[實用新型]一種多旋翼飛行器負載減震裝置

有效

• 申請號: 201420465254.6
• 申請日: 2014-08-18
• 公開（公告）號: CN204096080U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發明（設計）人: 蕭燃;鄭濤;梁曉峰
• 申請（專利權）人: 國網湖北電力中超建設管理公司;國家電網公司
• 主分類號: B64C1/40
• 分類號: B64C1/40;F16F15/02;F16F15/08
• 代理公司: 武漢科皓知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 42222
• 代理人: 薛玲

1.一種多旋翼飛行器負載減震裝置，其特征在于：包括減震球（1）、減震板支撐柱（2）、第一減震安裝板（3）和第二減震安裝板（4），所述的減震球（1）不止一個，所述的減震板支撐柱（2）不止一個；所述的減震板支撐柱（2）一一穿過所述的減震球（1）后設置在所述的第一減震安裝板（3）和第二減震安裝板（4）之間，所述的第一減震安裝板（3）上表面和第二減震安裝板（4）下表面均安裝有不止一個減震球（1）；多旋翼飛行器負載安裝在所述的第一減震安裝板（3）上表面的減震球（1）上，所述的第二減震安裝板（4）下表面通過其上的減震球（1）與多旋翼飛行器機體連接，從而利用負載的慣性抵消多旋翼飛行器機體的低頻震動和過濾高頻震動。

2.根據權利要求1所述的多旋翼飛行器負載減震裝置，其特征在于：所述的第一減震安裝板（3）和第二減震安裝板（4）上均設置有減震球安裝孔，用于安裝所述的減震球（1）。

3.根據權利要求1或2所述的多旋翼飛行器負載減震裝置，其特征在于：所述的第一減震安裝板（3）和第二減震安裝板（4）均為碳纖板。

4.根據權利要求1或2所述的多旋翼飛行器負載減震裝置，其特征在于：所述的減震球（1）橡膠減震球。

5.根據權利要求1所述的多旋翼飛行器負載減震裝置，其特征在于：所述的減震球（1）均勻安裝在所述的第一減震安裝板（3）和第二減震安裝板（4）上。