[實用新型]一種分體式孔探儀堵頭

有效

• 申請號: 201420467140.5
• 申請日: 2014-08-17
• 公開（公告）號: CN204027829U
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發明（設計）人: 門玉賓;柴昕;曹陽
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司沈陽發動機設計研究所
• 主分類號: G01M15/02
• 分類號: G01M15/02
• 代理公司: 北京慕達星云知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11465
• 代理人: 高原

技術領域

本專利涉及燃氣輪機及其試驗件中孔探儀安裝座和堵頭部分。

背景技術

在現代燃氣輪機及其試驗裝置中，為了方便觀察和維修，通常需要在發動機的主要部件上設計孔探儀安裝座和堵頭。但是由于燃氣輪機結構十分復雜，內、外機匣孔探儀測試孔不能一體加工，造成兩孔之間不同心，裝配時產生了多余的安裝應力，影響燃氣輪機試車安全；停車檢查時又會產生經常無法拆卸的情況，這些都給發動機的使用和維護帶來了不便。

實用新型內容

本專利在不改變燃氣輪機流道件基本結構的基礎上，設計了一套安裝方便且不易漏氣和干涉的分體式孔探儀堵頭裝置。其優點在于：當內、外機匣安裝座同心度有一定偏差時，不需要補加工內、外機匣安裝座或者修磨孔探儀堵頭，通過分體式孔探儀堵頭自身的調節能力就能使內、外機匣無應力安裝。并且此種孔探儀堵頭具有防脫落功能，克服了一般分體式堵頭的缺陷，同時兼具結構簡單、可靠性高的優點。

現有基本結構見圖1，包括外機匣2和內機匣4，若沒有安裝堵頭則氣流沿著內機匣4和外機匣2流出。

本專利的技術方案改變原來的一體式設計方法，將堵頭分體式設計，分為外部堵頭1和內部堵頭3，互相配合分別封堵外機匣2和內機匣4，外部堵頭1具體參見圖2。外部堵頭前端為六角形堵蓋，尾端為空腔圓柱體，圓柱體中間為外螺紋結構，尾端向內加工有4個相互垂直的矩形凸臺，結構示意圖見圖3，凸臺在安裝時需要與內部堵頭3進行配合連接。

內部堵頭3結構見圖4，尾端為帶有螺紋的圓柱型實體，尾端頭部為球型結構，安裝時通過與內機匣4配合的螺紋將錐面壓緊，保證密封性。前端為圓柱型實體，圓柱型實體直徑小于外部堵頭1空腔直徑，但大于外部堵頭1的四個矩形凸臺形成的圓周直徑，與尾端采用導圓過渡，保證強度。前端頭部開有4個矩形凹槽，具體見圖5，凹槽寬度尺寸L2大于外部堵頭1的凸臺寬度尺寸L1，四個凹槽所形成的圓周直徑小于外部堵頭1四個矩形凸臺形成的圓周直徑，保證外部堵頭1可以順利安裝，此外，也防止內部堵頭3松動后脫落掉入腔道中。

分體式安裝結構見圖6，其中外部堵頭1的外螺紋到外部堵頭1尾端的距離L4大于內部堵頭前端到外機匣2堵蓋外端的距離L3，保證外部堵頭1的尾端可以將四個矩形凸臺與內部堵頭3前端的四個矩形凹槽對正后，再進行螺紋擰緊安裝。

安裝方法和順序：首先封堵內部的內機匣4，采用工裝將內部堵頭3深入到內機匣4孔探儀座中，用螺栓安裝的方式將內部堵頭3擰入，即保證了密封又方便安裝和定位，然后將外部堵頭1再擰入外機匣2中，由于零件1與3之間留有足夠的空間，消除了由于2、4兩孔不同心而產生的應力。

附圖說明

圖1渦輪機匣和燃燒室機匣結構和空氣流動圖

圖2外部堵頭結構圖

圖3A向圖

圖4內部堵頭結構圖

圖5B向圖

圖6分體式孔探儀堵頭安裝圖

具體實施方式

實施例

本專利改變原來的一體式設計方法，將堵頭分體式設計，分為外部堵頭1和內部堵頭3，互相配合分別封堵外機匣2和內機匣4，外部堵頭1具體參見圖2。外部堵頭前端為六角形堵蓋，尾端為空腔圓柱體，圓柱體中間為外螺紋結構，尾端向內加工有4個相互垂直的矩形凸臺，結構示意圖見圖3，凸臺在安裝時需要與內部堵頭3進行配合連接。

內部堵頭3結構見圖4，尾端為帶有螺紋的圓柱型實體，尾端頭部為球型結構，安裝時通過與內機匣4配合的螺紋將錐面壓緊，保證密封性。前端為圓柱型實體，圓柱型實體直徑小于外部堵頭1空腔直徑，但大于外部堵頭1的四個矩形凸臺形成的圓周直徑，與尾端采用導圓過渡，保證強度。前端頭部開有4個矩形凹槽，具體見圖5，凹槽寬度尺寸L2大于外部堵頭1的凸臺寬度尺寸L1，四個凹槽所形成的圓周直徑小于外部堵頭1四個矩形凸臺形成的圓周直徑，保證外部堵頭1可以順利安裝，此外，也防止內部堵頭3松動后脫落掉入腔道中。

分體式安裝結構見圖6，其中外部堵頭1的外螺紋到外部堵頭1尾端的距離L4大于內部堵頭前端到外機匣2堵蓋外端的距離L3，保證外部堵頭1的尾端可以將四個矩形凸臺與內部堵頭3前端的四個矩形凹槽對正后，再進行螺紋擰緊安裝。

安裝方法和順序：首先封堵內部的內機匣4，采用工裝將內部堵頭3深入到內機匣4孔探儀座中，用螺栓安裝的方式將內部堵頭3擰入，即保證了密封又方便安裝和定位，然后將外部堵頭1再擰入外機匣2中，由于零件1與3之間留有足夠的空間，消除了由于2、4兩孔不同心而產生的應力。