[實用新型]一種乘客電梯防漏地坎有效
| 申請號: | 201420466050.4 | 申請日: | 2014-08-19 |
| 公開(公告)號: | CN204079196U | 公開(公告)日: | 2015-01-07 |
| 發明(設計)人: | 楊曉利;何國鋒;羅永泉 | 申請(專利權)人: | 蘇州默頓快速電梯有限公司 |
| 主分類號: | B66B13/00 | 分類號: | B66B13/00 |
| 代理公司: | 湖州金衛知識產權代理事務所(普通合伙) 33232 | 代理人: | 戴心同 |
| 地址: | 215200 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 乘客電梯 防漏 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種乘客電梯防漏地坎,屬于電梯制造領域。
背景技術
傳統的曳引式電梯由于轎廂在井道內運動,因此轎廂門與平層門之間具有一定寬度的縫隙,而且該縫隙尺寸不小,當乘客進出轎廂的時候如果有隨身雜物掉下,極容易從縫隙中掉入井道。
實用新型內容
本實用新型為解決現有技術問題,提供一種可防止乘客隨身雜物落進井道的地坎。
本實用新型的技術方案是:一種乘客電梯防漏地坎,包括設置于轎廂門和平層門底部的坎條,分別為轎廂坎條和平層坎條,所述轎廂坎條和所述平層坎條之間設置有一排阻擋層;所述阻擋層由若干水平設置有由軟質材料制成的條狀結構構成。
作為優選,所述坎條上沿長度方向設置有若干坎槽,所述坎槽底部開有若干漏孔;所述漏孔的正下方設置有一承載槽。
作為優選,所述坎條內部為中空,所述承載槽設置于所述坎條內。
作為優選,所述坎條內表面兩側,分別沿該坎條的長度方向水平設置有一滑軌;所述承載槽的兩個外側面,分別開有與所述滑軌相配合的滑槽。
作為優選,所述坎槽包括若干設置于所述轎廂坎條上的相互平行的轎廂坎槽和若干設置于所述平層坎條上的相互平行的平層坎槽,所述承載槽包括設置于所述轎廂坎條內的轎廂承載槽和設置于所述平層坎條內的平層承載槽;所有所述轎廂坎槽在所述轎廂承載槽底面的投影均位于所述轎廂承載槽內,所有所述平層坎槽在所述平層承載槽底面的投影均位于所述平層承載槽內。
作為優選,每個所述漏孔的側壁均連接有一條自由垂下的由軟質材料制成的表面光滑的導引條。
作為優選,所述條狀結構的一端固定于所述轎廂坎條的側面,另一端與所述平層坎條側面相接觸并在所述平層坎條的限位下產生輕微的橫向形變。
本實用新型在轎廂地坎和平層地坎之間加裝阻擋層,由軟制材料制成的類似毛刷結構的阻擋層可有效地阻擋各種雜物,防止乘客雜物落入井道。
傳統轎廂的門口地坎上往往設置有若干坎槽,其作用一為防滑,二為轎廂門提供導軌,但這些橫向的坎槽極易在使用時成為乘客鞋底臟物的收集槽,本實用新型在坎槽底部開若干漏孔,當有臟物落入坎槽后,可從漏孔漏下,漏孔下方設置用于收集臟物的承載槽。承載槽通過可拆卸式安裝于坎條內部,當承載槽集滿時,可拆下集中清理。
由于承載槽較寬,坎槽的漏孔下方完全懸空,如乘客的鞋底有水,這些水通過漏孔后由于液體的表面張力,有可能會附著在坎槽下表面并自由流淌,造成二次污染,因此本實用新型在漏孔中設置一根自由向下的導引條,當有水通過漏孔后會沿導引條向下流動,不會附著于坎槽下表面。
綜上所述,本實用新型具有以下優點:
1、雜物不會通過縫隙落入井道,保證電梯的使用安全;
2、坎槽不易積灰,易保持清潔。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為本實用新型俯視結構示意圖;
圖3為圖2中A-A解剖結構示意圖。
圖中,1、坎條,2、坎槽,3、承載槽,4、滑軌,5、滑槽,6、阻擋層,7、漏孔,8、導引條。
具體實施方式
下面以實施例對本實用新型作進一步說明。
實施例一:
一種乘客電梯防漏地坎,包括設置于轎廂門和平層門底部的坎條1,分別為轎廂坎條和平層坎條,轎廂坎條和平層坎條之間設置有一排阻擋層6;阻擋層6由若干水平設置有由軟質材料制成的條狀結構構成。條狀結構的一端固定于轎廂坎條的側面,另一端與平層坎條側面相接觸并在平層坎條的限位下產生輕微的橫向形變。
坎條1上沿長度方向設置有若干坎槽2,坎槽2底部開有若干漏孔7;坎條1內部為中空,漏孔7的正下方位于坎條1內設置有一承載槽3,坎條1內表面兩側,分別沿該坎條1的長度方向水平設置有一滑軌4;承載槽3的兩個外側面,分別開有與滑軌4相配合的滑槽5。
坎槽2包括若干設置于轎廂坎條上的相互平行的轎廂坎槽和若干設置于平層坎條上的相互平行的平層坎槽,承載槽3包括設置于轎廂坎條內的轎廂承載槽和設置于平層坎條內的平層承載槽;所有轎廂坎槽在轎廂承載槽底面的投影均位于轎廂承載槽內,所有平層坎槽在平層承載槽底面的投影均位于平層承載槽內。每個漏孔7的側壁均連接有一條自由垂下的由軟質材料制成的表面光滑的導引條8。
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