[實用新型]一種自行車車架噴漆生產線系統

有效

• 申請號: 201420464784.9
• 申請日: 2014-08-18
• 公開（公告）號: CN204018090U
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發明（設計）人: 楊玉峰
• 申請（專利權）人: 天津市金輪信德車業有限公司
• 主分類號: B05B13/02
• 分類號: B05B13/02;B05B15/12
• 代理公司: 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101
• 代理人: 崔立增

技術領域

本實用新型屬于自行車制造加工技術領域，特別是涉及一種自行車車架噴漆生產線系統。

背景技術

自行車是人們廣泛使用的交通代步工具，隨著人們生活質量和環保意識的不斷提高，具有綠色節能、方便快捷等優點的自行車越來越受到人們的青睞。

車架是自行車的柱體構件，車架在生產制造的過程中需要對其表面進行噴漆處理，以使其美觀并防止車架受腐蝕。傳統技術中，自行車生產線系統包括用于輸送自行車車架的輸送架以及用于對車架進行噴漆的噴漆室，輸送架貫穿噴漆室，車架被輸送架傳送并經過噴漆室，車架經過噴漆室的過程中被噴漆處理，車技傳送出噴漆室后自然風干。上述自行車車架噴漆生產線系統的缺點是：1、被噴漆處理后的車架存在異味，污染生產車間；2、噴噴漆處理后的車架自然風干時間過長，影響生產效率。

發明內容

本實用新型為解決公知技術中存在的車架噴漆過程中異味大、效率低的技術問題而提供一種可以減小噴漆異味，提高噴漆效率的自行車車架噴漆生產線系統。

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是：一種自行車車架噴漆生產線系統，包括用于對自行車的車架進行噴漆的噴漆室、貫穿所述噴漆室用于輸送自行車的車架的輸送架，其特征在于：包括風干除味室，所述輸送架貫穿所述風干除味室，所述風干除味室位于所述噴漆室的后方，所述風干除味室內位于所述輸送架下方的一側設有吸風側板和吹風側板，所述吸風側板的內部具有吸風腔，所述吸風側板對應所述輸送架的一面均布若干吸風孔，吸風孔與吸風腔相通，所述吹風側板的內部具有吹風腔，所述吹風側板對應所述輸送架的一面均布若干吹風孔，吹風孔與吹風腔相通，所述吸風側板的吸風腔與所述吹風側板的吹風腔通過氣管連通，所述氣管自吸風腔至吹風腔依次串通過濾器和空氣泵，所述過濾器和空氣泵位于所述風干除味室的外側。

本實用新型還可以采用如下技術措施：

所述過濾器包括殼體和設于殼體內的活性炭。

所述風干除味室與所述噴漆室頭尾相接。

本實用新型具有的優點和積極效果是：由于本實用新型采用如上技術方案，即在噴漆室的后方加設用于除味和風干的部分，此部分可以大幅度減小車架噴漆處理后的異味，并提高噴漆處理后車架的風干效率，從而提高車架生產效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：1、輸送架；2、噴漆室；3、風干除味室；4、吸風側板；4-1、吸風腔；4-2、吸風孔；5、吹風側板；5-1、吹風腔；5-2、吹風孔；6、氣管；7、過濾器；8、空氣泵。

具體實施方式

為能進一步了解本實用新型的發明內容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下：

請參閱圖1，一種自行車車架噴漆生產線系統，包括輸送架1和噴漆室2。輸送架1用于傳送車架。噴漆室2具有進口和出口，噴漆室2內具有用于噴漆的設備，被懸掛在輸送架上的車架通過噴漆室2時被其內的噴漆設備進行噴漆處理。噴漆室2的后方設有風干除味室3，風干除味室3同樣具有用于車架進出的進、出口。輸送架1貫穿所述風干除味室3。所述風干除味室3內位于所述輸送架1下方的一側設有吸風側板4和吹風側板5，吸風側板4和吹風側板5的位置與輸送架1下方懸掛的車架位置對應。所述吸風側板4的內部具有吸風腔4-1，所述吸風側板4對應所述輸送架1的一面均布若干吸風孔4-2。吸風腔4-1與吸風孔4-2相通。所述吹風側板5的內部具有吹風腔5-1，所述吹風側板5對應所述輸送架1的一面均布若干吹風孔5-2，吹風腔5-1與吹風孔5-2相通。所述吸風側板4的吸風腔4-1與所述吹風側板5的吹風腔5-1通過氣管6連通。所述氣管6自吸風腔4-1至吹風腔5-1依次串通過濾器7和空氣泵8。空氣泵8工作，使車架附近的空氣從吸風側板4被吸入，之后通過氣管6從吹風側板5吹出，一吸一吹加快了車架附近的空氣流動速度，以此可以提高被噴漆處理后的車架的風干速度。另外，車架附近的空氣經過過濾器7循環過濾，可以大大減少噴漆異味。過濾器7和空氣泵8位于所述風干除味室3的外側。本實施例中，所述過濾器7包括殼體和設于殼體內的活性炭。所述風干除味室3與所述噴漆室2頭尾相接。