[實用新型]一種可折疊車棚

有效

• 申請號: 201420463145.0
• 申請日: 2014-08-18
• 公開（公告）號: CN204040614U
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發明（設計）人: 陳連國
• 申請（專利權）人: 陳連國
• 主分類號: E04H15/46
• 分類號: E04H15/46
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及車棚的技術領域，特別是一種可折疊車棚。

背景技術

隨著車輛的逐漸增多，車庫的位置越來越緊張，很多車主不得不將車輛停放在露天的停車場，但是在露天停車時，尤其是在夏天，車輛受到日光的暴曬，或者受到大雨的澆淋，容易對車輛造成損壞。為了減少對車輛的損壞，現有技術中常采用車棚遮蓋車輛，但現有技術中的車棚結構比較復雜，不易于操作。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種可折疊車棚，以解決現有技術的上述不足。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現：

本實用新型提供了一種可折疊車棚，該車棚包括：底框座，多個第一高度的支撐框架、多個第二高度的支撐框架以及套裝在所述第一高度的支撐框架及第二高度的支撐框架上的篷布，其中，所述底框座包括兩根支撐桿，所述兩根支撐桿的兩端分別通過U形架固定連接，所述多個第一高度的支撐框架及所述多個第二高度的支撐框架的兩端分別與所述兩根支撐桿轉動連接并可鎖定在設定位置，且所述多個第二高度的支撐框架對稱設置在所述多個第一高度的支撐框架的兩側，所述第二高度低于所述第一高度。

優選的，所述支撐桿上設置有豎直方向的銷孔，所述第一高度的支撐框架及所述第二高度的支撐框架上分別設置有與所述銷孔相配合的固定孔，還包括插在所述固定孔及所述銷孔內的固定桿。

優選的，所述支撐桿的兩端分別設置有插孔，所述U形架的端部分別對應插在所述兩根支撐桿端部的插孔內，所述支撐桿包括依次連接的第一支撐桿、第二支撐桿及第三支撐桿，且所述第一支撐桿及第三支撐桿朝向所述第二支撐桿的一端均設置有折彎部，所述第二支撐桿的兩端分別設置有折彎部，且所述第一支撐桿及第三支撐桿的折彎部上設置有兩個用于套裝在車輪兩側的套管，所述第二支撐桿的折彎部上設置有套裝在所述套管內的插桿。

優選的，所述第一高度的支撐框架及所述第二高度的支撐框架均包括兩根豎直桿以及與所述豎直桿插接連接的橫桿。

優選的，所述第一高度的支撐框架及所述第二高度的支撐框架距車體的高度為30cm。

本實用新型的有益效果為：本實用新型提供的車棚結構簡單，在不使用時，方便折疊攜帶，在使用時，可以快速的遮擋在車輛上。

附圖說明

下面根據附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

圖1是本實用新型實施例所述的可折疊車棚的結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例提供的支撐框架的結構示意圖；

圖3是本實用新型實施例提供的支撐桿的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖以具體實施例對本實用新型的技術方案進行說明。

如圖1和圖2所示，圖1是本實用新型實施例所述的可折疊車棚的結構示意圖，圖2是本實用新型實施例提供的支撐框架的結構示意圖。

本實用新型實施例提供了一種可折疊車棚，該車棚包括：底框座20，多個第一高度的支撐框架30、多個第二高度的支撐框架30以及套裝在所述第一高度的支撐框架30及第二高度的支撐框架30上的篷布40，其中，所述底框座20包括兩根支撐桿21，所述兩根支撐桿21的兩端分別通過U形架22固定連接，所述多個第一高度的支撐框架30及所述多個第二高度的支撐框架30的兩端分別與所述兩根支撐桿21轉動連接并可鎖定在設定位置，且所述多個第二高度的支撐框架30對稱設置在所述多個第一高度的支撐框架30的兩側，所述第二高度低于所述第一高度。