[實用新型]一種快拆組件

有效

• 申請號: 201420463558.9
• 申請日: 2014-08-18
• 公開（公告）號: CN204019428U
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發明（設計）人: 楊玉峰
• 申請（專利權）人: 天津市金輪信德車業有限公司
• 主分類號: B25B13/48
• 分類號: B25B13/48
• 代理公司: 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101
• 代理人: 崔立增

技術領域

本實用新型屬于自行車技術領域，特別是涉及一種自行車用的快拆組件。

背景技術

自行車是目前人們廣泛使用的代步工具，自行車因其綠色節能、環保便捷的優點而越來越受到人們的青睞。快拆是自行車上廣泛使用的緊固組件，一般其包括鎖緊連桿以及與鎖緊連桿連接的快拆撥柄。內六角螺母是自行車上最為常見的緊固件，自行車上大部分結構均采用內六角螺母進行固定。目前，若想要對自行車進行拆裝，必須使用專業的用于插裝內六角螺母的工具——內六角扳手，也叫艾倫扳手，這種扳手不便隨車攜帶，容易丟失，使用不方便。

發明內容

本實用新型為解決公知技術中存在的現有六角扳手不便攜帶、容易丟失等技術問題而提供一種具有拆卸內六角螺栓功能的快拆組件。

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是：一種快拆組件，包括鎖緊連桿、快拆撥柄，其特征在于：所述鎖緊連桿的一端具有截面為正六邊形的柱狀的扳頭，所述鎖緊連桿的另一端具有穿孔，所述扳頭的外接圓直徑大于所述鎖緊連桿的直徑；所述快拆撥柄的一端設有兩個具有圓形外周和偏心孔的偏心部，所述兩個偏心部對稱且之間設有縫隙，所述兩個偏心部中的一個的偏心孔具有內螺紋；所述鎖緊連桿的具有穿孔的一端伸人所述快拆撥柄的兩個偏心部之間，且所述鎖緊連桿上的穿孔與所述兩個偏心部上的偏心孔相對，所述快拆撥柄上安裝蝶形螺栓，所述蝶形螺栓穿過所述鎖緊連桿的穿孔以及一個偏心部的偏心孔，所述蝶形螺栓的端部與另一個偏心部通過螺紋連接。

本實用新型具有的優點和積極效果是：由于本實用新型采用如上技術方案，即設計一種方便拆卸的快拆組件，且快拆組件中鎖緊螺桿的頭部設有用于旋擰內六角螺栓的扳頭。本新型所述快拆組件是在傳統快拆組件上進行改進，使快拆組件具有了作為拆卸工具的新功能。與傳統快拆工具相比，本結構使用方便，且可以完全避免因遺忘而造成的工具丟失情況發生。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型中部的剖視圖；

圖3是本實用新型中快拆撥桿的剖視圖。

圖中：1、鎖緊連桿；1-1、扳頭；1-2、穿孔；2、快拆撥柄；2-1、偏心部；2-2、偏心孔；3、蝶形螺栓。

具體實施方式

為能進一步了解本實用新型的發明內容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下：

請參閱圖1-圖3，一種快拆組件，包括鎖緊連桿1和快拆撥柄2。本實施例中，鎖緊連桿1是圓柱形直桿。鎖緊連桿1的一端具有截面為正六邊形的柱狀的扳頭1-1。扳頭1-1的作用是其與山地車上內六角螺栓相配合。所述鎖緊連桿1的另一端具有穿孔1-2，所述扳頭1-1的外接圓直徑大于所述鎖緊連桿1的直徑，以此使鎖緊連桿1可以實現鎖緊作用。所述快拆撥柄2的一端設有兩個偏心部2-1，偏心部2-1具有圓形外周和偏心孔2-2。所述兩個偏心部2-1對稱且之間設有縫隙，所述兩個偏心部2-1中的一個的偏心孔2-2具有內螺紋。所述鎖緊連桿1的具有穿孔的一端伸人所述快拆撥柄2的兩個偏心部之間，且所述鎖緊連桿1上的穿孔與所述兩個偏心部2-1上的偏心孔2-2相對，所述快拆撥柄2上安裝蝶形螺栓3，所述蝶形螺栓3穿過所述鎖緊連桿1的穿孔1-2以及一個偏心部的偏心孔2-2，所述蝶形螺栓3的端部與另一個偏心部2-1通過螺紋連接。

使用方法

當需要對內六角螺栓進行拆裝時。手動旋擰蝶型螺栓3并將蝶形螺栓3卸下。將鎖緊連桿1與快拆撥柄2分離，并將鎖緊螺桿1從自行車上的被鎖緊結構中抽出。利用蝶形螺栓3將鎖緊連桿1與快拆撥柄2連接，此時，快拆組件成為一個具有手柄(快拆撥柄)和扳頭的用于拆裝內六角螺栓的專門工具，使用極為方便，不易遺落。

本新型中鎖緊連桿與快拆撥柄之間的連接方式可以保證快拆組件作為拆裝工具時，作用在快拆撥柄的作用力能夠可靠傳遞給鎖緊連桿。