[實用新型]發(fā)動機噴油器拆卸工具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420467023.9
• 申請日: 2014-08-18
• 公開（公告）號: CN204019457U
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發(fā)明（設計）人: 金海明;晏飛;劉暢;陳佳;劉艷洞;陳匯;李富;席東升;謝春良
• 申請（專利權）人: 國家電網(wǎng)公司;北京送變電公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 北京鼎佳達知識產權代理事務所(普通合伙) 11348
• 代理人: 王偉鋒;劉鐵生

技術領域

本實用新型涉及發(fā)動機技術領域，特別是涉及一種發(fā)動機噴油器拆卸工具。

背景技術

缸內直噴汽油機的噴油器安裝在汽油發(fā)動機的缸壁上，噴油器呈柱塞狀，其前端設有噴嘴，其后端設有螺紋柱。噴油器直接插入汽缸壁上的噴油器安裝孔內，使噴油器前端的噴嘴位于缸體內腔，工作時噴油器將汽油噴射到缸體內燃燒作功。由于燃油中烯烴、硫以及錳含量較高，發(fā)動機長時間使用后，缸壁上噴油器安裝孔與噴油器之間的間隙會沉積大量的碳、硫、錳混合物，并且沉積物在缸內的高溫環(huán)境下會結合并進一步粘接緊固，這些沉積物將阻礙噴油器與汽缸壁之間的相對運動，將噴油器從發(fā)動機上拆卸下來的阻力很大。而且噴油器位于汽缸壁外的部分尺寸較短，通常在30mm以內；該部位具有沿周向設置的頸部，該頸部就是沿周向設置的卡槽或臺階狀的變徑部位，較頸部更靠缸壁外側的位置還設置有布置信號線的插接件或者進油管接頭，也就是說噴油器露在汽缸壁之外的部分結構復雜而且尺寸較小。當需要拆卸噴油器進行清潔、維修或更換時，如果用現(xiàn)有的鉗子夾住噴油器外端來進行拆卸，經常會造成噴油器損壞，帶來浪費和損失。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供一種發(fā)動機噴油器拆卸工具，主要目的在于便于對發(fā)動機的噴油器拆卸。

為達到上述目的，本實用新型主要提供如下技術方案：

本實用新型的實施例提供一種發(fā)動機噴油器拆卸工具包括：

滑錘、滑軌、固定部以及撞擊部。

所述撞擊部設置在所述滑軌的一端。

所述固定部設置在所述滑軌的另一端，其上設有用于鎖定噴油器螺紋柱的第一螺紋孔。

所述滑錘設置在所述滑軌上，其位于所述固定部與所述撞擊部之間，所述滑錘在所述滑軌的滑動軌跡方向上滑動時能夠撞擊到所述撞擊部。

本實用新型的目的及解決其技術問題還可采用以下技術措施進一步實現(xiàn)。

可選的，前述的發(fā)動機噴油器拆卸工具，其中所述滑軌的另一端設有第一外螺紋。

所述第一螺紋孔設置在所述固定部的一端，所述固定部的另一端設有第二螺紋孔。

所述固定部與所述滑軌通過所述第二螺紋孔、所述第一外螺紋螺紋連接。

可選的，前述的發(fā)動機噴油器拆卸工具，其中所述固定部的另一端的橫截面的外輪廓為與套筒扳手配合使用的正多邊形。

可選的，前述的發(fā)動機噴油器拆卸工具，其中所述滑軌的一端設有第二外螺紋。

所述撞擊部為螺母。

所述螺母安裝在所述滑軌的第二外螺紋上。

可選的，前述的發(fā)動機噴油器拆卸工具，其中所述滑軌為軸。

所述滑錘為軸套。

所述軸套套在所述軸上。

借由上述技術方案，本實用新型發(fā)動機噴油器拆卸工具至少具有下列優(yōu)點：

一、本實用新型提出的發(fā)動機噴油器拆卸工具的滑軌上設有滑錘，在所述滑軌的一端設有撞擊部，在所述滑軌的另一端設有固定部。其中在固定部上設有用于鎖定噴油器螺紋柱的第一螺紋孔，在固定部通過第一螺紋孔鎖定在噴油器螺紋柱上后，用戶可以滑動滑錘，使滑錘在滑軌上來回的滑動，以撞擊滑軌一端的撞擊部，從而帶動固定部給予噴油器震動及拉力，將所述噴油器從發(fā)動機上震動松弛，并從發(fā)動機上拉出。

二、本實用新型提出的發(fā)動機噴油器拆卸工具的結構簡單，成本較低，易于大批量生產。

三、本實用新型提出的發(fā)動機噴油器拆卸工具使用方便，只需要將固定部鎖定在噴油器螺紋柱上即可使用。

上述說明僅是本實用新型技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術手段，并可依照說明書的內容予以實施，以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。

附圖說明

圖1是本實用新型的實施例提供的一種發(fā)動機噴油器拆卸工具的結構示意圖；

圖2是本實用新型的實施例提供的一種具體的發(fā)動機噴油器拆卸工具的結構示意圖。

具體實施方式

本實用新型為解決現(xiàn)有技術中噴油器拆卸困難的問題，提供了一種發(fā)動機噴油器拆卸工具，以在便于對發(fā)動機的噴油器拆卸。

本實用新型實施例的技術方案為解決上述技術問題，總體思路如下：

本實用新型提供的一種發(fā)動機噴油器拆卸工具包括：

滑錘、滑軌、固定部以及撞擊部。

所述撞擊部設置在所述滑軌的一端。

所述固定部設置在所述滑軌的另一端，其上設有用于鎖定噴油器螺紋柱的第一螺紋孔。