[實用新型]汽車前圍上部外板

有效

• 申請號: 201420463456.7
• 申請日: 2014-08-15
• 公開（公告）號: CN204037681U
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發明（設計）人: 黃圣安;黃勝全;周建兵;章繼成;戴金曼
• 申請（專利權）人: 浙江銘博汽車部件有限公司
• 主分類號: B62D25/08
• 分類號: B62D25/08;B60R16/02
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 陳加利

技術領域

本實用新型涉及一種汽車的車身結構，具體是指一種汽車前圍上部外板。

背景技術

汽車的前圍上部總成是車身的重要組成部分，其結構一般由前圍上部外板、前圍上部下板、主題板以及加強板等構件焊接而成，該前圍上部上板主要功能是用于汽車前擋玻璃的安裝，因此，該汽車前圍上部外板上會設置一道與前擋玻璃的表面曲率一致的安裝長槽，通過玻璃膠將前檔玻璃的底部粘接固定。由于汽車前圍上部外板與汽車發動機艙緊鄰，因此，發動機工作所發出的熱量將導致用于粘接前擋玻璃的玻璃膠溫度升高，使得玻璃膠的粘結穩定性下降，存在安全隱患。

另外，前圍上部上板的安裝方式是將其兩側與車身左右側圍的前支柱以焊接方式固定。這種結構該前圍上部上板所支承的力完全的通過焊接部位（焊料）來承受，一旦焊接工藝出現瑕疵或者焊接部位腐蝕，將對前圍上部上板的支承穩定性帶來嚴重隱患。

發明內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術存在的缺點和不足，而提供一種結構設置合理、散熱性好，并有效提高前擋玻璃粘結穩定的汽車前圍上部外板。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案是包括有前圍上部外板主體，該前圍上部外板主體的上端面邊側設置有與汽車前擋玻璃表面曲率相一致的安裝長槽，所述的安裝長槽底面設置有多個方形凹槽，該多個方形凹槽內均嵌裝設置有珀爾帖貼片，且該珀爾帖貼片的冷端面位于外端并與安裝長槽底面齊平，該珀爾帖貼片的熱端面與方形凹槽的底面熱傳導接觸聯接。

通過本設置，在安裝長槽底面安裝珀爾帖貼片，利用珀爾帖貼片的冷端主動為粘結前擋玻璃的玻璃膠進行降溫，有效防止玻璃膠過熱而造成的粘結穩定性下降的問題，提高了粘結強度。

進一步設置是所述的前圍上部外板主體的兩側端相對對稱凸起設置有掛接凸耳，且該前圍上部外板主體的兩側端相對掛接凸耳的內側設置連接孔，該連接孔的的周緣設置有定位沉孔。

通過本設置，利用掛接凸耳將前圍上部外板掛接固定在車身左右側圍的前支柱上，并通過緊固螺釘穿過連接孔將前圍上部外板主體與車身左右側圍的前支柱進行螺釘固定，定位沉孔用于緊固螺釘的螺釘頭嵌位，然后再進行后續的焊接作用，本設置，能極大地通過前圍上部外板的安裝穩定性。

進一步設置是所述的前圍上部外板主體的中央設置有電源線孔，所述的珀爾帖貼片的電源線匯集到電源線孔并從電源線孔穿過設置。

通過本設置，使得本實用新型的布線更加合理緊湊。

綜上所述，本實用新型的優點是結構設置合理、安裝穩定可靠，散熱性好等。

下面結合說明書附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步介紹。

附圖說明

圖1?本實用新型具體實施方式結構示意圖；

圖2?本實用新型珀爾帖貼片的工作原理圖。

具體實施方式

下面通過實施例對本實用新型進行具體的描述，只用于對本實用新型進行進一步說明，不能理解為對本實用新型保護范圍的限定。

如圖1-2所示的本實用新型的具體實施方式，包括有前圍上部外板主體1，該前圍上部外板主體1的上端面邊側設置有與汽車前擋玻璃表面曲率相一致的安裝長槽11，所述的安裝長槽11底面設置有多個方形凹槽12，該多個方形凹槽12內均嵌裝設置有珀爾帖貼片2，且該珀爾帖貼片2的冷端面21位于外端并與安裝長槽11底面齊平，該珀爾帖貼片2的熱端面22與方形凹槽12的底面熱傳導接觸聯接，另外，本實施例所述的前圍上部外板主體1的中央設置有電源線孔13，所述的珀爾帖貼片2的電源線23匯集到電源線孔13并從電源線孔13穿過設置。

另外，本實施例所述的前圍上部外板主體1的兩側端相對對稱凸起設置有掛接凸耳14，且該前圍上部外板主體1的兩側端相對掛接凸耳14的內側設置連接孔15，該連接孔的的周緣設置有定位沉孔151。