[實用新型]一種短程節(jié)油空氣加力泵有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420466497.1 | 申請日: | 2014-08-18 |
| 公開(公告)號: | CN204037539U | 公開(公告)日: | 2014-12-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 汪大偉 | 申請(專利權(quán))人: | 諸暨潔球環(huán)保科技有限公司 |
| 主分類號: | B60T11/10 | 分類號: | B60T11/10 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11340 | 代理人: | 韓洪 |
| 地址: | 311800 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 短程 節(jié)油 空氣 加力 | ||
【技術(shù)領(lǐng)域】
本實用新型涉及空氣加力泵的技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種短程節(jié)油空氣加力泵的技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
空氣加力泵是很多機(jī)械制動系統(tǒng)中必不可少的裝置,其作用是通過氣壓壓力控制油路供應(yīng)量,以實現(xiàn)制動的目的,現(xiàn)有空氣加力泵內(nèi)部經(jīng)常出現(xiàn)氣泡,影響制動的穩(wěn)定性,產(chǎn)生氣泡的原因有很多,其中補(bǔ)油路徑過長是非常重要的原因,同時補(bǔ)油路徑過長還會增加一次性加入制動液的量,增加了成本。
【實用新型內(nèi)容】
本實用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題,提出一種短程節(jié)油空氣加力泵,能夠減少一次性加入制動液的量,可以減少加力泵工作過程中由于補(bǔ)油路徑的過長引起的氣泡量,從而減少制動液的蒸發(fā)排放。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提出了一種短程節(jié)油空氣加力泵,包括制動活塞、推力殼體和過濾網(wǎng),所述推力殼體內(nèi)部安裝有推力桿,所述推力桿與推力殼體之間安裝有推力桿密封圈,推力殼體與制動殼體配合安裝,所述制動殼體內(nèi)部安裝有制動活塞,所述制動活塞上安裝有活塞密封圈,制動活塞上設(shè)置有制動活塞進(jìn)油口,制動殼體的上部安裝有油壺,油壺的內(nèi)部安裝有過濾網(wǎng),油壺與油壺蓋配合安裝,油壺蓋上設(shè)置有換氣口。
作為優(yōu)選,所述換氣口在油壺蓋的中間位置,換氣口是圓形,換氣口的直徑為2~5mm。
作為優(yōu)選,所述推力桿密封圈有兩個,分別安裝在推力桿和推力殼體接觸面的面的兩端。
作為優(yōu)選,所述油壺與制動殼體之間安裝有一個油壺密封圈,密封圈安裝在制動殼體上的凸臺上部。
作為優(yōu)選,所述推力殼體內(nèi)部安裝有回位彈簧,所述回位彈簧縱切面呈梯形。
本實用新型的有益效果:本實用新型通過將原來產(chǎn)品的補(bǔ)油路徑曲線長度減短,能夠減少一次性加入制動液的量,可以節(jié)約成本,同時還可以減少加力泵工作過程中由于補(bǔ)油路徑的過長引起的氣泡量,從而減少制動液的蒸發(fā)排放。
本實用新型的特征及優(yōu)點將通過實施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說明。
【附圖說明】
圖1是本實用新型一種短程節(jié)油空氣加力泵的主視圖;
圖2是圖1中A部的放大圖。
圖中:1-換氣口、2-油壺蓋、3-油壺、4-油壺密封圈、5-進(jìn)油口、6-制動活塞進(jìn)油口、7-制動殼體、8-制動腔、9-活塞密封圈、10-制動活塞、11-推力殼體、12-推力桿、13-推力桿密封圈、14-回位彈簧、15-過濾網(wǎng)。
【具體實施方式】
參閱圖1和圖2,本實用新型一種短程節(jié)油空氣加力泵,包括制動活塞10、推力殼體11和過濾網(wǎng)15,所述推力殼體11內(nèi)部安裝有推力桿12,所述推力桿12與推力殼體11之間安裝有推力桿密封圈13,推力殼體11與制動殼體7配合安裝,所述制動殼體7內(nèi)部安裝有制動活塞10,所述制動活塞10上安裝有活塞密封圈9,制動活塞10上設(shè)置有制動活塞進(jìn)油口6,制動殼體7的上部安裝有油壺3,油壺3的內(nèi)部安裝有過濾網(wǎng)15,油壺3與油壺蓋2配合安裝,油壺蓋2上設(shè)置有換氣口1。所述換氣口1在油壺蓋2的中間位置,換氣口1是圓形,換氣口1的直徑為2~5mm。所述推力桿密封圈13有兩個,分別安裝在推力桿12和推力殼體11接觸面的面的兩端。所述油壺3與制動殼體7之間安裝有一個油壺密封圈4,密封圈安裝在制動殼體7上的凸臺上部。所述推力殼體11內(nèi)部安裝有回位彈簧14,所述回位彈簧14縱切面呈梯形。
本實用新型工作過程:
本實用新型一種短程節(jié)油空氣加力泵在工作過程中,油壺3中的液壓油通過進(jìn)油口5和制動活塞進(jìn)油口6進(jìn)入制動腔8,制動腔8中充滿液壓油,工作時空氣的壓力推動推力桿12向右移動,制動活塞10在推力桿12的作用下向右滑動,最終完成制動的目的,解除制動力后,推力桿12在回位彈簧14的彈力作用下把制動活塞10拉至制動腔8的左邊,液壓油會通過制動活塞進(jìn)油口6和進(jìn)油口5進(jìn)入到油壺3中。
本實用新型一種短程節(jié)油空氣加力泵,將原來產(chǎn)品的補(bǔ)油路徑曲線長度減短,能夠使液壓油更快的進(jìn)入到制動腔8中,連續(xù)制動效果更好,減短補(bǔ)油路徑還能夠減少一次性加入制動液的量,可以節(jié)約成本,同時還可以減少加力泵工作過程中由于補(bǔ)油路徑的過長引起的氣泡量,從而減少制動液的蒸發(fā)排放,能夠減少液壓油的浪費。
上述實施例是對本實用新型的說明,不是對本實用新型的限定,任何對本實用新型簡單變換后的方案均屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
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