[實用新型]一種等強度輕量化車輪有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420465248.0 | 申請日: | 2014-08-18 |
| 公開(公告)號: | CN204037226U | 公開(公告)日: | 2014-12-24 |
| 發(fā)明(設計)人: | 薛金其;姜引娣;魯加良;李冬;王月英 | 申請(專利權)人: | 嘉興峰牌鋼圈有限公司 |
| 主分類號: | B60B21/00 | 分類號: | B60B21/00;B60B3/04 |
| 代理公司: | 杭州君度專利代理事務所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 沈志良 |
| 地址: | 314000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 強度 量化 車輪 | ||
1.一種等強度輕量化車輪,包括輪輞、輪輻和擋圈;輪輞與輪輻配合連接,擋圈安裝于輪輞的鎖圈槽內;其特征在于所述的輪輻為圓盆狀結構,包括輪輻安裝平面和輪輻外圓,輪輻安裝平面與輪輻外圓之間通過平面轉角α連接;所述的輪輻外圓從右至左依次包括腰部傾斜段、腰部轉角β和水平直線段;所述平面轉角α的一端與輪輻安裝平面連接,另一端與輪輻外圓的腰部傾斜段連接;所述的腰部傾斜段厚度從平面轉角α端至腰部轉角β端逐漸均勻減薄,輪輻安裝平面轉角α端的厚度為14mm,輪輻腰部轉角β端的厚度為8.5-9.0mm。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種等強度輕量化車輪,其特征在于所述的平面轉角α所在輪輻內壁的圓弧半徑R1為10mm,所述腰部轉角β所在輪輻內壁的圓弧半徑R2為8mm。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種等強度輕量化車輪,其特征在于所述輪輻外圓的水平直線段經車削后端面厚度至少為8mm。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種等強度輕量化車輪,其特征在于所述輪輻安裝平面的中心設有一圓形孔,圓形孔的外圈規(guī)律排列有等間距的螺栓孔;所述輪輻外圓的腰部傾斜段規(guī)律排列有等間距的腰部散熱孔,所述的腰部散熱孔位于相鄰兩螺栓孔之間的對稱中心線上,且螺栓孔與腰部散熱孔之間相互錯位18°。
5.根據(jù)權利要求4所述的一種等強度輕量化車輪,其特征在于所述的螺栓孔和腰部散熱孔分別至少有10個。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種等強度輕量化車輪,其特征在于所述輪輻安裝平面的直徑d范圍為390-395mm。
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