590.4
• 申請日: 2014-08-19
• 公開（公告）號: CN204021092U
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發明（設計）人: 黃惟云;黃慈榜;陳曉敏;黃慈疆
• 申請（專利權）人: 溫州市瑞云摩托車配件有限公司
• 主分類號: B62J29/00
• 分類號: B62J29/00
• 代理公司: 深圳市港灣知識產權代理有限公司 44258
• 代理人: 柴向榮

技術領域

本實用新型涉及一種能夠實現自動夾緊、手動松開的裝置,更具體地說，它涉及一種可拆卸鏡片的摩托車用后視鏡。?

背景技術

目前市場上的摩托車后視鏡，鏡片與殼體多為一體化設計，不可拆卸，后視鏡又是摩托車中最容易損壞的部分，許多后視鏡鏡片損壞之后，需要將整支后視鏡全部更換掉，鏡片的不可拆卸，對后視鏡的維修、更換造成很大的不便。?

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種可拆卸鏡片的后視鏡。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案，一種后視鏡，包括殼體，鏡片，還包括扭桿，支撐板，第一夾板，第二夾板，所述鏡片貼合設置在支撐板上，所述第一夾板數量為兩塊且對稱放置，所述第二夾板數量為兩塊且垂直于第一夾板對稱放置，所述第一夾板與第二夾板上均設有夾槽，相鄰所述第一夾板與第二夾板之間連接有彈性件，所述扭桿上設有與兩塊第一夾板相接觸的第一頂起輪，所述第二夾板上設有與兩塊第二夾板相接觸的第二頂起輪，所述第一頂起輪與第二頂起輪互相垂直，所述第一頂起輪與第二頂起輪上最長半徑與最短半徑相差一個夾槽的高度。?

較佳的，所述支撐板上與鏡片接觸的另一側設有四個相互垂直的限位槽，所述第一夾板上設有與限位?槽配合的限位凸起，所述第一頂起輪為第一橢圓凸輪，所述第二頂起輪為第二橢圓凸輪，所述第一橢圓凸輪與第二橢圓凸輪大小相等。?

較佳的，所述殼體上設有后蓋，所述支撐板上固設有支撐柱，所述支撐柱與支撐板連接的另一端與后蓋相連。?

較佳的，所述支撐板中心設有供扭桿穿設的第一通孔，所述后蓋上設有供扭桿穿設的第二通孔，所述扭桿上設有圓臺，所述圓臺與后蓋抵接。?

較佳的，所述彈性件為拉伸彈簧，所述彈簧始終處于拉緊狀態，所述第一夾板、第二夾板與支撐板貼合接觸的另一側設有兩個凸臺，所述彈簧固設連接第一夾板與第二夾板上距離較近的凸臺。?

較佳的，所述鏡片上設有半圓形凹槽，所述夾槽內部設有與凹槽配合的凸起?

較佳的，所述限位槽為燕尾槽,所述限位凸起為燕尾凸起。

較佳的，所述扭桿上伸出殼體的一側嵌設有撥塊。?

本實用新型相對現有技術相比具有：需要拆下或者安裝后視鏡時，轉動扭桿，進而帶動第一橢圓凸輪，第二橢圓凸輪旋轉，第一橢圓凸輪與第二橢圓凸輪旋轉，與凸輪相接觸的夾板被頂開，可以將損壞的鏡片，或者需要更換的鏡片取下，換上新鏡片之后，松開扭桿，夾板在彈簧的拉力作用下被重新拉回，復位，沿著鏡片的圓周將鏡片貼合固定在支撐板上，只需轉動片扭桿，即可將鏡裝上。?

附圖說明

圖1為本實用新型后視鏡實施例的裝配爆炸圖；?

圖2為本實用新型后視鏡實施例的總裝配圖；

圖3為本實用新型后視鏡實施例的夾板閉合狀態裝配視；

圖4為本實用新型后視鏡實施例的夾板打開狀態裝配圖；

圖5為本實用新型后視鏡實施例的鏡片零件圖；

圖6為本實用新型后視鏡實施例的扭桿組件圖；

圖7為本實用新型后視鏡實施例的支撐板組件圖；

圖8為本實用新型后視鏡實施例的第二夾板零件圖；

圖9為本實用新型后視鏡實施例的第一夾板零件圖。

圖中：1.殼體；2.后蓋；21.第二通孔；3.鏡片；31.半圓形凹槽；4.扭桿；41.圓臺；42.第一橢圓凸輪；43.第二橢圓凸輪；44.撥塊；5a.第一夾板；5b.第二夾板51.凸臺；52.夾槽；521.半圓形凸起；53.燕尾凸起；54.凸塊；6.支撐板；61.支撐柱；62.第一通孔；63.燕尾槽；7.彈簧。?

具體實施方式

參照圖1至圖9對本實用新型后視鏡實施例做進一步說明。?