[實(shí)用新型]多重密封結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420463137.6
• 申請日: 2014-08-15
• 公開（公告）號: CN204083232U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王影;蘇云龍;李桂花;戴賀明;范洪莉;趙磊;劉向影;潘洪濱
• 申請（專利權(quán)）人: 哈爾濱東安發(fā)動機(jī)（集團(tuán)）有限公司
• 主分類號: F16J15/16
• 分類號: F16J15/16;F16C33/66;F16C37/00
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

1.一種多重密封結(jié)構(gòu)，其特征是，所述的結(jié)構(gòu)包括安裝座(1)、密封襯套(2)、密封座(5)、螺紋密封環(huán)(6)、擋油盤(7)、旋轉(zhuǎn)軸(3)、軸承(4)，軸承(4)安裝在旋轉(zhuǎn)軸(3)上，一側(cè)通過旋轉(zhuǎn)軸(3)上設(shè)置的軸肩定位，另一側(cè)的依次設(shè)置有擋油盤(7)、螺紋密封環(huán)(6)，所述的螺紋密封環(huán)(6)的內(nèi)徑為階梯形，直徑小的部分和擋油盤(7)固定在旋轉(zhuǎn)軸(3)上并隨旋轉(zhuǎn)軸(3)同步旋轉(zhuǎn)，擋油盤(7)與軸承(4)的內(nèi)環(huán)接觸，軸承(4)的外環(huán)上配合安裝密封襯套(2)，所述的密封襯套(2)安裝在安裝座(1)上，安裝座(1)上還固定安裝有密封座(5)，密封襯套(2)的內(nèi)徑與擋油盤(7)的外徑配合，外徑與螺紋密封環(huán)(6)的直徑大的內(nèi)徑配合，螺紋密封環(huán)(6)的外徑與密封座(5)的內(nèi)徑配合，所述的螺紋密封環(huán)(6)的直徑大的內(nèi)徑部分和外徑上設(shè)置有密封螺紋，密封座(5)的內(nèi)徑涂有石墨，擋油盤(7)的外徑上設(shè)置有密封蓖齒。

2.如權(quán)利要求1所述的多重密封結(jié)構(gòu)，其特征是，所述的多重密封結(jié)構(gòu)中油壓低的一側(cè)設(shè)置有壓縮空氣腔(8)，所述的壓縮空氣腔(8)與高壓氣管相連接。

3.如權(quán)利要求1所述的多重密封結(jié)構(gòu)，其特征是，所述的擋油盤(7)上設(shè)置有甩油盤(9)，所述的甩油盤(9)位于壓縮空氣腔(8)內(nèi)，與軸承(4)相對的一側(cè)設(shè)置有斜面。

4.如權(quán)利要求1所述的多重密封結(jié)構(gòu)，其特征是，所述的密封座(5)的外徑上設(shè)置有大密封圈(11)，擋油盤(7)的內(nèi)徑上與螺紋密封環(huán)(6)接觸的位置設(shè)置有小密封圈(10)。