[實用新型]一種底注式澆注機(jī)移動機(jī)架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420466468.5
• 申請日: 2014-08-18
• 公開（公告）號: CN204094139U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 操應(yīng)勝
• 申請（專利權(quán)）人: 寧國市四方鋼球模具設(shè)備有限公司
• 主分類號: B22D45/00
• 分類號: B22D45/00
• 代理公司: 合肥市長遠(yuǎn)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 34119
• 代理人: 程篤慶;黃樂瑜

1.一種底注式澆注機(jī)移動機(jī)架，其特征在于，包括橫向移動機(jī)架(1)和縱向移動機(jī)架(2)；

橫向移動機(jī)架(1)可橫跨于生產(chǎn)線軌道(3)上，其包括第一車架(11)、第一支撐件(12)、第二支撐件(13)、四個第一平車輪(14)、橫向軌道(15)和第一驅(qū)動電機(jī)；第一支撐件(12)和第二支撐件(13)平行布置并分別位于橫向軌道(15)的兩條導(dǎo)軌上，橫向軌道(15)的兩條導(dǎo)軌平行于生產(chǎn)線軌道(3)布置并分別位于生產(chǎn)線軌道(3)的兩側(cè)，四個第一平車輪(14)均可移動的安裝在橫向軌道(15)上，其中兩個第一平車輪(14)安裝在第一支撐件(12)的底端，另外兩個第一平車輪(14)安裝在第二支撐件(13)的底端；第一車架(11)水平安裝在第一支撐件(12)和第二支撐件(13)的頂端，第一車架(11)上表面設(shè)置有平行于第一支撐件(12)和第二支撐件(13)中心連線方向的縱向軌道(16)；第一驅(qū)動電機(jī)連接四個第一平車輪(14)中的一個或多個；

縱向移動機(jī)架(2)包括第二車架(21)、不少于四個第二平車輪(22)和第二驅(qū)動電機(jī)；第二車架(21)通過第二平車輪(22)可沿著縱向軌道(16)移動的水平安裝在縱向軌道(16)上，第二電機(jī)連接第二平車輪(22)中的一個或多個。

2.如權(quán)利要求1所述的底注式澆注機(jī)移動機(jī)架，其特征在于，包括控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)由信號接收器和控制器組成，生產(chǎn)線軌道(3)與橫向軌道(15)之間設(shè)置有事故包(4)，事故包(4)上設(shè)置有信號發(fā)射器，控制器分別連接信號接收器、第一驅(qū)動電機(jī)和第二驅(qū)動電機(jī)。

3.如權(quán)利要求2所述的底注式澆注機(jī)移動機(jī)架，其特征在于，包括開啟或關(guān)閉控制系統(tǒng)的事故處理按鈕。

4.如權(quán)利要求3所述的底注式澆注機(jī)移動機(jī)架，其特征在于，事故處理按鈕可控制信號接收器的開啟或關(guān)閉。

5.如權(quán)利要求1所述的底注式澆注機(jī)移動機(jī)架，其特征在于，第一支撐件(12)由平行布置的第一機(jī)腳(121)和第二機(jī)腳(122)組成，第二支撐件(13)由平行布置的第三機(jī)腳(123)和第四機(jī)腳(124)組成，四個第一平車輪(14)分別安裝在第一機(jī)腳(121)、第二機(jī)腳(122)、第三機(jī)腳(123)和第四機(jī)腳(124)底端。

6.如權(quán)利要求1或5所述的底注式澆注機(jī)移動機(jī)架，其特征在于，四個第一平車輪(14)包括兩個主動輪和兩個從動輪，第一平車輪(14)中的兩個主動輪分別連接第一驅(qū)動電機(jī)。

7.如權(quán)利要求1所述的底注式澆注機(jī)移動機(jī)架，其特征在于，第二平車輪(22)的數(shù)量為四。

8.如權(quán)利要求7所述的底注式澆注機(jī)移動機(jī)架，其特征在于，四個第二平車輪(22)中包括一個主動輪和三個從動輪，第二平車輪(22)中的主動輪連接第二驅(qū)動電機(jī)。

9.如權(quán)利要求1所述的底注式澆注機(jī)移動機(jī)架，其特征在于，橫向軌道(15)和縱向軌道(16)上均安裝有減震裝置。

10.如權(quán)利要求9所述的底注式澆注機(jī)移動機(jī)架，其特征在于，減震裝置由減震塊和減震安裝機(jī)構(gòu)組成，減震塊通過減震安裝機(jī)構(gòu)安裝在橫向軌道或縱向軌道上。