[實(shí)用新型]一種刮板鏈條斷鏈故障檢測(cè)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420466630.3
• 申請(qǐng)日: 2014-08-19
• 公開（公告）號(hào): CN204057100U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳文海
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 惠州市亞幫環(huán)保設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B65G43/06
• 分類號(hào): B65G43/06
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• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種刮板鏈條斷鏈故障檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)提供的刮板機(jī)的傳動(dòng)是由減速機(jī)帶動(dòng)裝有刮片的鏈條定向循環(huán)運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到將刮板機(jī)體內(nèi)的粉塵輸送到指定點(diǎn)。鏈條的長度可以是幾十米到幾百米，承載鏈條的是刮板機(jī)內(nèi)間隔約2米一套的鏈輪組。鏈輪組是由軸和軸承固定在刮板機(jī)上，鏈條是靠重力落在鏈輪上，這樣的結(jié)構(gòu)在刮板機(jī)長期運(yùn)行使用下，會(huì)出現(xiàn)以下幾點(diǎn)故障：

1、鏈輪組承載的鏈條是一個(gè)整體，而且鏈輪組的軸承數(shù)量繁多，所以極容易出現(xiàn)個(gè)別軸承受損壞死，只要有一處出現(xiàn)故障將影響整套系統(tǒng)的運(yùn)行，且檢修很麻煩。

2、鏈條靠重力依附在鏈輪上，運(yùn)行時(shí)如果收到稍微大一點(diǎn)的物體阻礙，就會(huì)出現(xiàn)卡鏈情況。

3、鏈輪組的安裝比較麻煩，且要求每條鏈條所接觸鏈輪都要在同一垂直面上，若鏈輪為對(duì)齊或使用時(shí)松動(dòng)，則會(huì)導(dǎo)致掉鏈。

4、如出現(xiàn)掉鏈、脫鏈的情況，檢修員必須進(jìn)入刮板機(jī)內(nèi)排查、檢修，比較費(fèi)時(shí)間，也比較麻煩。

現(xiàn)有技術(shù)提供的刮板鏈條斷鏈故障檢測(cè)裝置:當(dāng)鏈條在全長中任何一處斷裂時(shí)，只有斷裂處通過檢測(cè)鏈輪時(shí)斷鏈故障才能檢測(cè)到，而對(duì)鏈條的拉伸或松弛無法檢測(cè)，斷鏈故障檢測(cè)的遲緩或?qū)︽湕l拉伸(松弛)的無法檢測(cè)在刮板排料過程中就會(huì)帶來刮板和鏈條的損壞或變形，最終增加維修保養(yǎng)難度。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種刮板鏈條斷鏈故障檢測(cè)裝置，以降低刮板及輸送鏈條的損壞程度。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供以下技術(shù)方案：

一種刮板鏈條斷鏈故障檢測(cè)裝置，包括：調(diào)節(jié)端上封板、調(diào)節(jié)端下封板、調(diào)節(jié)端面封板、調(diào)節(jié)端左封板和調(diào)節(jié)端右封板，所述調(diào)節(jié)端左封板與調(diào)節(jié)端右封板之間設(shè)置有張緊鏈輪軸，所述張緊鏈輪軸上設(shè)置有張緊鏈輪，所述張緊鏈輪上設(shè)置有輸送鏈條，還包括：

所述調(diào)節(jié)端左封板和調(diào)節(jié)端右封板上分別裝設(shè)有支架，所述支架上裝設(shè)有軌道，所述軌道中裝設(shè)有帶座軸承，調(diào)整絲桿的一端裝設(shè)在所述帶座軸承上，所述調(diào)整絲桿的另一端穿過所述調(diào)節(jié)端面封板，所述調(diào)整絲桿上套有壓縮彈簧，所述壓縮彈簧外套有彈簧套筒、彈簧壓蓋和螺母，所述彈簧壓蓋裝設(shè)在所述彈簧套筒的一端，所述螺母壓緊在所述彈簧壓蓋上；

所述輸送鏈條的外側(cè)面設(shè)置有刮板，所述調(diào)整絲桿上還設(shè)置有用于限制行程開關(guān)的限位板，所述調(diào)節(jié)端面封板上設(shè)置有行程開關(guān)安裝架，所述行程開關(guān)安裝架上設(shè)置有行程開關(guān)。

優(yōu)選地，所述彈簧套筒另一端通過螺桿固定裝設(shè)在所述調(diào)節(jié)端面封板。

優(yōu)選地，所述軌道通過第二螺栓固定在所述支架上。

優(yōu)選地，所述限位板通過螺絲裝設(shè)在所述調(diào)整絲桿上。

通過實(shí)施以上技術(shù)方案，具有以下技術(shù)效果：本實(shí)用新型提供的裝置結(jié)構(gòu)簡單，反應(yīng)靈敏，性能穩(wěn)定，從而最大降低了刮板及輸送鏈條的損壞程度，減少了維修保養(yǎng)成本。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提供的裝置的整體結(jié)構(gòu)圖；

圖2為圖1的A處放大圖；

圖3為圖2的B方向（箭頭方向）的截面圖；

圖4為圖1的A處放大圖的側(cè)視圖。

具體實(shí)施方式

為了更好的理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖詳細(xì)描述本實(shí)用新型提供的實(shí)施例。

本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種刮板鏈條斷鏈故障檢測(cè)裝置A，其裝設(shè)在刮板機(jī)上，該檢測(cè)裝置包括六個(gè)封板形成的調(diào)節(jié)端，該六個(gè)封板包括：調(diào)節(jié)端上封板21、調(diào)節(jié)端下封板23、調(diào)節(jié)端面封板8、調(diào)節(jié)端左封板和調(diào)節(jié)端右封板22，所述調(diào)節(jié)端左封板與調(diào)節(jié)端右封板22之間設(shè)置有張緊鏈輪軸13，所述張緊鏈輪軸13上設(shè)置有張緊鏈輪14，所述張緊鏈輪14上設(shè)置有輸送鏈條24，還包括：

所述調(diào)節(jié)端左封板和調(diào)節(jié)端右封板22上分別裝設(shè)有支架10，所述支架10上裝設(shè)有軌道11，所述軌道11中裝設(shè)有帶座軸承12，調(diào)整絲桿20的一端裝設(shè)在所述帶座軸承12上，所述調(diào)整絲桿20的另一端穿過所述調(diào)節(jié)端面封板8，所述調(diào)整絲桿20上套有壓縮彈簧17，所述壓縮彈簧17外套有彈簧套筒16、彈簧壓蓋18和螺母19，優(yōu)選地，該螺母為六角螺母，所述彈簧壓蓋18裝設(shè)在所述彈簧套筒16的一端，所述螺母19壓緊在所述彈簧壓蓋18上；

所述輸送鏈條24的外側(cè)面設(shè)置有刮板25，所述調(diào)整絲桿20上還設(shè)置有用于限制行程開關(guān)3的限位板4，所述調(diào)節(jié)端面封板8上設(shè)置有行程開關(guān)安裝架2，所述行程開關(guān)安裝架2上設(shè)置有行程開關(guān)3。具體的，所述行程開關(guān)安裝架2通過第一螺栓1裝設(shè)在所述調(diào)節(jié)端面封板8上