[實用新型]一種水陸兩用玩具車

有效

• 申請號: 201420463052.8
• 申請日: 2014-08-15
• 公開（公告）號: CN204147540U
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發明（設計）人: 許文杰
• 申請（專利權）人: 晉江恒盛玩具有限公司
• 主分類號: A63H17/00
• 分類號: A63H17/00;A63H17/385;A63H17/26;A63H23/14;A63H23/10;A63H31/08
• 代理公司: 泉州市文華專利代理有限公司 35205
• 代理人: 戴中生

1.一種水陸兩用玩具車，包括車體和用以控制車體運動的遙控器，車體包括車身和外殼，以車身上設置外殼的一側為上側，車身對應的另一側為下側，車身前后端安裝有水陸兩用輪，水陸兩用輪包括左前輪、右前輪、左后輪以及右后輪，車身內設有電源、控制電路板、電機以及與水陸兩用輪傳動連接的傳動機構，其特征在于：所述車身的上側內設有第一收納盒，所述電機與所述控制電路板均固定在第一收納盒內，第一收納盒通過第一密封圈和第一盒蓋進行密封，所述車身的下側設有第二收納盒，所述電源固定在第二收納盒內，第二收納盒通過第二密封圈和第二盒蓋進行密封，第一收納盒和第二收納盒之間設有用以布設導線的連通孔；所述車身的左右兩側分別設有第三收納盒、第四收納盒，第三收納盒和第四收納盒對應設有第三盒蓋和第四盒蓋，所述傳動機構包括用以驅動左前輪和左后輪同步轉動的第三傳動機構以及用以驅動右前輪和右后輪同步轉動的第四傳動機構，第三傳動機構設置在第三收納盒中，第四傳動機構設置在第四收納盒中，所述電機包括第三電機和第四電機，第三電機的輸出軸從第一收納盒的側壁伸至第三收納盒并與第三傳動機構傳動配合，第四電機的輸出軸從第一收納盒的側壁伸至第四收納盒并與第四傳動機構傳動配合連接。?

2.如權利要求1所述的水陸兩用玩具車，其特征在于：所述第三傳動機構為第三齒輪組，所述左前輪通過左前鉸接軸與第三齒輪組傳動連接，所述左后輪通過左后鉸接軸與第三齒輪組傳動連接，左前鉸接軸和左后鉸接軸均鉸接在所述第三收納盒中，所述第四傳動機構為第四齒輪組，所述右前輪通過右前鉸接軸與第四齒輪組傳動連接，所述右后輪通過右后鉸接軸與第四齒輪組傳動連接，右前鉸接軸和右后鉸接軸均鉸接在所述第四收納盒中。?

3.如權利要求1所述的水陸兩用玩具車，其特征在于：所述第二收納盒的外周沿布設有卡槽，卡槽設置在所述車身的下側，所述第二盒蓋上設?有導柱，導柱上開設有螺絲孔，還包括用以固定所述第二盒蓋的卡塊，卡塊的中部開設有與導柱匹配的軸孔，卡塊的兩端形成用以卡設在所述卡槽的卡臂，卡塊通過螺絲固定在所述螺絲孔。?

4.如權利要求1所述的水陸兩用玩具車，其特征在于：所述水陸兩用輪為輕質橡膠充氣輪胎，所述水陸兩用輪的輪面布設有凸紋。?

5.如權利要求1至4任一項所述的水陸兩用玩具車，其特征在于：所述水陸兩用輪的直徑大于所述車體的高度。?